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《基于GPS-GSM的汽車防盜追蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、(此文檔為word格式,下載后您可任意編輯修改?。┗贕PS-GSM的汽車防盜追蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)1.1引言隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車作為人類重要的交通工具正在迅猛增加。然而,現(xiàn)代科技的發(fā)展促使犯罪分子的作案手段不斷提高,汽車被盜事件越來越多。據(jù)統(tǒng)計(jì),深圳市每年有上千輛汽車被盜;美國汽車被盜率為0.36輛/s,每年至少有150萬輛汽車被盜;香港每年也有4000輛汽車被盜。汽車的安全保護(hù)技術(shù)已引起廣泛重視。為了防范汽車被盜,科研工作者們研制開發(fā)了很多汽車防盜新技術(shù),各種裝置相繼產(chǎn)生并被廣泛運(yùn)用。汽車防盜器按其結(jié)構(gòu)和功能可以分為四大類:機(jī)械式、電子式、芯片式和網(wǎng)絡(luò)式。其中機(jī)械
2、鎖是最傳統(tǒng)的防盜裝置,一般不單獨(dú)使用;電子式防盜系統(tǒng)是目前運(yùn)用最廣的防盜裝置;而芯片式數(shù)碼防盜器和網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)則是汽車防盜技術(shù)的發(fā)展方向。其中網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)的最大優(yōu)勢是突破了距離的限制,其中應(yīng)用得最廣泛的是GPS-GSM模式。該模式下的網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)將車主和汽車之間實(shí)時(shí)的聯(lián)系在一起,一旦汽車被盜或出現(xiàn)異常,可通過GSM模塊將汽車的位置信息傳遞給車主,以此車主可將汽車追回。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀20世紀(jì)90年代以來,電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展使電子信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)和控制技術(shù)等有效地應(yīng)用于汽車防盜技術(shù),促進(jìn)了汽車防盜技術(shù)的高度智能化
3、和功能多樣化。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,汽車防盜設(shè)備按其結(jié)構(gòu)與功能可分為四大類:機(jī)械式防盜器、電子式防盜系統(tǒng)、芯片式防盜系統(tǒng)和基于GPS-GSM的網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)。它們之間各有優(yōu)劣,但是汽車防盜的發(fā)展方向是向智能化程度更高的芯片式和網(wǎng)絡(luò)式發(fā)展。1.2.1機(jī)械式防盜器機(jī)械式防盜裝置是比較常見而又古老的裝置,它主要是利用簡單的機(jī)械式原理鎖住汽車上的某一機(jī)構(gòu),使其不能有效發(fā)揮應(yīng)有的作用,以達(dá)到防盜的目的。目前,國內(nèi)常見的機(jī)構(gòu)式防盜裝置有:25(1)方向盤鎖,即常見的拐杖鎖。主要是將方向盤與制動(dòng)腳踏板連接在一起,使其不能做大角度轉(zhuǎn)向或制動(dòng),有的可直接使方向盤不能正常使用。(
4、2)輪胎鎖,即用一套鎖具把汽車的一個(gè)輪胎固定,使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)。這種方法比較麻煩,而且鎖具也很笨重。(3)變速器鎖,通常在停車后,把換擋桿推回P位或掛擋位置,加上變速鎖,可使汽車不能換擋。機(jī)械式防盜鎖裝置主要靠鎖定離合器、轉(zhuǎn)向盤、變速桿等來達(dá)到防盜的目的,但只能防盜不能報(bào)警。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝簡便。缺點(diǎn)是使用不隱蔽,防盜不徹底,拆裝較麻煩。1.2.2電子式防盜系統(tǒng)隨著電子技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,各種電子防盜報(bào)警器應(yīng)運(yùn)而生。它克服了機(jī)械鎖能防盜不能報(bào)警的缺點(diǎn),是目前應(yīng)用最廣泛的防盜鎖之一,分為單向和雙向兩種。單向的電子防盜系統(tǒng)的主要功能是:車的開關(guān)門、震動(dòng)或非法開啟車
5、門報(bào)警等,甚至有些可以用電子遙控器來完成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、熄火等。雙向可視的電子防盜系統(tǒng)相比單向的更為直觀,能徹底讓車主知道汽車現(xiàn)實(shí)的狀況,當(dāng)車有異動(dòng)報(bào)警,同時(shí)遙控器上的液晶顯示器會(huì)顯示汽車遭遇的狀況,缺點(diǎn)是有效范圍只有100-200米。同時(shí)電子防盜系統(tǒng)還有一個(gè)致命傷在于其電子密碼和遙控器操作方式,當(dāng)車主用遙控器開關(guān)車門時(shí),匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線,再經(jīng)過解碼,就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。1.2.3芯片式防盜系統(tǒng)目前在汽車防盜領(lǐng)域位居重點(diǎn)的當(dāng)屬芯片式數(shù)碼防盜器。它通過鎖住汽車馬達(dá)、電路和油路達(dá)到防盜目的,若沒有芯片鑰匙便無法
6、啟動(dòng)車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖,杜絕了被掃描的可能。由于特點(diǎn)突出且使用方便,大多數(shù)轎車均采用它作為原配防盜器。目前進(jìn)口的很多高檔車及國產(chǎn)大眾、廣州本田等車型已裝用原廠的芯片防盜系統(tǒng)。芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,除了比電子防盜系統(tǒng)更有效的防盜作用外,它還具有特殊診斷功能。如獨(dú)特的射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)可保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識(shí)別駕駛者,當(dāng)駕駛者接近或遠(yuǎn)離車輛時(shí)可自動(dòng)識(shí)別其身份,打開或關(guān)閉車鎖。1.2.4網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)25網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)是通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對汽車的控制,及時(shí)向車主匯報(bào)汽車的實(shí)時(shí)信息。計(jì)算汽車當(dāng)前的經(jīng)緯度、
7、速度和方向等信息,再將這些信息通過GSM網(wǎng)絡(luò)的短信息平臺(tái)作為通信媒介實(shí)現(xiàn)定位信息的傳輸。一旦汽車被盜或出現(xiàn)異常,可通過這些信息來確定汽車的實(shí)時(shí)地理位置和多方面信息,配合各方面力量將汽車追回。網(wǎng)絡(luò)式防盜突破了距離的限制,覆蓋范圍廣,可用于被盜汽車的追蹤偵查,可全天候應(yīng)用??梢哉fGPS防盜技術(shù)是一場技術(shù)革命,它一改傳統(tǒng)防盜器的被動(dòng)、孤立無助的被動(dòng)式服務(wù),能為車主提供全方位的主動(dòng)式服務(wù),是目前其他類型汽車防盜系統(tǒng)所不能比擬的。1.3課題研究的背景及意義1.3.1課題研究背景 國內(nèi)外汽車防盜裝置的種類繁多,發(fā)展迅速。目前,國際上流行的基本上是電子式汽車防盜產(chǎn)品,如汽車
8、識(shí)別鑰匙、電子編碼點(diǎn)火鑰