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《文竹大橋設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、湖北工程學(xué)院新技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）教學(xué)單位：城市建設(shè)系學(xué)生學(xué)號：2111814514本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題 目：文竹大橋設(shè)計(jì)學(xué)生姓名： 江飛 專業(yè)名稱：土木工程（道路橋梁方向）指導(dǎo)教師： 路亞妮2014年12月10日46湖北工程學(xué)院新技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）文竹大橋設(shè)計(jì)目前我國采用得較多的簡支梁橋是T形梁橋。鋼筋混凝土T形簡支梁橋具有以下優(yōu)點(diǎn)：制作簡單，梁肋內(nèi)的配筋可以做成剛性的鋼筋骨架，各主梁之間利用多道橫隔梁連接，整體性好。其缺點(diǎn)是：截面形狀不穩(wěn)定、運(yùn)輸和安裝時(shí)較復(fù)雜；構(gòu)件正好在橋面板的跨中
2、接頭，對板的受力不利。為此，施工中常常將橋面板做得窄一些。本設(shè)計(jì)為鋼筋混凝土T型簡支梁橋，通過主梁內(nèi)力計(jì)算來進(jìn)行合理配筋，并驗(yàn)算滿足其強(qiáng)度要求，其下部結(jié)構(gòu)為重力式橋墩和U型橋臺，并通過現(xiàn)澆混凝土將橋面板連接成整體。本章將詳細(xì)介紹鋼筋混凝土簡支T梁的設(shè)計(jì)計(jì)算。關(guān)鍵詞：T型簡支梁橋；優(yōu)點(diǎn)；缺點(diǎn)；主梁內(nèi)力計(jì)算；驗(yàn)算AsparagusbridgedesignAtpresentourcountryusesmoreofthesimplysupportedbeambridgeisTshapedbeambridge.
3、ReinforcedconcreteTbeambridgehasthefollowingadvantages:simpleproduction,LiangLeiwithinthereinforcementcanbemadeintoarigidframeworkofsteelreinforcement,thebeamsbetweentheuseofmulti-channeldiaphragmbeamconnection,goodintegrity.Itsdisadvantagesare:shapeins
4、tability,transportationandinstallationiscomplex;memberjustbeforethebridgespanjointonboard,poorstress.Therefore,theconstructionofthebridgedeckisoftendonemorenarrow.ThedesignforthereinforcedconcreteTtypebeambridge,itslowerpartstructureforgravitytypebridge
5、pierandabutmentUtype,andthroughthecast-in-placeconcretebridgepanelareconnectedintoawhole.ThischapterwilldetailofreinforcedconcretesimplysupportedTbeamdesigncalculation.Keywords:typeTsimplesupportedbeambridge;advantages;disadvantages;thebeamstresscalcula
6、tion;calculation46湖北工程學(xué)院新技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）目錄摘要Abstract1方案比選11.1橋梁設(shè)計(jì)原則11.2橋型介紹12結(jié)構(gòu)尺寸擬定52.1主梁間距與主梁片數(shù)52.2主梁跨中截面主要尺寸擬定62.3橫隔梁的設(shè)置63主梁內(nèi)力計(jì)算83.1恒載內(nèi)力計(jì)算83.1.1一期永久作用83.1.2二期永久作用103.2活載內(nèi)力計(jì)算123.2.1計(jì)算幾何特性143.2.2計(jì)算荷載橫向分布影響線坐標(biāo)143.2.3計(jì)算各梁的荷載橫向分布系數(shù)143.2.4計(jì)算活載內(nèi)力153.3作用效應(yīng)組合164截
7、面設(shè)計(jì)配筋與驗(yàn)算174.1截面設(shè)計(jì)204.2截面復(fù)核204.2.1正截面承載能力極限狀態(tài)計(jì)算254.2.2斜截面承載力計(jì)算315正常使用極限狀態(tài)的設(shè)計(jì)325.1應(yīng)力驗(yàn)算325.1.1短暫狀況的正應(yīng)力驗(yàn)算325.1.2持久狀況的正應(yīng)力驗(yàn)算3346湖北工程學(xué)院新技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）5.1.3持久狀況下的混凝土主應(yīng)力驗(yàn)算335.2主梁變形（撓度）計(jì)算335.3主梁裂縫寬度的驗(yàn)算356橫隔梁的計(jì)算366.1橫隔梁彎矩計(jì)算366.2橫隔梁截面配筋與驗(yàn)算377行車道板計(jì)算387.1恒載及其內(nèi)力387.2車輛荷
8、載產(chǎn)生的內(nèi)力397.3荷載組合397.4行車道板的配筋407.5截面抗剪驗(yàn)算408支座設(shè)計(jì)418.11確定支座的平面尺寸8.2.2截面抗剪驗(yàn)算8.2.33.驗(yàn)算支座偏轉(zhuǎn)8.2.4驗(yàn)算支座的抗滑性能參考文獻(xiàn)致謝46湖北工程學(xué)院新技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）1、橋型方案比選橋梁的形式可考慮拱橋、梁橋、梁拱組合橋和斜拉橋。任選三種作比較，從安全、功能、經(jīng)濟(jì)、美觀、施工、占地與工期多方面比選，最終確定橋梁形式。1.1橋梁設(shè)計(jì)原則1.適用性橋上應(yīng)保證車輛和人群的安全暢
