幾艘穿浪雙體船實船資料

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1、穿浪雙體船主要船型資料1、北海救201　近?？焖倬戎俏夜緸橹袊煌ú烤戎驌凭纸ㄔ斓男滦痛埃字拼氨焙＞?01”，于2006年1月8日出廠。該船型用于承擔我國近海海上人命快速救助的社會公益性任務(wù)，具有良好的適航性、耐波性、快速性和操縱性，并有夜間搜尋救助能力，可在惡劣氣象、海況條件下，迅速到達海難現(xiàn)場，對海上遇險人員實施快速有效的救助。該船為全鋁質(zhì)穿浪型雙體船，是世界上首次將穿浪雙體船型應(yīng)用到專業(yè)救助船。英輝南方造船（廣州番禺）有限公司版權(quán)所有©1992-2006主要技術(shù)參數(shù)總

2、　長：49.9總　寬：13.1吃　水：1.63客　位：60航　速：32.5續(xù)航力：500海里推進方式：噴水泵入　級：CCS材　質(zhì)：鋁合金服務(wù)航線：中國近海海域2、南海救201穿浪雙體由交通部投資6700萬元建造的近?？焖倬戎澳虾＞?01”于近日正式進駐瓊州海峽執(zhí)行春運救助值班待命任務(wù)。近海快速救助船是我國自行設(shè)計建造的近海海上專用人命快速救助船，首批近?？焖倬戎?艘，由英輝南方造船（廣州番禺）有限公司建造，“南海救201”是第3艘，也是南海海域服務(wù)的第一艘近海救助船。該船采用全鋁質(zhì)全焊接穿

3、浪雙體船型，船長49.90米，船寬13.10米，采用2套德國V16高速柴油機和噴水推進裝置推進，最大航速大于33.1節(jié)，船速達到我國專業(yè)救助船之最，便于快速抵達出事海域施救?？傇靸r達4800多萬元人民幣的“海峽號”穿浪雙體工作船3、海峽號由中船重工七○一所設(shè)計的穿浪雙體船“海峽號”近日在廣州沙角試航，獲得圓滿成功。這是我國第一艘自行研制設(shè)計的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新型穿浪雙體工作船?！昂{號”的成功研制，填補了我國穿浪雙體船自主研制領(lǐng)域的空白。用戶對“海峽號”給予了很高的評價。穿浪雙體船是上世紀九

4、十年代迅速崛起的一型高性能船，具有良好的快速性、耐波性、操縱性和穩(wěn)定性，其特有的寬敞甲板面積和裝載容積特別適于客貨和車輛運輸，而且沒有諸如水翼、氣墊等復雜的附加裝置，維護簡單，使用方便，在近海高速客運、車客聯(lián)運等領(lǐng)域得到迅速發(fā)展。中船重工七○一所瞄準高性能船新的制高點，對穿浪雙體船技術(shù)進行攻關(guān)，針對關(guān)鍵技術(shù)進行系統(tǒng)研究，在總結(jié)國外技術(shù)的基礎(chǔ)上展開自主創(chuàng)新研究，取得了重大突破，掌握了穿浪雙體船的關(guān)鍵技術(shù)，承接并參與了“海峽號”穿浪雙體工作船的設(shè)計試制工作。經(jīng)過三年的艱苦努力，“海峽號”研制獲得圓滿成

5、功，填補了我國穿浪雙體船自主研制領(lǐng)域的空白，其快速性等綜合性能優(yōu)于采用國外技術(shù)的同類艦艇，充分證明了我國完全有能力開展穿浪雙體船的自主研發(fā)設(shè)計工作，標志我國在該領(lǐng)域的研制達到國際先進水平，為穿浪雙體船在中國的發(fā)展應(yīng)用奠定了堅實的基礎(chǔ)。"海峽號"是我國自行研究設(shè)計的第一艘穿浪雙體船,采用四機四泵推進.該船外型設(shè)計簡潔流暢美觀大方,甲板面積寬敞,裝載容積大,耐波性好航速高."海峽號·研制成功,填補了我國穿浪雙體船自主研制領(lǐng)域的空白,標志著我國在該領(lǐng)域的研制達到國際先進水平,為穿浪雙體船在中國的發(fā)展應(yīng)用

6、奠定了堅實的基礎(chǔ).該船排水量250噸,航速42節(jié),可搭乘乘員約280人,于2005年12月份順利交船,深受各級領(lǐng)導好評和用戶的贊揚.4、AMD150穿浪型雙體船　　中國航天科技集團公司第701所與澳大利亞AMD公司合作開發(fā)的我國首例AMD150型180客位穿浪型雙體船“飛鷹湖”號是一艘具有國際一流水平的高速船。經(jīng)一年多的航行證明，該船具有安全、耐波、抗浪、可靠、舒適等特點，適于海洋客貨運輸、巡邏、救險等，具有廣闊的應(yīng)用前景。　　AMD150穿浪型雙體船長25米、寬1065米、吃水深185米、裝

7、載量21噸、載客180人、航速32節(jié)。該船在每個片體中有6個水密艙。特殊設(shè)計的細長兩片體可以減小穿浪運動阻力，可獲得最佳的運行狀態(tài)。船干舷至主甲板位置較高，使得風道裕度大，可減少在極限條件下的風道撞擊。設(shè)計中特別注意實現(xiàn)其安全性、耐波性、可靠性和舒適性，可在多種氣候條件下運載旅客?！　≡摯闹鞔w和上層結(jié)構(gòu)都采用防海水腐蝕的鋁合金材料，通過MIG或TIG方法焊接建造，以此提高船體強度和降低船體總重量?！MD150穿浪型雙體船因其特殊的船體線型，使它的波浪中航行時能平滑切入波浪，使船體在波浪中垂向

8、運動大大小于常規(guī)船只而得名。我院與澳大利亞AMD公司合作開發(fā)的我國首例AMD150型180客位穿浪型雙體船“飛鷹湖”號是一艘具有國際一流水平的高速船，已于1998年5月下水，正運營在舟山群島海域。經(jīng)一年多航行證全、耐波、抗浪、可靠、舒適等優(yōu)良特性，非常適于海洋客貨運輸、巡邏、明，“飛鷹湖”號具有安救險等，將是21世紀海上高速運輸?shù)逆?。已被列?0周年取得重大成果“1000個之最”叢書。5、上海求新造船廠新南船舶有限公司建造“飛鴻號”AMD183高速穿浪型雙體客船?！　MD18