安 全 防 護 措 施 方 案

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1、一、施工安全技術(shù)措施提高認識，加強協(xié)作，密切配合。各相關(guān)部門和單位要充分認識道路綠化作為市政道路建設(shè)重要組成部分的重要性，部門之間做到相互溝通1施工現(xiàn)場的管理措施1.1施工工地配齊施工負責人、施工員、質(zhì)安員，并將其姓名掛在工地辦公室內(nèi)，施工負責人要以安全生產(chǎn)為第一職責，工地建立生產(chǎn)管理人員和班組長參加的安全值班制。1.2工程負責人對所有進場的施工人員必須要進行安全教育和書面安全交底制度。1.3專職質(zhì)安員每天班前檢查安全情況，每周定期召開安全例會，并落實經(jīng)濟獎罰制度。1.4建立、健全安全管理制度和保證體系，項目組選配懂業(yè)務(wù)、事業(yè)心強的同志擔任安全監(jiān)督，工班設(shè)安全員，責任到人，

2、掛牌作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)工地不安全隱串，并有權(quán)制止不符合規(guī)范的各種操作。2安全施工措施1建立和完善以項目經(jīng)理為首的安全施工領(lǐng)導小組。施工人員在進場前必須接受安全生產(chǎn)教育，按照現(xiàn)場實際情況制定安全措施和安全條例，配備安全設(shè)施。2嚴格按照以下的施工規(guī)范：《建設(shè)工程安全管理條例》，《公路工程技術(shù)標準》（TJGB01-2003），公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（TJGH30-2004）規(guī)定的標準進行安全文明施工。3現(xiàn)場施工人員必須學習和遵守建設(shè)方及相關(guān)主管單位的規(guī)章制度，提高安全防范意識。4嚴禁酒后作業(yè)和野蠻施工。5專職安全員隨時對施工現(xiàn)場進行安全檢查，有危險地段，立即掛牌警示。6使用吊車吊栽大

3、樹時，由專人指揮并設(shè)護衛(wèi)隊員。7為了避免施工噪音干擾附近市民，使用機械作業(yè)時，盡量采用白天進行。3文明施工措施為實現(xiàn)現(xiàn)場文明施工，貫徹"強化管理、落實責任、嚴肅法規(guī)、消滅違章"的要求，要求進入現(xiàn)場的施工隊伍均應(yīng)按照標準化工地的要求施工。3.1施工人員必須遵守業(yè)主制定的有關(guān)施工現(xiàn)場管理制度。3.2進入施工現(xiàn)場的有關(guān)人員（含施工人員、管理人員、技術(shù)人員）必須帶好安全帽，佩帶工作卡。3.3施工現(xiàn)場必須按照業(yè)主確定的平面布置圖規(guī)劃，機具設(shè)備、材料應(yīng)按照制定地點安裝或堆放，材料分類立卡，按手續(xù)領(lǐng)取。3.4所有施工人員進入施工現(xiàn)場必須自覺遵守各項規(guī)章制度，穿戴整齊，正確使用各種勞動保護

4、用品，工作中要團結(jié)協(xié)作，互相幫助。3.5施工人員在施工期間不許打架、喝酒等。3.6現(xiàn)場辦公室要經(jīng)常保持清潔、空氣清爽，圖紙、餐具、衣物等應(yīng)整齊有序。3.7項目經(jīng)理負責施工場地文明衛(wèi)生檢查和督促工作，并按文明施工技術(shù)組織措施對施工人員進行考核。3.8每天安排工人對施工中的廢棄物及時打掃，做一段清一段，做到活完場清，保持現(xiàn)場整齊、清潔、道路暢通；3.9在養(yǎng)護過程中，對植物進行防病蟲害處理，噴灑藥物時，需設(shè)置醒目的警示標志。3.10在養(yǎng)護過程中，養(yǎng)護工人需及時清理藥物廢舊瓶及修剪下的樹枝，草葉等。4邊坡防護施工安全管理本項目路基邊坡防護采用了植物護坡，根據(jù)填方（切方）高度不同、土

5、質(zhì)不同，將分別采用了不同的植物護坡形式。4.1邊坡防護防水應(yīng)進行仔細處理。包括施工期的臨時排水設(shè)施等防水處理，新建路基雖然經(jīng)過壓實處理，但仍要防止自然降水滲入公路路基內(nèi)部，而造成路基的整體強度和穩(wěn)定性下降。所以，在施工過程中，注意進行雨季排水的處理，防止雨水對路基的沖蝕，從而造成二次處理，影響工程質(zhì)量、工程進度和工程后期工作的開展。的平整；坡度符合設(shè)計和規(guī)范要求。??二、施工交通疏通方案從綠化施工具體方案可以看出，綠化項目全面開工后，對清平高速有一定的影響，主要原因，就是要占用現(xiàn)有的道路資源。疏解方案地提出，在綠化施工期間，首要的是保障各類交通出行者的安全，避免交通事故及施

6、工安全事故的發(fā)生。對由于意外原因、突發(fā)事件引起的堵塞，相關(guān)單位要會同軌道交通建設(shè)單位及政府相關(guān)職能部門制訂應(yīng)急預案。1施工原則及物資準備1.1對占用道路資源的施工路段，盡量做到“占一補一”，也就是說占用一個車道，盡量想法補出一個車道。1.2對施工期間需要封閉的部分或全部道路的交叉口，如果場地足夠，可放行部分車輛，如果條件受限且交通量較大則提前采取遠距離分流措施，即將車輛分流至其他較遠道路，減輕施工區(qū)壓力。1.3對因施工而封閉的部分車道，交通流向明顯的，可采取單向交通行駛的措施；對存在輔路的主要道路采取打通、改造輔路的措施，盡量保持道路的通行能力；對通行條件苛刻的路段，采取信

7、號控制、禁左禁右、限時、限車型、限牌照等交通管理措施。1.4疏解方案提出，在進入施工路段前，要連續(xù)設(shè)置提示牌，并結(jié)合現(xiàn)場管理人員的指揮，提示車輛繞行。同時，還將在路面進行文字標記引導，使車輛在進入施工區(qū)之前完成分流。1.5安全防護用品計劃見下表，椎形桶前期一個作業(yè)面80個，其余的為補充用。序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1導向安全指示牌國標個252交通安全反光服國標套1303交通安全錐形筒國標個10004可變信息標志牌國標套255警示燈護欄國標套406單柱三角形指示國標套557單柱圓形指示國標套258鐵馬國標套309組合指