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《地鐵站材料吊裝運輸專項施工方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、深圳市城市軌道交通7號線工程華新站材料及設(shè)備吊裝運輸方案中國電建深圳地鐵7號線BT項目水電四局7505標(biāo)項目經(jīng)理部I目錄一、工程概況-1-1、工程內(nèi)容-1-2、工程特點-1-2.1車站結(jié)構(gòu)-1-2.4專業(yè)特點-1-二、設(shè)備吊裝與運輸方案-2-1、保證設(shè)備材料運輸?shù)膶Σ?2-2、大型設(shè)備材料吊裝方案-3-2.1運輸(吊裝)前的準(zhǔn)備-4-2.2工藝流程-8-2.3吊裝作業(yè)組織機構(gòu)-8-2.4吊裝作業(yè)材料機具計劃表-9-2.5吊裝作業(yè)組織和安全保證措施-10-I一、工程概況1、工程內(nèi)容本工程包括;主要工程內(nèi)容為給排水系統(tǒng)工程、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)工程、低壓配電與動力照明系
2、統(tǒng)工程(包括甲供設(shè)備的安裝)及各車站的站廳層;站臺層設(shè)備區(qū)裝飾裝修工程。2、工程特點2.1車站結(jié)構(gòu)本站屬于地下站,整體構(gòu)造按空間層次可大致分為地面層、站廳層、站臺層。2.2專業(yè)特點通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)主要包括車站公共區(qū)通風(fēng)、空調(diào)與排煙工程,車站設(shè)備管理用房通風(fēng)、空調(diào)和防排煙,區(qū)間隧道正?;钊L(fēng)、事故通風(fēng)、防排煙,車站屏蔽門外站臺板下排熱和車行道頂部排熱及車站空調(diào)水系統(tǒng)等所包含的所有本專業(yè)的實施范圍。給水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活與消防獨立的給水系統(tǒng),排水系統(tǒng)采用分流制,其中污、廢水排入城市污水管道,雨水排入城市雨水管道。照明分為正常照明與應(yīng)急照明兩大類。正常照明包括:工作
3、照明、節(jié)電照明、附屬用房照明、24V安全照明、區(qū)間照明、標(biāo)志照明、廣告照明。應(yīng)急照明包括:疏散照明、備用照明。動力采用放射式配電。裝修工程主要包括站臺層設(shè)備區(qū)過氯乙烯墻面、水泥砂漿墻面、乳膠漆墻面、鋁合金方板吊頂、白色板底噴涂、防靜電地板地面、耐磨地磚地面、預(yù)制水磨石地面。-8-二、材料、設(shè)備進場與運輸方案1、一般材料進場方案對于各站的常規(guī)設(shè)備、材料均從地鐵出入口進行運輸,各站都有一個出入口已經(jīng)形成,屆時普通設(shè)備、材料從出入口人工搬運,散裝材料(如水泥、黃沙)從出入口采用滑道的形式運輸。滑道包括下行滑道(滑道)、支撐桿、標(biāo)牌和標(biāo)志等。①下行滑道(滑道):本工
4、程采用的滑道為槽式滑道,用16mm木工板制成,鋪在或架在地面上具有一定坡度,供物料在其上由上滑下的一種設(shè)施。支撐桿:滑道支撐桿采用50鋼管搭設(shè),鐵構(gòu)件連接;下部支撐在樓梯踏步上標(biāo)牌和標(biāo)志:進口處設(shè)置醒目的標(biāo)牌,滑道兩側(cè)盡量避免人員滯留,以防下滑的物料濺出傷人。②.項目擬定方案及參數(shù)根據(jù)各站出入口的土建結(jié)構(gòu),本工程滑道擬訂方案為:滑道緊靠出入口樓梯踏步側(cè)墻壁,寬度為100?cm,圍擋高30cm;滑道采用16mm木工板,支撐桿采用φ50鋼管,縱向間距為120cm,橫向間距為100cm。該滑道單位面積承壓重量為1kg/cm2。以沙石為例,當(dāng)用滑道輸送沙石時,沙石在
5、滑道上的厚度為10cm,沙石密度為2.5?g/cm3,因此單位面積上的沙石的重量為0.25kg/cm2。1kg/cm2>0.25kg/cm2,滑道載荷滿足使用要求。1、滑道線路總長:約9米(根據(jù)各站具體情況而定)2、上、下點高差:約4米(根據(jù)各站具體情況而定)3、滑道平均坡度:約40度(根據(jù)各站具體情況而定)③.滑道使用要求及工期滑道主要輸送物料為:沙石、水泥等粒狀物體、物理性能和化學(xué)性能滿足用滑道輸送的物料。禁止用滑道輸送易碎、易燃物品及超大、超重物品。④.質(zhì)量、安全保證1、滑道與圍擋連接處采用鍍鋅鐵皮墊底,防止沙石從縫隙處漏出。2、滑道支撐桿與墻壁上的預(yù)
6、留鋼筋焊接在一起,防止滑道側(cè)翻。-8-3、滑道下部出料口采用擋板圍護,防止物料濺出。4、滑道懸空側(cè)采用細目網(wǎng)圍護,防止物料濺出。附圖:出入口下料滑道報驗圖材料進入通道以后開始用小推車人工轉(zhuǎn)運到指定地點2、大型材料、設(shè)備吊裝方案對于體積重量較大的材料設(shè)備,首先應(yīng)了解材料設(shè)備的性能和用處、安裝裝修要求、精度、安裝裝修位置、地理條件、運行路線、采取的運輸方法,掌握重心,制定相應(yīng)的運輸?shù)跹b方法,根據(jù)現(xiàn)場條件盡量做到維持原包裝運輸?shù)桨惭b位置,現(xiàn)場開箱,避免吊裝前設(shè)備外表的劃傷。2.1常規(guī)設(shè)備安裝工程大型材料及設(shè)備吊裝運輸方案2.1.1運輸(吊裝)前的準(zhǔn)備(一)詳細繪出
7、各站設(shè)備及材料拖運的平面圖。-8-(二)對于大型設(shè)備運輸,我們優(yōu)先考慮采用垂直運輸方式,通過風(fēng)井或?qū)S玫跹b口將設(shè)備吊入安裝現(xiàn)場;如風(fēng)井或吊裝口不能滿足大型設(shè)備的運輸要求,則采用軌行車水平運輸。對于較小型的設(shè)備材料,采用垂直吊入和出入口人工搬運的方法進行運輸。小型材料設(shè)備的運輸,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,選取最合適的吊裝口或風(fēng)井處設(shè)置一臺井架物料提升機。主要用于垂直運輸安裝及裝修的小型機械設(shè)備、材料等。本標(biāo)段車站大型設(shè)備如冷凍機組、控制柜、隧道風(fēng)機的吊裝及運輸可分為三部分:地面至站廳層垂直運輸、站廳層至設(shè)備層垂直運輸和站臺、站廳水平運輸。室外地面到車站站廳層,采用20
8、T汽車吊。運輸汽車將設(shè)備運輸?shù)降踯囃7艆^(qū),吊車將設(shè)備