瀝青路面銑刨修補技術(shù)方案

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1、瀝青路面銑刨修補技術(shù)方案1、目的：通過對國道110新路全線存在的部分瀝青混凝土路面坑槽進行銑刨修補，從而使路面處于良好的工作狀態(tài)，確保通行車輛在國道110公路上快速、安全、舒適地運行。2、適合范圍：本技術(shù)方案適用于國道110范圍內(nèi)的高等級公路的瀝青混凝土路面及橋面鋪裝遭受損壞出現(xiàn)坑槽后的修補工作。3、總體要求：3.1施工前應(yīng)先向交管局提出施工申請，按照預(yù)先指定的施工導(dǎo)改方案進行。3.2養(yǎng)護單位作業(yè)人員上崗前應(yīng)接受安全和養(yǎng)護施工現(xiàn)場培訓(xùn)，合格后持證上崗。3.3修補作業(yè)時應(yīng)持有養(yǎng)護部的開工申請批復(fù)單。3.4每次修補作業(yè)前，養(yǎng)護單位作業(yè)

2、班長應(yīng)對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，并做好記錄。3.5每次修補作業(yè)前，應(yīng)通知公司監(jiān)控中心，說明作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)時間等，并作好記錄，監(jiān)控中心應(yīng)作出能否上路作業(yè)的回復(fù)。3.6對坑槽挖補必須做到圓洞方補、斜洞正補、濕洞干補、淺洞深補，鑿邊整齊、垂直，其邊線必須與路中心線平行或垂直。3.7對路面坑槽修補前后須進行照相，記錄反映病貌、修補日期、時間、氣象資料和修補作業(yè)單位、完成狀況。4、主要技術(shù)要求：4.1根據(jù)路面坑槽破損實際情況，確定修補范圍及深度，采用相應(yīng)的技術(shù)處理措施。4.2對深度小于4厘米的路面坑槽，要求鑿開或銑刨范圍是在矩形

3、病害長寬方向各超銑10厘米，鑿開或銑刨深度為4厘米。然后采用4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料）進行修補，修補界面須噴灑改性乳化瀝青粘層。4.3對深度大于4厘米、小于10厘米的路面坑槽，分別銑刨鑿開路面坑槽病害區(qū)域4厘米表面層和6厘米中面層。其中，銑刨6厘米中面層范圍為病害矩形區(qū)域，銑刨4厘米表面層是在中面層銑刨范圍的基礎(chǔ)上各超出50厘米寬，深度為10厘米。這樣既有利于下層施工壓實，還可以有效預(yù)防地表水通過搭接縫隙滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部，并且防治裂縫反射至表面層。4.4熱補瀝青材料為：表面層采用4厘米SM

4、A-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料），中面層采用6厘米AC-20中粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青），兩層修補界面均須噴灑改性乳化瀝青粘層。4.5對深度超過10厘米的路面坑槽，首先銑刨鑿開至路面穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層面。銑刨及鑿開范圍為，中面層及以下深度銑刨范圍為病害矩形區(qū)域，銑刨4厘米表面層是在中面層及以下深度銑刨范圍的基礎(chǔ)上各超出50厘米寬，深度按實際情況控制。4.6熱補瀝青材料為：表面層采用4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料），中面層及以下深度范圍采用6厘米AC-20中粒式瀝青混凝土（

5、SBS改性瀝青），每層修補界面均須噴灑改性乳化瀝青粘層。5、主要施工作業(yè)流程：劃定修補范圍→沿范圍四周鋸縫→銑刨鑿除病害層→清除廢料→高壓吹風(fēng)機將修補界面吹凈→用烘干機對界面進行烘干→噴灑粘層油布滿界面→分層填筑（厚度不大于6cm）→分層壓實，壓實度要在98％以上→用乳化瀝青涂四周接縫以防水→冷卻到50℃以下時放行。6、現(xiàn)場施工控制要點：6.1修補范圍確定：6.1.1表觀確定的病害面積四周擴大10厘米。6.1.2用3米直尺檢查平整度大于5毫米的點應(yīng)在修補范圍內(nèi)。6.1.3修補范圍四周邊線要橫平豎直，與路線垂直和平行劃出作業(yè)輪廓線。

6、6.2修補界面要干凈、無雜物和浮灰、無松動的集料，界面底部無龜裂和唧泥、滲水現(xiàn)象。出現(xiàn)潮濕界面時必須要烘干才能進行下道工序。6.3病害修補中的防水措施：6.3.1四周接縫要布滿粘層油但不流動。6.3.2多層次修補要形成臺階，臺階寬度為50厘米。6.3.3四周接縫面層涂乳化瀝青防水。6.3.4四周接縫填料略高一點，加大震壓遍數(shù)，提高四周填料的密度。6.3.5修補表面不出現(xiàn)集料離析現(xiàn)象。6.4修補平整度的控制：6.4.1分層填筑時面層厚度可以適當(dāng)調(diào)整，上面層控制在4厘米厚，松鋪系數(shù)采用1.18～1.25，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。6.4.2有病

7、害處兩個坑塘相距不足1米時，上面層連通形成一個修補面。6.4.3四周接口縱橫向3米直尺檢查要小于5毫米才能保證接口平順。6.4.4用較細的集料填邊，先壓邊逐次向中間推進。6.4.5壓實度是保證平整度的先決條件，修補時開口面積要保證每層壓實機具都能下去正常工作，有條件時盡量采用大型壓路機進行碾壓。對小面積修補區(qū)域，采用夯錘、夯板、小型壓路機聯(lián)合作業(yè)，碾壓5～6遍，確保每層的壓實度。6.5熱補料溫度的控制：6.5.1SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SBS改性瀝青+玄武巖骨料）攤鋪溫度不低于165℃，初壓溫度不低于160℃。6.5.2

8、AC-20中粒式瀝青混凝土（SBS改性瀝青）攤鋪溫度不低于160℃，初壓溫度不低于155℃。7、編制依據(jù)：7.1公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范JTJ073-20017.2公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程JTGH30-20047.3公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范JTGH10-200