膠帶輸送機(jī)選型計(jì)算

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1、帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)目錄1.緒論12.設(shè)計(jì)原始資料23.輸送帶類型的確定24.輸送線路初步設(shè)計(jì)25.帶寬的確定35.1滿足設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力的帶寬35.2滿足物料塊度條件的寬度46基本參數(shù)的確定計(jì)算46.1輸送帶線質(zhì)量46.2物料線質(zhì)量46.3托輥旋轉(zhuǎn)部分線質(zhì)量46.3.1托輥的選擇46.3.2托輥間距的選擇56.4計(jì)算輸送帶許用張力76.5滾筒的選擇76.6計(jì)算各直線區(qū)段阻力97輸送帶張力計(jì)算97輸送帶強(qiáng)度校核138計(jì)算滾筒牽引力與電動(dòng)機(jī)功率139拉緊力與拉緊行程139.1拉緊力計(jì)算139.2拉緊行程計(jì)算149.3拉

2、緊裝置的選擇與布置1410制動(dòng)力矩計(jì)算1411驅(qū)動(dòng)裝置及其布置151.緒論帶式輸送機(jī)是輸送能力最大的連續(xù)輸送機(jī)械之一。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、對(duì)環(huán)境污染小、便于集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、管理維護(hù)方便，在連續(xù)裝載條件下可實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。目前國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)正朝著長(zhǎng)距離、高速度和大運(yùn)量方向發(fā)展。單機(jī)運(yùn)距已達(dá)30.4km，多機(jī)串聯(lián)運(yùn)距最長(zhǎng)達(dá)208km，最寬的帶式輸送機(jī)帶寬為4m。最大運(yùn)輸能力已達(dá)到3.75萬t/h，最高帶速達(dá)到15m/s。單條帶式輸送機(jī)的裝機(jī)功率達(dá)到6×2000kW。我國(guó)生產(chǎn)的帶式輸送機(jī)

3、最大帶寬已達(dá)到2m，帶速已達(dá)到2m/s，設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力已達(dá)到5.2萬t/h，最大運(yùn)距為3.7km。2.設(shè)計(jì)原始資料設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力：800t/h,運(yùn)輸距離：1024m,輸送傾角：-14°,原煤松散密度：0.91t/m3,煤最大塊度：300mm，煤動(dòng)態(tài)堆積角：25°，供電電壓：660v，帶速：2.5m/s。3.輸送帶類型的確定輸送帶是輸送機(jī)的重要部件，要求它具有較高的強(qiáng)度和較好的撓性，其價(jià)格比較昂貴，約占輸送機(jī)總成本的25%—50%。在類型確定上需考慮以下幾點(diǎn)：（1）煤礦井下必須使用阻燃輸送帶，并且盡量選用橡膠貼面

4、，其次為橡塑貼面和塑料貼面的阻燃輸送帶；（2）在同等條件下，優(yōu)先選擇分層帶，其次整體帶芯帶和鋼繩芯帶；（3）優(yōu)先選用尼龍、維尼龍帆布層帶，因在同樣抗拉強(qiáng)度下，上述材料比棉帆布帶體輕、帶薄、柔軟、成槽性好、耐水和耐腐蝕；覆蓋膠的厚度主要取決于被運(yùn)物料的種類和特性，給料沖擊的大小。根據(jù)原始資料和上述選擇要求，本設(shè)計(jì)選擇鋼絲繩芯帶，型號(hào)是GX3150，其帶芯強(qiáng)度為3150N/mm，輸送帶質(zhì)量為42kg/m，帶厚為25mm，鋼絲繩根數(shù)64。芯帶采用硫化接頭。4.輸送線路初步設(shè)計(jì)線路初步設(shè)計(jì)的任務(wù)是根據(jù)使用地點(diǎn)的具體

5、情況、用戶要求或輸送機(jī)類型情況，進(jìn)行輸送機(jī)的整體布置。主要內(nèi)容包括驅(qū)動(dòng)裝置的型式、數(shù)量和安裝位置的確定，拉緊裝置的形式和安裝位置的確定，機(jī)頭、機(jī)尾布置，裝卸位置及形式，清掃裝置的類型及位置的確定等。最后根據(jù)這些內(nèi)容畫出輸送機(jī)的布置簡(jiǎn)圖。圖1輸送機(jī)布置簡(jiǎn)圖5.帶寬的確定5.1滿足設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力的帶寬B1=1.1（+0.05）(式2-1)=1.1*（+0.05）=0.9658m式中Q——設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力，t/h;B1——滿足設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力的輸送帶寬度，m;K——物料斷面系數(shù)，見表1；v——輸送帶運(yùn)行速度，m/s;——物

6、料的散狀密度，t/;c——傾角系數(shù)，見表2。表1物料斷面系數(shù)[1]動(dòng)堆積角10°20°30°40°50°K槽型316385422458496平型67135172209247表2傾角系數(shù)[1]輸送傾角0～3°5°10°15°20°c10.990.950.890.815.2滿足物料塊度條件的寬度對(duì)于未篩分過的物料≥=2=800mm，根據(jù)上列計(jì)算選取帶寬B=1000mm。6基本參數(shù)的確定計(jì)算6.1輸送帶線質(zhì)量根據(jù)DTⅡ手冊(cè)表4-5鋼絲繩芯輸送帶規(guī)格及技術(shù)參數(shù)查得=42kg/m。6.2物料線質(zhì)量已知設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力=8

7、00t/h，輸送帶運(yùn)行速度=2.5m/s時(shí)，物料線質(zhì)量===88.89kg/m6.3托輥旋轉(zhuǎn)部分線質(zhì)量6.3.1托輥的選擇回程托輥安裝在空載分支上，以支承輸送帶。通常采用平行托輥大型輸送機(jī)。緩沖托輥大多安裝在輸送機(jī)的裝載點(diǎn)上，以減輕物料對(duì)輸送帶的沖擊。輸送帶運(yùn)行時(shí)，由于張力的不平衡、物料偏堆積、機(jī)架變形、托輥軸承損壞以及風(fēng)載荷作用等使其產(chǎn)生跑偏，目前應(yīng)用最為普遍的是前傾托輥，它取代了調(diào)心托輥，靠普通槽形托輥的兩側(cè)輥向輸送帶運(yùn)行方向傾斜2°～3°實(shí)現(xiàn)防跑偏。6.3.2托輥間距的選擇托輥間距的選擇應(yīng)考慮物料性質(zhì)

8、、輸送帶的重度及運(yùn)行阻力等條件的影響。承載分支托輥間距可參考表3選取。緩沖托輥間距一般為承載托輥間距的0.3-0.5倍，約為0.3-0.6m。回程托輥間距可按2-3m考慮或取為承載托輥間距的2倍。表3承載托輥間距參考表（m）[1]松散物料堆積密度t/m2帶寬(mm)40050065080010001200140016002000<0.81.51.41.31.30.81～1.61.41.31.21.21.61～21