省道--農(nóng)村公路總體開(kāi)工報(bào)告

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1、鄂托克旗蘇里格-----斯布扣農(nóng)村公路第一章編制方案依據(jù)及原則一、編制依據(jù)：1、設(shè)計(jì)文件即合同圖紙。2、工程設(shè)計(jì)文件及業(yè)主下發(fā)文件。3、現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)所獲得的資料。4、各種定額及技術(shù)規(guī)范。5、我公司擁有的技術(shù)能力、機(jī)具設(shè)備，科學(xué)的施工方法以及長(zhǎng)期從事公路工程建設(shè)所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。6、其他資料。二、編制范圍：路線一：鄂托克旗蘇米圖---斯布扣農(nóng)村公路起點(diǎn)接現(xiàn)有氣田油路X632線K50+000處，終點(diǎn)與已建氣田油路相接，總體走向由西北向東南。路線測(cè)設(shè)里程1032.508米，建設(shè)里程1032.508米。三、編制原則1、嚴(yán)格遵守合同條款及招標(biāo)文件要求，根據(jù)工程特點(diǎn)分批組織施工，在

2、工期安排上遵守業(yè)主要求并盡量提前完成。2、在實(shí)事求是基礎(chǔ)上，本著科學(xué)合理經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則，在確保工程質(zhì)量的前提下，積極采用新工藝、新技術(shù)、新機(jī)具、新材料、新測(cè)試方法。3、合理安排施工順序，做到布局合理，重點(diǎn)突出。施工進(jìn)度安排上實(shí)行平行流水作業(yè)，安排好各作業(yè)隊(duì)之間的銜接和配合，避免不必要的重復(fù)工作，充分考慮氣候、季節(jié)對(duì)施工的影響。4、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，盡量使用就近已有的設(shè)施，減少臨建工程。盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸與存儲(chǔ)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。57烏審旗遠(yuǎn)通路橋建筑安裝工程有限公司鄂托克旗蘇里格-----斯布扣農(nóng)村公路5、堅(jiān)持對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，精心進(jìn)

3、行施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃布置，節(jié)約臨時(shí)用地，少占農(nóng)田，盡可能減少對(duì)當(dāng)?shù)刂脖坏钠茐?。做到文明施工，?chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)施工場(chǎng)。6、嚴(yán)格執(zhí)行本項(xiàng)目招標(biāo)文件的《技術(shù)規(guī)范》及交通部頒發(fā)的施工規(guī)范及業(yè)主、監(jiān)理工程師下發(fā)的相關(guān)技術(shù)要求。57烏審旗遠(yuǎn)通路橋建筑安裝工程有限公司鄂托克旗蘇里格-----斯布扣農(nóng)村公路第二章工程概況一、概況路線一：鄂托克旗蘇米圖---斯布扣農(nóng)村公路起點(diǎn)接現(xiàn)有氣田油路X632線K50+000處，終點(diǎn)與已建氣田油路相接，總體走向由西北向東南。路線測(cè)設(shè)里程1032.508米，建設(shè)里程1032.508米。其中鋼筋混凝土圓管涵1道。二、主要工程量1、本標(biāo)段路基填方71251.5m3，路基

4、挖方64635.7m3，20cm厚天然砂礫墊層52815m3，20cm厚混凝土面層47654m2，鋼筋混凝土圓管涵1道。2、主要技術(shù)指標(biāo)：公路等級(jí)：四級(jí)公路路基寬度：6.5m設(shè)計(jì)行車速度：20Km/h管涵設(shè)計(jì)一覽表序號(hào)中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)類型孔數(shù)-跨徑涵長(zhǎng)（米）1K3+980混凝土圓管涵1-φ193、路面工程20cm厚天然砂礫墊層52815m320cm厚混凝土面層47654m2。三、地質(zhì)和氣候1、57烏審旗遠(yuǎn)通路橋建筑安裝工程有限公司鄂托克旗蘇里格-----斯布扣農(nóng)村公路本路段位于鄂爾多斯西部波狀高原區(qū)，該區(qū)地勢(shì)平坦，起伏不大，土壤成分以鈣土為主，部分地區(qū)也有不少風(fēng)積沙，植被以

5、野生植物為主，是發(fā)展草原畜牧的地方。2、氣象、水文：本路段所在區(qū)屬典型的中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，總的氣候特點(diǎn)是：4季變化明顯，冬季漫長(zhǎng)而寒冷，夏季炎熱而短促，春季氣溫變化劇烈。全年降雨少而集中，多集中在7、8、9三個(gè)月，降雨年際變化大，最低年份僅為103.3mm，最高年份為512.3mm，年平均281.2mm，蒸發(fā)量年平均為2630mm，每年一月最冷，平均最低氣溫-18℃，極端最低氣溫為-32.1℃，最高極端最高氣溫36.5℃，無(wú)霜期107-161天，初霜日平均為9月下旬，終霜日為5月中旬，年平均風(fēng)速4.1m/s，最大風(fēng)速為28.7m/s。四、本工程施工特點(diǎn)1、交通運(yùn)輸：

6、本項(xiàng)目擬建公路路線沿線均有便道相接，但大部分便道路況不佳，需修整后方可使用。主要運(yùn)輸路線為公路，鐵路、水路和航空運(yùn)輸相對(duì)滯后。2、材料來(lái)源及供應(yīng)：項(xiàng)目區(qū)內(nèi)缺少各種筑路材料，所需材料均由外地購(gòu)買。交通運(yùn)輸較方便，可通過(guò)國(guó)省干線和縣鄉(xiāng)道路運(yùn)送到項(xiàng)目。沿線所需的碎石、片石材料需從棋盤(pán)井采購(gòu)；砂、砂礫由棋盤(pán)井采購(gòu)；水泥由蒙西鎮(zhèn)購(gòu)買；鋼材、瀝青從烏海購(gòu)買，交通便利，運(yùn)輸條件較好。五、工期根據(jù)本項(xiàng)目的工程規(guī)模及工程特點(diǎn)，結(jié)合建設(shè)單位意見(jiàn)，計(jì)劃2016年3月開(kāi)工，2016年6月建成通車，建設(shè)工期為4個(gè)月。第三章設(shè)備人員材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃57烏審旗遠(yuǎn)通路橋建筑安裝工程有限公司鄂托克旗蘇里格-

7、----斯布扣農(nóng)村公路主要進(jìn)場(chǎng)人員計(jì)劃及情況表序號(hào)姓名職務(wù)（崗位）備注序號(hào)姓名職務(wù)（崗位）備注1李雄飛項(xiàng)目經(jīng)理已進(jìn)場(chǎng)2侯文斌總工程師已進(jìn)場(chǎng)3李元項(xiàng)目副經(jīng)理已進(jìn)場(chǎng)4高玉娟試驗(yàn)室負(fù)責(zé)已進(jìn)場(chǎng)5郝昊龍結(jié)構(gòu)工程師已進(jìn)場(chǎng)6宋軍路基工程師已進(jìn)場(chǎng)7孟龍財(cái)務(wù)部已進(jìn)場(chǎng)8張志光辦公室已進(jìn)場(chǎng)9邱德忠拌和站已進(jìn)場(chǎng)1011121314151617181920212257烏審旗遠(yuǎn)通路橋建筑安裝工程有限公司鄂托克旗蘇里格-----斯布扣農(nóng)村公路主要進(jìn)場(chǎng)機(jī)械計(jì)劃及情況表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（Kw）或容量（m3）或噸位（t）數(shù)量（臺(tái)）計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間一、路基施工設(shè)備裝載機(jī)Z