路緣石施工技術(shù)交底

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1、廣東省平遠(yuǎn)（贛粵界）至興寧段高速公路（第C1設(shè)計合同段K1610+700～K1614+000）路緣石工程技術(shù)交底中鐵十四局集團有限公司平興高速路面工程LM2標(biāo)項目經(jīng)理部二0一四年十二月廿三日技術(shù)交底書單位/部門：工程部主送單位附屬工程施工隊編號PX-LM02.U01.P01.SO9-1工程名稱/部位路緣石日期路面二標(biāo)全線路緣石施工技術(shù)交底作業(yè)隊：現(xiàn)將標(biāo)段內(nèi)路緣石施工技術(shù)規(guī)范要求交底如下，希望你隊認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格按要求組織施工。一、工程概況1、線路概況濟南至廣州國家高速公路平遠(yuǎn)（贛粵界）至興寧段是國家規(guī)劃“7918”高速公路網(wǎng)中的第

2、四縱——濟南至廣州高速公路的組成部分，路線起于梅州市平遠(yuǎn)縣（贛粵界），經(jīng)平遠(yuǎn)、梅縣、興寧，終于五華縣境內(nèi)，與梅河高速公路相接，主線新建線路長約99km。同時本項目也是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第二縱——汕尾至江西尋烏高速公路的組成部分。本合同段為路面工程LM2合同段，起止樁號為：K1610+700～K1645+580，線路全長34.88公里，主要控制點有梅西互通立交、南山隧道、黃陂停車區(qū)、黃陂互通立交、甘專隧道、大坪互通立交。設(shè)計為雙向四車道高速公路，設(shè)計速度100km/h，整體式路基標(biāo)準(zhǔn)寬度26m，分離式路基標(biāo)準(zhǔn)寬度13m。2、路

3、緣石概況1、本合同段路緣石分為路面主線段立、平緣石和互通立交立、平緣石。2、水泥混凝土立緣石適用于填方采用集中排水路段的土路肩和所有中央分隔帶路段，水泥混凝土平緣石適用于其他路段。3、路緣石底部僅在橫向排水管和設(shè)計有預(yù)留孔處預(yù)留開孔，其他位置的路緣石底部不開孔，超高段外側(cè)的路緣石底部不開孔。4、一般路段路緣石設(shè)置在基層頂部，在瀝青砼路面搭板路段及靠近搭板2.5m過渡板路段，路緣石高度比一般路段高8cm，在水泥砼路面搭板路段，緣石在路面結(jié)構(gòu)層的埋深為10cm，預(yù)制時應(yīng)注意調(diào)整其高度。5、路緣石每塊長為49cm，用C20砼預(yù)制，緣石

4、之間及底部用1cmM7.5水泥砂漿砌筑密實，表面勾平縫。對于瀝青砼路面，路緣石應(yīng)在上基層施工后開始施工。6、路緣石預(yù)制要嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計及要求。二、編制依據(jù)1、《兩階段施工圖紙》2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB1-20033、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004三、施工準(zhǔn)備1．原材料已準(zhǔn)備好，并對各項指標(biāo)進(jìn)行了檢測，滿足規(guī)范要求及施工需要，對各種原材料進(jìn)行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。2.配合比設(shè)計已完成并批復(fù)，采用C20混凝土。3．場地準(zhǔn)備：路緣石采用集中預(yù)制，首先對場地進(jìn)行整平、硬化、立好拌和機，做好“

5、三通一平”工作?；炷翑嚢铏C、振動平臺、運輸車等施工機械已到位，并進(jìn)行了保養(yǎng)與調(diào)試，滿足施工需要。4．模板的制作及安裝：路緣石模板采用定型專用鋼模板，表面平整光潔，線條直順，曲線圓滑，接合處緊密不漏漿。安裝模板前應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)及底板均勻涂抹專用脫模劑，安裝后檢查模內(nèi)尺寸和牢固性，報監(jiān)理工程師檢查合格后，才能準(zhǔn)備澆注砼。5．施工前的各項準(zhǔn)備工作已完成，具備開工條件。6．施工人員已到位。四、施工工序水泥砼拌和（試驗室取樣）→路緣石預(yù)制→養(yǎng)生→施工放樣→施工下承層（基層）→路緣石安裝1．水泥砼拌和1.1采用JS1000型混凝土拌合樓拌和

6、，所有攪拌設(shè)備都應(yīng)始終保持良好的狀況，任何不符合規(guī)格及不符上述規(guī)定的完好設(shè)備，或有缺陷的攪拌設(shè)備均不得用于混凝土拌和。拌和前測定碎石、砂的含水量，并根據(jù)天氣變化調(diào)整施工配合比。1.2各種材料的用量嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批復(fù)的配合比進(jìn)行控制，對拌合樓進(jìn)行標(biāo)定，確保用量準(zhǔn)確?；炷林荒馨垂こ坍?dāng)時需用的數(shù)量拌和。已初凝的混凝土不得使用，不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度。2．預(yù)制混凝土采用C20砼，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配合比施工，水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥，各種原材料進(jìn)場后應(yīng)報監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后方可使用；采用砼罐車運輸至場

7、內(nèi)，人工將砼放到模板內(nèi)進(jìn)行澆注。從加水拌和到入模的最長時間，應(yīng)由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合表3規(guī)定。表3混凝土拌和物運輸時間限制(min)氣溫(℃)無攪拌運輸(min)20-303010-19455-960注：表列時間系指從加水?dāng)嚢柚寥肽r間?；炷恋倪\輸、澆筑及間歇的全部允許時間（min）符合表（4）表4混凝土強度等級氣溫不高于25℃＞C20180注：當(dāng)混泥土中摻有促凝劑或緩凝劑時，其允許時間應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果確定。并隨時檢測砼的坍落度及和易性，根據(jù)規(guī)范要求取足試件。澆注砼時采用插入式振搗器振搗，振搗器移動間距

8、不超過振動半徑的1.5倍，避免振動棒碰撞模板；每層澆筑厚度不能超過30cm,振搗器要垂直地插入混凝土內(nèi)，并要插至前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結(jié)合良好，插進(jìn)深度一般為50-100mm。模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方，輔以插針振搗，以保證混凝土密實及