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《課程設(shè)計二級減速箱(斜齒直齒)》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、武漢工程大學(xué)課程設(shè)計說明書課題名稱：帶式運輸機傳動裝置的設(shè)計 專業(yè)班級：機制01學(xué)生學(xué)號：1003010135學(xué)生姓名：張飛杰學(xué)生成績：指導(dǎo)教師：呂亞清 老師課題工作時間：12年12月24日至12年1月11日武漢工程大學(xué)教務(wù)處26設(shè)計說明書目錄設(shè)計題目3一、設(shè)計要求3第一部分傳動裝置總體設(shè)計4第二部分電動機的選擇及傳動比分配5第三部分V帶設(shè)計8一、確定皮帶輪8二、確定v帶的中心距a和基準(zhǔn)長度9第四部分齒輪的設(shè)計10一、高速級斜齒輪副的設(shè)計計算10二、低速級直齒輪的設(shè)計計算14第五部分軸的設(shè)計18一、以輸出軸為例說明
2、軸的設(shè)計過程18二、其他軸的設(shè)計19第六部分潤滑油及其潤滑方式的選擇23一、齒輪的潤滑23二、滾動軸承的潤滑23第七部分箱體及其他附件23總結(jié)25參考文獻2526設(shè)計題目設(shè)計帶式運輸機的傳動裝置注：圖中F為輸送帶拉力（或為輸出轉(zhuǎn)矩T），V為輸送帶速度學(xué)號1/17/332/18/343/19/354/205/216/227/238/24鼓輪直徑D(mm)300330350350380300360320輸送帶速度v(m/s)0.630.750.800.800.800.700.840.75輸出轉(zhuǎn)矩T(N·m)4003703804
3、50460440360430學(xué)號9/2510/2611/2712/2813/2914/3015/3116/32鼓輪直徑D(mm)340350400450380300360320輸送帶速度v(m/s)0.800.850.730.900.800.800.840.73輸出轉(zhuǎn)矩T(N·m)410390420400420420390400已知條件：1.工作環(huán)境：一般條件，通風(fēng)良好；2.載荷特性：連續(xù)工作、近于平穩(wěn)、單向運轉(zhuǎn)；3.使用期限：8年，每日兩班制工作；4.卷筒效率：η=0.96；5.運輸帶允許速度誤差：±5%；6.生產(chǎn)規(guī)模：
4、成批生產(chǎn)。26第一部分傳動裝置總體設(shè)計一、方案的確定傳動方案由以下各部分組成包括：傳動裝置由電機、減速器和工作機。設(shè)計方案所具有的兩個特點：齒輪相對于軸承不對稱分布，故沿軸向載荷分布不均勻，要求軸有較大的剛度?？紤]到電機轉(zhuǎn)速高，傳動功率大，將V帶設(shè)置在高速級。其傳動方案如下：二、方案論證本設(shè)計中原動機為電動機，工作機為皮帶輸送機。傳動方案采用了兩級傳動，第一級傳動為帶傳動，第二級傳動為二級斜齒圓柱齒輪減速器?！ 鲃映休d能力較低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但有過載保護的優(yōu)點，還可緩和沖擊和振動，故布置在傳動
5、的高速級，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減小帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸?！ ↓X輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現(xiàn)代機器中應(yīng)用最為廣泛的機構(gòu)之一。本設(shè)計采用的是展開式兩級直齒輪傳動?？傮w來講，該傳動方案滿足工作機的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、成本低傳動效率高。采用皮帶和二級齒輪減速器配合的顫動裝置，其傳動系統(tǒng)為：電動機-傳動系統(tǒng)-執(zhí)行機構(gòu)見下圖皮帶二級圓柱齒輪26第二部分電動機的選擇及傳動比分配一、電動機的選擇1、傳動裝置的總效率 按表查得各部分效率為：帶傳動效率為，滾動軸承效率（一對
6、），閉式齒輪傳動效率為，聯(lián)軸器效率為，傳動滾筒效率為，代入得2、工作機所需的輸入功率 ，其中所以2.41kw使電動機的額定功率P＝（1～1.3）P，由查表得電動機的額定功率P=3KW 3、確定電動機轉(zhuǎn)速 計算滾筒工作轉(zhuǎn)速43.65r/min 4、確定電動機型號 綜合考慮電動機和傳動裝置的情況，同時也要降低電動機的重量和成本，最終可確定同步轉(zhuǎn)速為1000r/min，根據(jù)所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速確定電動機的型號為Y1325-6 ，滿載轉(zhuǎn)速 960r/min 。其主要性能：額定功率：3KW，滿載轉(zhuǎn)速960r/min，額
7、定轉(zhuǎn)矩2.0。26二、計算總傳動比及分配各級的傳動比1、總傳動比：960/43.65=22.02、分配各級傳動比取V帶傳動的傳動比為2取兩級齒輪減速器高速級的傳動比=3.8低速級的傳動比為2.93、運動參數(shù)及動力參數(shù)計算1．各軸轉(zhuǎn)速960r/min2．各軸輸入功率（kW）3kW263．各軸輸入轉(zhuǎn)矩（N·m）各軸運動和動力參數(shù)如下表:軸名功率P(kw)轉(zhuǎn)矩T(N*m)轉(zhuǎn)速n(r/min)傳遞比效率輸入輸出輸入輸出電機軸329.896010.95高速軸2.852.7656.755.048020.97中間軸2.682.60203
8、1971263.80.97低俗軸2.522.4555553843.42.90.97卷筒軸2.262.1749747743.410.9626第三部分V帶設(shè)計一、確定皮帶輪1、確定計算功率。由表8-7查得工作情況系數(shù);故2、選取v帶帶型。根據(jù)、由圖8-11選用A型。確定帶輪的基本直徑并驗算帶速v。3、初選小
