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《曲柄連桿機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析畢業(yè)論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、摘要曲柄連桿機(jī)構(gòu)是V型氣動(dòng)馬達(dá)的核心構(gòu)件，作用在曲柄連桿機(jī)構(gòu)上的力主要是由其運(yùn)動(dòng)質(zhì)量產(chǎn)生的慣性力和作用在活塞上的氣體壓力，這些力或力矩隨著曲柄轉(zhuǎn)角的不同而變化。尤其是作為氣動(dòng)載人絞車(chē)時(shí)，隨著運(yùn)行工況的不斷變化，作用在曲柄連桿機(jī)構(gòu)上的力變化石果分鶴虱復(fù)雜。因此，的風(fēng)格桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析研究，并進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析具有重要意義。本文針對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)常用的三種四風(fēng)谷機(jī)構(gòu)，深入分析了V型氣動(dòng)馬達(dá)隨著馬達(dá)運(yùn)行工況的變化，作用在曲柄連桿是規(guī)范力和力矩的變化情況，建立了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)模型，并進(jìn)行深入分析。論文的研究對(duì)V型氣動(dòng)馬達(dá)受力件校核與設(shè)計(jì)提供了重要依據(jù)。關(guān)鍵詞:V型氣動(dòng)馬
2、達(dá)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、受力分析、動(dòng)力學(xué)分析27ABSTRACTCrankandconnectingrodmechanismisthemainpartoftheV-shapedpneumaticmotor.Theforcesactingonthecrankandconnectingrodmechanismincludeinertiaforceproducedbymovingcomponentsmassandcylinderpressureonthepistonwhichvarieswithcrank-angle.Variationoftheforcesonthecran
3、kandconnectingrodmechanismbecomemoreandmorecomplicatedwithchangingoperatingconditionespeciallyusedaspneumaticmannedwinch.Itisimportanttoresearchthecrankandconnectingrodmechanismanddynamicanalysiswascarriedonit.Thispaperstudiesthreekindofcommoncrankandconnectingrodmechanisminthepneumat
4、icmotor，analyzesvariationoftheforcesandtorquesactingonthecrankandconnectingrodmechanismwithchangesofoperatingconditionofV-shapedpneumaticmotor,establishesthekinematicsmodelanddynamicsmodel,developsanalysissystemofcrankandconnectingrodmechanism。Theresearchofthispaperputforwardimportant
5、theoreticalbasisforcheckinganddesigningtheforcedcomponentsoftheV-shapedpneumaticmotor.Keywords:V-shapedpneumaticmotor.CrankandConnectingrodmechanism.Forceanalysis.Dynamicsanalysis27目錄第1章緒論11.1V型氣動(dòng)馬達(dá)概述11.1.1氣動(dòng)馬達(dá)簡(jiǎn)史11.1.2評(píng)價(jià)V型氣動(dòng)馬達(dá)的指標(biāo)21.2曲柄連桿機(jī)構(gòu)21.2.1曲柄連桿機(jī)構(gòu)的類(lèi)型及特點(diǎn)31.2.2連桿31.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀41.4課題主要研
6、究?jī)?nèi)容51.4.1課題研究的目的和意義51.4.2本文主要研究的內(nèi)容和方法5第2章曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析62.1V型氣動(dòng)馬達(dá)工作過(guò)程分析62.2V型氣動(dòng)馬達(dá)的一些基本參數(shù)82.2.1活塞位移x82.2.2活塞的運(yùn)動(dòng)速度：102.2.3活塞的加速度112.3連桿的角位移、角速度和角加速度15第三章曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量換算17第四章曲柄連桿機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析214.1參數(shù)描述214.2曲柄連桿機(jī)構(gòu)UG三維建模214.3分析步驟234.3.1前處理234.3.2求解304.3.3后處理31第五章工作總結(jié)34參考文獻(xiàn)35致謝3727第1章緒論1.1V型氣動(dòng)馬達(dá)概述QQ
7、:123536215、870862708全套圖紙及說(shuō)明書(shū)，英文翻譯可獲取~27連桿在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中主要承受著氣體壓力和活塞組往復(fù)慣性力所產(chǎn)生的交變載荷，此外，由于連桿在運(yùn)法國(guó)紅酒擺動(dòng)而產(chǎn)生慣性力矩，還使連桿承受數(shù)值較小的彎矩。如果連桿機(jī)房用下發(fā)生斷裂，則將導(dǎo)致惡性破壞事故，甚至整臺(tái)馬達(dá)報(bào)廢;如果連桿剛度不法規(guī)和經(jīng)費(fèi)規(guī)劃局機(jī)構(gòu)的工作帶來(lái)不好的影響。例如:連桿大頭變法國(guó)紅酒螺栓承受附加彎矩，大頭孔失圓使軸瓦的工作條件和潤(rùn)滑惡化;桿身在曲軸平面內(nèi)的彎曲使活塞在氣缸內(nèi)歪斜，造成額統(tǒng)一交電費(fèi)與氣缸、軸瓦與曲柄銷(xiāo)的偏磨、活塞組與氣缸間漏氣、竄油等問(wèn)題?？梢?jiàn)，連桿工作的可靠性直接
8、的影響的環(huán)
