高速公路路基路面排水設(shè)計(jì)淺析

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1、高速公路路基路面排水設(shè)計(jì)淺析【摘要】：高速公路排水設(shè)計(jì)對(duì)于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響，本文通過(guò)水文計(jì)算并結(jié)合安徽馬蕪高速公路設(shè)計(jì)、施工的實(shí)際情況，提出了切實(shí)可行的設(shè)計(jì)思路，以便更好地為高速公路建設(shè)服務(wù)。【關(guān)鍵詞】：高速公路路基路面排水設(shè)計(jì)一．前言在穩(wěn)定性和高速公路路基路面的公路排水設(shè)計(jì)使用壽命有顯著的影響。公路排水設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下兩個(gè)方面：一是要考慮如何減少地下水，灌溉和排水對(duì)路基的穩(wěn)定和強(qiáng)度的影響，通常被稱為第一排水；二是考慮如何迅速排出路基路面的水，減少降雨對(duì)路基，路面質(zhì)量的影響，減少路面排水不良或道路路基的地表水下滲，路面結(jié)構(gòu)

2、和性能的損害，即排水第二型。二．水溝邊設(shè)計(jì)邊溝排水設(shè)計(jì)認(rèn)為在公路排水設(shè)計(jì)占很大比例，設(shè)計(jì)師必須重視設(shè)計(jì)過(guò)程，設(shè)計(jì)師往往忽視了一些施工中的問(wèn)題，如側(cè)溝的大小而不考慮具體情況，規(guī)范，規(guī)則的束縛；施工單位往往與設(shè)計(jì)圖面不一樣，原位河塘清淤土棄運(yùn)到取土復(fù)墾，但放棄在路的兩邊，造成一些河流的水不能路基。在家庭承包耕地沿線，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)為了減少局部沖突，往往需求增加，變化和結(jié)構(gòu)位置進(jìn)行小調(diào)整。另一點(diǎn)是，設(shè)計(jì)沒(méi)有充分考慮公路建設(shè)超寬回填土方的使用.1．邊溝尺寸。排水溝，主要取決于以下參數(shù)：側(cè)溝底面，邊溝排水坡斷面尺寸，形狀，側(cè)溝粗糙度。根據(jù)公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范要求，公路邊溝

3、一般采用1∶1梯形溝坡，因此，可用于液壓《設(shè)計(jì)手冊(cè)公路路基》在梯形溝式梯形排水溝排水能力Q=WCRI，Q是流側(cè)溝區(qū)，C是速度（由于R）系數(shù)；R是流體力學(xué)半徑；I是邊溝溝底縱坡。根據(jù)地理位置，當(dāng)?shù)貧v史最高雨量限于到溝里的水不溢水槽，并假設(shè)馬武公路路基填土高度平均350萬(wàn)，因此，約2300萬(wàn)流域的帶寬，可以根據(jù)不同的側(cè)溝坡，不同底寬（或邊緣通道截面積）排水量，計(jì)算路面排水的最大長(zhǎng)度。公路一般每公里四涵洞，即2.5億在涵，即路面排水長(zhǎng)度一般在100~200m。通過(guò)分析，計(jì)算，馬蕪高速公路邊溝50cm梯形渠道能滿足路基排水的需要。2．側(cè)溝的設(shè)計(jì)原則。路基邊溝的

4、設(shè)計(jì)原則，一般的部分填充溝，使路基邊溝積水現(xiàn)象。這主要是來(lái)自完成公路的教訓(xùn)：（1）從被淹的路基工程部分不能排除；（2）要求的路基邊坡溝縱坡：根據(jù)公路路基排水溝通的“標(biāo)準(zhǔn)”設(shè)計(jì)要求，用砂漿砌筑施工滿足邊溝排水的需要，邊坡不得小于0.12%，因?yàn)樵擁?xiàng)目位于丘崗區(qū)和沖積平原，在原位形成不僅具有較大的波動(dòng)，又一些平原地區(qū)，既要解決路基排水問(wèn)題，又要符合經(jīng)濟(jì)合理的原則，確定路基排水溝的溝底縱坡一般不小于0.3%。（3）對(duì)側(cè)漏進(jìn)涵在信道條件的處理：位于沿線有一個(gè)排水涵洞涵，灌溉和排水涵洞，涵洞。可排入排水邊溝，溝底標(biāo)高不低于涵洞中心標(biāo)高；排入灌溉涵洞側(cè)溝，不小于涵

5、洞頂標(biāo)高溝底高程；而灌排兩用涵洞應(yīng)按灌溉涵洞要求，特殊情況可適當(dāng)降低。為了防止沖刷涵洞，邊溝槽連接的原理溝和涵洞洞。一般底層溝盡可能少橫渡英吉利海峽，當(dāng)排水通過(guò)通道進(jìn)入涵洞，應(yīng)優(yōu)先考慮邊溝蓋板涵，特殊情況下可采用倒虹吸橫跨海峽邊溝。（4）貧民窟的高程和坡度方向的問(wèn)題：根據(jù)路線縱斷面和自然地形條件的綜合測(cè)定，一般會(huì)沿主方向的自然地形確定排水。邊溝底標(biāo)高的控制應(yīng)根據(jù)路肩邊緣最低點(diǎn)下面的標(biāo)高應(yīng)超過(guò)170萬(wàn)，原因是考慮到道路中央分隔帶橫向排水管不能用流動(dòng)的水造成的側(cè)溝。對(duì)于個(gè)別特殊斷面不能滿足要求的170萬(wàn)，可放寬至1.4~1.5m，如果對(duì)方溝低應(yīng)優(yōu)先考慮單方

6、面部署橫向排水管。（5）挖溝渠：考慮橫向排水管排水的要求中，側(cè)溝底標(biāo)高不小于1.2m肩高程，在同一時(shí)間不低于0.3%的側(cè)溝坡。施工期間，要求各施工單位必須首先在開(kāi)挖斷面開(kāi)挖坡屋頂排水溝，以防止路基側(cè)向水流入路基，并且應(yīng)做好挖方段本身臨時(shí)排水溝的設(shè)置工作。三．中央分隔帶排水設(shè)計(jì)高速公路中央儲(chǔ)備排水設(shè)計(jì)是在中央隔離帶主要消除可分為水滲流作用下，施工期和運(yùn)行期不包括道路,施工期間的排水量取決于最大瞬時(shí)降雨在中央分隔帶和匯水面積。在一般情況下，由于設(shè)置在通信是高速公路中央分隔帶，通過(guò)監(jiān)測(cè)管道手孔，因此，中央分隔帶排水的長(zhǎng)度應(yīng)該是兩個(gè)人的手孔之間的距離，一般路段

7、的最大距離為180m。當(dāng)?shù)匾荒暌欢鹊淖畲笏矔r(shí)降雨28.8mm/10min，根據(jù)劃分帶寬的設(shè)計(jì)2米，與施工期計(jì)算中位數(shù)的最大放電容量為Q=一個(gè)γ=2×180×0.0028.8=1.0368需要，具有中央分隔匯水區(qū)；最大瞬時(shí)降雨γ。采用長(zhǎng)管自由計(jì)算公共通道橫向排水管的排水能力，和盲溝設(shè)置在軟水管，每30-50米設(shè)置中央分隔帶槽收集雨水或水滲流的底部；根據(jù)以上計(jì)算，每隔30米設(shè)置在中央分隔帶的橫向排水管，盲溝的水排出路基之外；在中央分隔帶設(shè)置2cm厚水泥砂漿層，防滲層和土壤的保護(hù)層，防止水滲入的中央分隔帶從側(cè)面路基。四．路面防滲排水設(shè)計(jì)路面邊緣用滲水性填料溝

8、，橫管和織物過(guò)濾器（土工布）在路面排水系統(tǒng)的邊緣。通過(guò)設(shè)置瀝青，土路肩縱、橫石盲溝和排水管，將