本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文--外舌止動(dòng)墊圈級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì).doc

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1、宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目：外舌止動(dòng)墊圈級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)系部現(xiàn)代制造工程系專業(yè)名稱模具設(shè)計(jì)制造班級(jí)模具1074姓名陳鵬學(xué)號(hào)200710746指導(dǎo)教師羅宗平（工程師）賴嘯2009年7月20日33摘要?沖壓模具在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。沖壓模具的設(shè)計(jì)充分利用了機(jī)械壓力機(jī)的功用特點(diǎn)，在室溫的條件下對(duì)坯件進(jìn)行沖壓成形，生產(chǎn)效率提高，經(jīng)濟(jì)效益顯著。沖壓模具的設(shè)計(jì)充分利用了機(jī)械壓力機(jī)的功用特點(diǎn)，在室溫的條件下對(duì)坯件進(jìn)行沖壓成形，生產(chǎn)效率提高，經(jīng)濟(jì)效益顯著。?本文的級(jí)進(jìn)模具設(shè)計(jì)實(shí)例結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，使用方便可靠，對(duì)類似的兩工位零件的大批量生產(chǎn)具有一定的參考作用。本設(shè)計(jì)還

2、做了一些簡(jiǎn)化，比如沒有單獨(dú)用側(cè)刃擋塊，而是用導(dǎo)料板代替了側(cè)刃擋塊，減少了零件數(shù)量。在傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)中，工人生產(chǎn)的勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)量大，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率的提高。隨著當(dāng)今科技的發(fā)展，?工業(yè)生產(chǎn)中模具的使用已經(jīng)越來越引起人們的重視，而被大量應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中來。沖壓模具的自動(dòng)送料技術(shù)也投入到實(shí)際的生產(chǎn)中，沖壓模具可以大大的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，減輕工人負(fù)擔(dān)，具有重要的技術(shù)進(jìn)步意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。關(guān)鍵詞：冷沖壓、模具設(shè)計(jì)、模具制造、生產(chǎn)效率33目錄1緒論12零件工藝性分析23確定工藝方案34排樣設(shè)計(jì)44.1排樣方法44.2搭邊值的確定44.3條料寬度的確定44.4材料利用

3、率55計(jì)算總沖壓力65.1沖裁力的計(jì)算65.2卸料力和推件力的計(jì)算76壓力中心的計(jì)算87沖裁間隙118凸、凹模刃口尺寸計(jì)算129主要零件的設(shè)計(jì)149.1凸模的設(shè)計(jì)149.1.1凸模結(jié)構(gòu)形式的確定149.1.2凸模的固定方式149.1.3凸模長(zhǎng)度設(shè)計(jì)159.1.4凸模的材料及熱處理159.2凹模的設(shè)計(jì)159.2.1凹模洞口的選用159.2.2凹模結(jié)構(gòu)和尺寸的設(shè)計(jì)169.2.3凹模材料和熱處理179.3定位零件的設(shè)計(jì)179.4導(dǎo)料板的設(shè)計(jì)19339.5卸料板的設(shè)計(jì)209.6彈性元件的設(shè)計(jì)209.7凸模固定板和墊板的設(shè)計(jì)229.8模架、模柄、導(dǎo)柱和導(dǎo)套的選擇2

4、29.9壓力機(jī)的選擇249.10自動(dòng)送料裝置的選擇259.11模具總裝圖26總結(jié)30致謝31附表32參考文獻(xiàn)37331緒論根據(jù)考古發(fā)現(xiàn)，早在2000多年前，我國(guó)已有沖壓模具被用于制造銅器，證明了中國(guó)古代沖壓成型和沖壓模具方面的成就在世界領(lǐng)先。1953年，長(zhǎng)春第一汽車制造廠在中國(guó)首次建立了沖模車間，該廠于1958年開始制造汽車覆蓋件模具。我國(guó)于20世紀(jì)60年代開始生產(chǎn)精沖模具。在走過了漫長(zhǎng)的發(fā)展道路之后，目前我國(guó)已形成了300多億元（未包括港、澳、臺(tái)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）各類沖壓模具的生產(chǎn)能力。我國(guó)沖壓模具無論在數(shù)量上，還是在質(zhì)量、技術(shù)和能力等方面都已有了很大發(fā)展，

5、但與國(guó)民經(jīng)濟(jì)需求和世界先進(jìn)水平相比，差距仍很大，一些大型、精密、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命的高檔模具每年仍大量進(jìn)口，特別是中高檔轎車的覆蓋件模具，目前仍主要依靠進(jìn)口。一些低檔次的簡(jiǎn)單沖模，已趨于供過于求，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。改革開放以來，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，工業(yè)產(chǎn)品的品種和數(shù)量的不斷增加，更新?lián)Q代的不斷加快，在現(xiàn)代制造業(yè)中，企業(yè)的生產(chǎn)一方面朝著多品種、小批量和多樣式的方向發(fā)展，加快換型，采用柔性化加工，以適應(yīng)不同用戶的需要；另一方面朝著大批量，高效率生產(chǎn)的方向發(fā)展，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和生產(chǎn)規(guī)模來創(chuàng)造更多效益，生產(chǎn)上采取專用設(shè)備生產(chǎn)的方式。模具，做為高效率的生產(chǎn)工具的一種，

6、是工業(yè)生產(chǎn)中使用極為廣泛與重要的工藝裝備。采用模具生產(chǎn)制品和零件，具有生產(chǎn)效率高，可實(shí)現(xiàn)高速大批量的生產(chǎn)。節(jié)約原材料，實(shí)現(xiàn)無切屑加工。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具有良好的互換性。操作簡(jiǎn)單，對(duì)操作人員沒有很高的技術(shù)要求。利用模具批量生產(chǎn)的零件加工費(fèi)用低，所加工出的零件與制件可以一次成形，不需進(jìn)行再加工，能制造出其它加工工藝方法難以加工、形狀比較復(fù)雜的零件制品，容易實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動(dòng)化的特點(diǎn)。332零件工藝性分析結(jié)構(gòu)：零件大小適中，外形簡(jiǎn)單，對(duì)稱。沖裁件外形為圓角，不需用過用鑲拼模或分段沖裁，直接沖裁可獲得，零件毛刺小，模具壽命高，孔的直徑較小，適合沖裁加工。公差：尺寸公差

7、除φ260-0.13、φ10+0.110為IT11級(jí)以外，其余尺寸公差均低于IT12級(jí)，亦無其他特殊要求，利用普通沖裁既可達(dá)到零件圖紙要求。材料：Q235-A，卷料，抗剪強(qiáng)度τ=350MPa，抗拉強(qiáng)度σb=400MPa,延伸率δ10=21～25%。此材料具有高的彈性和良好的耐磨性，其沖裁加工性好。因受凸模強(qiáng)度和剛度的限制，沖裁件上的孔不宜太小，從附表5自由凸模沖孔的最小尺寸可知最小孔φ10.5≥0.9t，所以用于沖孔的凸模不必使用凸模保護(hù)套。一般普通沖裁方式?jīng)_2mm以下的的金屬板料時(shí)，其斷面粗糙度可達(dá)12.5～3.2μm，毛刺高度為0.01～0.05mm

8、，從此零件的技術(shù)要求上看普通沖裁即可滿足要求。綜上所述，該零件有良好的沖裁性能，