公務(wù)員考試:資料分析??碱}型——比重

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1、公務(wù)員資料分析??碱}型——比重華圖教育蒲婷婷在資料分析試題中,對(duì)于“比重”這一概念的考察每年都有,這類題往往需要經(jīng)過復(fù)雜的計(jì)算才能得出準(zhǔn)確的答案,這無形中成為廣大考生快速做題的“攔路虎”。因此,本文通過對(duì)資料分析這一部分中“比重”這一概念的講解以及不同類型題目做題思路的歸納,來幫助大家有效的解決這類難題。對(duì)于“比重”這一概念的定義不難理解,即部分在整體中所占的比例。但是,圍繞這一定義所出的試題類型卻比較多,本文主要介紹一下幾種常見題型。一、現(xiàn)期比重計(jì)算及比較【例題1】(2012-北京-131)2009年世界液化天然氣貿(mào)

2、易量為2427.5億立方米,天然氣貿(mào)易量為8768.5億立方米。則世界液化天然氣貿(mào)易量占天然氣貿(mào)易總量的比重為()。A.17.5%B.22.2%C.27.7%D.38.3%這道題是一道典型的計(jì)算現(xiàn)期比重的題目,文中已知了整體量8768.5,又已知了部分量2427.5,要計(jì)算部分占整體的比例,那么這兩個(gè)量直接相比就可以了,即2427.5/8768.5,根據(jù)直除法可知首位商2,排除了A、D,然后利用插值法插入25%,,所以,選擇C選項(xiàng)?!纠}2】(2012-山東-109)下表是某市2009年旅游部門主要財(cái)務(wù)情況:指標(biāo)賓館、

3、酒店旅行社景點(diǎn)其他旅游企業(yè)營(yíng)業(yè)收入(萬元)7225816593132397176342經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)(萬元)21459425735101714445問以下哪一類旅游部門2009年的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)占當(dāng)年?duì)I業(yè)收入的比重最高?()A.賓館、酒店B.景點(diǎn)C.旅行社D.其他旅游企業(yè)這道題是一道典型的比較比重大小的題目,題中分別已知了四類指標(biāo)的營(yíng)業(yè)收入以及經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),首先將這四類依次表示出來:對(duì)于A選項(xiàng):,對(duì)于B選項(xiàng):,對(duì)于C選項(xiàng):,對(duì)于D選項(xiàng):。我們先排除D選項(xiàng),因?yàn)镈明顯是最小的;其次,再排除B,因?yàn)锽選項(xiàng)的分子只有5位,而分母有6位,相比

4、較于A和C明顯很小。在A和C中,根據(jù)直除法得到商的首位,A選項(xiàng)商的首位是2,C選項(xiàng)商的首位是4,所以最大值選擇C選項(xiàng)。二、基期比重計(jì)算及比較【例題3】(2012-國(guó)家-117)2010年,某省廣電實(shí)際總收入為145.83億元,同比增長(zhǎng)32.07%。其中,廣告收入為67.08億元,同比增長(zhǎng)25.88%。2009年,該省廣告收入占廣電總收入的比重約為()。A.23%B.26%C.31%D.48%這道題已知了整體和部分的現(xiàn)期量以及增長(zhǎng)率,從而求解部分基期量占整體基期量的比重,這道題我們需要先表示出部分的基期量和整體的基期量:

5、【例題4】(2010-國(guó)家-94)2009年4月,國(guó)內(nèi)乘用車銷量卻持續(xù)上升,當(dāng)月銷售已達(dá)83.1萬輛,比3月份增長(zhǎng)7.59%。其中,轎車銷量比3月份增長(zhǎng)8.3%,同比增長(zhǎng)33.04%;MPV銷量比3月份下降3.54%,同比下降4.05%;SUV銷量比3月份增長(zhǎng)19.27%,同比增長(zhǎng)22.55%;交叉型乘用車銷量比3月份增長(zhǎng)3.62%,同比增長(zhǎng)70.66%。轎車、MPV、SUV和交叉型乘用車銷量占4月份乘用車總銷量的比重分別為71%、2%、6%和21%。關(guān)于2009年3月份各種車型銷量在總銷量中所占比重的描述,以下正確的

6、是:()A.MPV超過2%B.交叉型乘用車低于21%C.SUV超過6%D.轎車超過71%這道題是一道典型的求基期量比重的問題,看似非常復(fù)雜,但是如果大家掌握了解決這類問題的方法,那么答案迎刃而解。在這里,我們先給結(jié)論:【結(jié)論】若部分的增長(zhǎng)率大于總體,則現(xiàn)期的比重大于基期比重;若部分的增長(zhǎng)率小于整體,則現(xiàn)期的比重小于基期比重。按照這個(gè)結(jié)論我們來分析上面這道題目:對(duì)于A選項(xiàng):MPV增長(zhǎng)率-3.54%<總體增長(zhǎng)率7.59%,因此MPV現(xiàn)期的比重

7、于B選項(xiàng):交叉型乘用車增長(zhǎng)率3.62%<總體增長(zhǎng)率7.59%,因此交叉型乘用車的現(xiàn)期比重<它的基期比重,即:21%<交叉型乘用車3月份的比重,所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤。對(duì)于C選項(xiàng):SUV增長(zhǎng)率19.27%>總體增長(zhǎng)率7.56%,因此SUV現(xiàn)期的比重>SUV基期的比重,即:6%>SUV3月份的比重,所以C選項(xiàng)錯(cuò)誤。對(duì)于D選項(xiàng):轎車增長(zhǎng)率8.3%>總體增長(zhǎng)率7.56%,因此轎車現(xiàn)期的比重>轎車基期的比重,即:71%>轎車3月份的比重,所以D選項(xiàng)錯(cuò)誤。綜上,這道題正確選項(xiàng)為A。通過這個(gè)題目的講解,希望大家能夠理解并掌握上述結(jié)論:若部分

8、的增長(zhǎng)率大于總體,則現(xiàn)期的比重大于基期比重;若部分的增長(zhǎng)率小于整體,則現(xiàn)期的比重小于基期比重。根據(jù)這個(gè)結(jié)論,對(duì)于這類題我們就可以直接進(jìn)行判斷,不再需要具體計(jì)算,大大節(jié)省了做題的時(shí)間。三、比重形式轉(zhuǎn)化及比較【例題5】(2012-國(guó)家-122)表12010年三大經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及增長(zhǎng)速度(%)長(zhǎng)三角珠三角京津冀全國(guó)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重增長(zhǎng)

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