中國私人汽車消費動機分析

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1、2012屆?？飘厴I(yè)設(shè)計（論文）題目：中國私人汽車消費動機分析班級：10經(jīng)濟管理學號：2010LBH22028姓名：　井國慶指導教師：劉永魁　2011年11月中國私人汽車消費動機分析學生姓名：井國慶學號：2010LBH22028所在函授站：北京中盈達班級：10經(jīng)濟管理指導教師：劉永魁完成日期：2011年11月目錄摘要1一、農(nóng)業(yè)私人汽車消費行為離不開經(jīng)濟基礎(chǔ)………………………………………2二、私人汽車消費行為受政策的鼓勵與汽車經(jīng)銷商的營銷的引導………………3三、私人汽車消費行為有何規(guī)律……………………………………………………33.1購

2、車決定者以25-40歲的男性為主…………………………………………43.2理想車型以名牌車占優(yōu)………………………………………………………43.3購車目的為了出行方便………………………………………………………43.4品牌選擇…………………………………………………………………………43.5其他選擇……………………………………………………………………5四、私人汽車消費的趨勢……………………………………………………………64.1年輕化和女性化趨勢……………………………………………………………64.2超前消費的趨勢……………………………………

3、………………………64.3追求個性化趨勢………………………………………………………8參考文獻致謝中國私人汽車消費動機分析摘要改革開放促進了中國經(jīng)濟的發(fā)展，經(jīng)濟發(fā)展提高了人們生活水平，富裕起來的中國人，在政策的鼓勵、經(jīng)銷商的煽動、媒體的推波助瀾作用下，涌現(xiàn)了私人汽車消費的浪潮。私人汽車消費行為遵循著一定的規(guī)律，有關(guān)調(diào)查表明：主要購買決定者為25-40歲男性；理想車型為名牌車、小型休閑車和長途寬敞旅行車為主；購車主要目的是出行方便；品牌選擇上認同帕薩特、奧迪、廣本、別克等品牌，而擁有的汽車中，桑塔納、捷達、豐田、富康則憑借多年的累計，

4、領(lǐng)先其他品牌。私人汽車消費趨勢為購車者年輕化、女性化，年輕人超前消費意識較強，愿意貸款購車。汽車的動感、時尚、個性魅力是年輕人的追求。北京、上海、廣州等一線市場受到治堵政策、油價上調(diào)和停車難等問題的困擾，可能牽制私人汽車消費的增長，而經(jīng)濟發(fā)達的二、三線城市在收入水平提高和消費結(jié)構(gòu)升級的帶動下，將成為中國汽車消費的主要增長區(qū)域。關(guān)鍵詞經(jīng)濟汽車消費動機分析中國私人汽車消費動機分析在四五十年前，也就是上世紀七十年代，對普通老百姓而言，汽車尚屬于資本主義尾巴，躲避都來不及，更不會有人想過買私人汽車，絕大多數(shù)人畢生的最高夢想，就是奢望買輛上

5、海產(chǎn)的“鳳凰”牌自行車。那個時候，永久、鳳凰、飛鴿、五羊、紅棉等品牌的自行車風靡中國。1978年，中國汽車千人保有量僅0.5輛，排名全球140位之末。隨著我國改革開放政策的實施，富裕起來第一批人，尤其對于先富起來的個體戶老板們來說，蔭發(fā)了私人對汽車的需求，中國的汽車生活也終于在20世紀80年后期和20世紀90年初期正式開啟。當今，隨著新中國汽車工業(yè)的發(fā)展和人民生活水平改善，擁有私家車正在成為繼“電視”、“冰箱”、“洗衣機”之后，又一個消費浪潮，并且以年均增長15%以上的速度快速增長。公安部交管局日前發(fā)布信息，截至今年9月底，我國機

6、動車保有量達1.99億輛，其中汽車8500多萬輛。中國人口眾多，未來汽車消費市場潛力仍然很大，今年中國汽車產(chǎn)銷量可能達到1700萬輛，明后年達到2000萬輛，中國汽車主要是自產(chǎn)自銷，出口占比不到5%，有專家預測中國汽車年產(chǎn)量未來幾年將達到4000萬輛，甚至到2030年達到7000萬輛。作為國內(nèi)最早啟動私家車消費的城市，在2003年8月、2007年5月和2009年12月，北京汽車保有量相繼突破200萬輛、300萬輛和400萬輛大關(guān)，百萬級的增長用時分別為6年半、3年零9個月和兩年半。北京汽車保有量不僅增勢迅猛，而且呈現(xiàn)出越來越快的加

7、速增長態(tài)勢。來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底，北京千人汽車保有量為229.33輛，預計2011年底，北京汽車保有量將突破500萬輛。是什么促進我國私人汽車消費潮的涌現(xiàn)，私人汽車消費行為有何規(guī)律？消費趨勢如何？現(xiàn)做一簡要探討。一、私人汽車消費行為離不開經(jīng)濟基礎(chǔ)人的需求層次呈金字塔結(jié)構(gòu)，最底層也是最低級的需要求為生理需求，如對食物、水、空氣和住房等的需求。一個人在饑餓時不會對其它任何事物感興趣，他的主要動力是得到食物，在基本需求得到滿足時才會有更高的追求。汽車消費顯然是更高層次的需求，在人們傳統(tǒng)觀念中，私人汽車是有錢人

8、才買的，象征著實力、身份、地位，擁有一輛汽車是有頭面的事，車主引以為自豪。中國改革開放三十年，取得了輝煌的成果，并不是一句套話一句空話，而是實實在在看得見摸得著。尤其是近六七年來，我國經(jīng)濟增長率持續(xù)達到8-10%左右，GDP己超過日本，2011年我