底皮帶打運安全技術(shù)措施

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1、顧橋煤礦安全技術(shù)措施淮南礦業(yè)(集團)公司顧橋煤礦1123(1)運順底板巷底皮帶打運安全技術(shù)措施施工單位:礦業(yè)公司309隊編號:GQ-K309-2010-12編制人:技術(shù)負責(zé)人:安全負責(zé)人:單位負責(zé)人:編制日期:2010-07-01顧橋煤礦安全技術(shù)措施會審簽字單措施名稱:1123(1)運順底板巷底皮帶打運安全技術(shù)措施生產(chǎn)技術(shù)科:              年月 日調(diào) 度 所:              年 月 日安 監(jiān) 處:              年 月 日機電管理科:              年 月 

2、日副總工程師:              年 月 日顧橋煤礦安全技術(shù)措施會 審 意 見措施名稱:1123(1)運順底板巷底皮帶打運安全技術(shù)措施單位名稱審批意見簽字生產(chǎn)技術(shù)科調(diào)度所安監(jiān)處機電管理科副總工程師顧橋煤礦安全技術(shù)措施1123(1)運順底板巷底皮帶打運安全技術(shù)措施(一)、工程概況我隊現(xiàn)施工1123(1)運順底板巷,設(shè)計長度為2850m,隨著施工距離越來越遠,打料比較困難,為滿足施工要求,利用現(xiàn)有皮帶,上皮帶出矸,下皮帶打運物料,為確保安全使用,特編制本措施報批、貫徹執(zhí)行!(二)、打運前的準(zhǔn)備打運前必須

3、檢查皮帶是否運行正常,有無跑偏、磨底皮帶等現(xiàn)象,確保皮帶機處于完好狀態(tài),若有以上問題,解決后方可打運。(三)、安全技術(shù)措施一、皮帶輸送機管理1、司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格并取得操作合格證后,方準(zhǔn)持證上崗。2、司機必須在工作現(xiàn)場交接班,交清設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況、存在的問題及應(yīng)注意事項,并應(yīng)做好交接班記錄。3、司機工作時必須精神集中,不準(zhǔn)擅離崗位,不得委托無證人員開車,并應(yīng)負責(zé)清理機頭附近巷道內(nèi)的浮煤雜物。4、機頭及儲帶部所有連接件和緊固件應(yīng)齊全、可靠,各滾筒轉(zhuǎn)動靈活,各軸承應(yīng)潤滑良好,機頭部清掃器應(yīng)有效,防護罩應(yīng)

4、齊全。機頭應(yīng)固定可靠,機尾采用打地錨或打壓戧柱(兩壓兩戧)固定,皮帶機鋪設(shè)要平、直、穩(wěn),上下托輥齊全,轉(zhuǎn)動靈活,皮帶不跑偏。5、皮帶機用載波電話聯(lián)系,運行前應(yīng)先開機空載運轉(zhuǎn)一周,確認(rèn)無誤后方可正常運轉(zhuǎn)。6、皮帶機各種保護必須齊全、靈敏可靠。7、皮帶機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)以下情況時應(yīng)立即停機,處理后方可繼續(xù)開機:1)膠帶嚴(yán)重跑偏,接頭卡子斷裂,膠帶撕裂時;2)超過負荷,膠帶打滑、托輥不轉(zhuǎn)或悶車時;3)電氣或機械部件溫升超限或運轉(zhuǎn)聲音異常時;4)液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破,造成工作介質(zhì)噴出時;5)較大的材料或煤矸

5、進入皮帶機內(nèi),有危及皮帶機運轉(zhuǎn)的可能時;6)輸送機運轉(zhuǎn)危及人員安全時;7)出現(xiàn)停車或不明的信號時。8、機電工等工種在對皮帶機檢修、處理故障或做其它工作時,必須閉鎖皮帶機的控制開關(guān),并掛上“有人工作,不許合閘!”的停電牌。顧橋煤礦安全技術(shù)措施9、皮帶機底下浮矸必須清理干凈,防止浮矸堆積過多,皮帶運行時,與底皮帶磨擦。10、皮帶運行時,人員不得清理皮帶機底下和皮帶機附近的浮貨。二、打運安全管理1、打運小件物料1)打運錨桿、樹脂藥卷、道木、金屬網(wǎng)、錨桿墊片、錨索墊片、釬桿、托輥、縱梁、工器具等20kg以下物品,采

6、用人工上下料,下料處設(shè)有擋料裝置,所有物料必須在擋料裝置前下完。2)物料長度不超過3m,物料寬度不得超過皮帶寬度,物料不得過高(物料與上皮帶托輥的間距不得低于100mm)。3)上料處、下料處必須設(shè)有信號裝置,信號由專人看守并保證靈敏、可靠,發(fā)出的信號清晰,以現(xiàn)場人員都能聽到為標(biāo)準(zhǔn),否則要及時挪移。4)打料前必須先與機頭、機尾的司機信號工取得聯(lián)系,司機在接到任務(wù)后要集中注意力,隨時準(zhǔn)備停機。同時在上下物料處前后10米要設(shè)置警戒,不得有閑雜人員逗留,防止卸料傷人。5)放料方向與皮帶運行方向一致,物料放在下行皮帶

7、“U”型槽中,一般情況下,同一類物料一次運完。6)卸料前,應(yīng)先檢查卸料點周圍有無材料雜物,如有應(yīng)及時清理干凈并保持退路暢通。7)下料處設(shè)專人(站在警戒線外)打信號與皮帶司機聯(lián)系,當(dāng)物料到達目的地時,信號工應(yīng)及時發(fā)信號通知司機停皮帶,然后開始卸物料,嚴(yán)禁在運行的皮帶上裝卸物料。8)送成捆的物料時,應(yīng)捆扎牢固,捆扎不牢的嚴(yán)禁用皮帶打運。9)送線材時,必須先理順并捆扎好,嚴(yán)禁散亂放在皮帶上就直接打運。10)上料后,如發(fā)現(xiàn)皮帶上的物料不直或磨撞皮帶架、托滾等異常情況時,應(yīng)及時發(fā)信號停車處理。11)帶尾20米處應(yīng)設(shè)擋

8、料器,防止物料進入皮帶尾撕壞皮帶。12)物料打到位后,必須全部卸下,卸下后必須再檢查一遍,確認(rèn)卸完后,方可通知皮帶司機啟動皮帶繼續(xù)打運,防止物料未卸完進入皮帶尾。2、打運大件(重)物料1)打運大件(重)料時,如:風(fēng)水管、排水管、水泥、錨索、軌道、鐵絲網(wǎng)等重量超過20KG或長度超過3m的物料,必須實行封閉打運,上、下口設(shè)警戒,安排專人看守,嚴(yán)禁打運時巷道內(nèi)行人。顧橋煤礦安全技術(shù)措施2)上下料時,必須將皮帶機停掉,并

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