橋梁定期檢查報(bào)告模板

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1、2015年公路橋梁定期檢查項(xiàng)目第三合同段XX橋橋梁定期檢查報(bào)告XX設(shè)計(jì)研究院2015年8月XX橋定期檢查報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：技術(shù)負(fù)責(zé)人：報(bào)告編制人：報(bào)告審核人：總工程師：XX設(shè)計(jì)研究院2015年8月目錄1.橋梁基本概況11.1任務(wù)依據(jù)及檢測(cè)經(jīng)過(guò)11.2橋梁地理位置11.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11.4橋型結(jié)構(gòu)11.5結(jié)構(gòu)歷史與現(xiàn)狀調(diào)查22.橋梁定期檢查依據(jù)23.橋梁定期檢查目的及主要工作33.1橋梁定期檢查目的33.2橋梁定期檢查的主要工作44.工作的組織44.1人員組織44.2儀器設(shè)備55.橋梁詳細(xì)檢查65.1橋梁檢查順序65.2橋梁檢查的

2、記錄要求75.3橋梁檢查內(nèi)容75.4特殊檢查方案116.橋梁技術(shù)評(píng)定方法126.1分層綜合評(píng)定126.2單項(xiàng)指標(biāo)控制136.3橋梁技術(shù)狀況分類136.4其他規(guī)定147.橋梁技術(shù)狀況評(píng)定147.1上部結(jié)構(gòu)（梁式體系）147.2下部結(jié)構(gòu)187.3橋面系227.4橋梁總體技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)果258.適應(yīng)性評(píng)價(jià)258.1通行能力評(píng)價(jià)258.2抗洪能力評(píng)價(jià)269.病害原因分析2610.橋梁定期檢查結(jié)論2611.處理措施2711.1維修加固措施2711.2養(yǎng)護(hù)措施施工注意事項(xiàng)27XX橋定期檢查報(bào)告2015年8月1.橋梁基本概況1.1任務(wù)依據(jù)及檢

3、測(cè)經(jīng)過(guò)依據(jù)XX自治區(qū)公路管理局《2015年公路橋梁定期檢查項(xiàng)目第三合同段的中標(biāo)通知書》,我院組建項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)組于2015年6月1日對(duì)該橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核定的檢查工作，并于2015年8月14日完成了該橋的定期檢查報(bào)告。1.2橋梁地理位置XX橋位于G217線K79+432處，阿勒泰地區(qū)布爾津縣境內(nèi)，屬阿勒泰公路管理局布爾津分局管養(yǎng)。橋梁所在路線公路等級(jí)為二級(jí)公路,沿線途徑阿勒泰、布爾津、烏爾禾、白堿灘、克拉瑪依、奎屯、獨(dú)山子，到達(dá)庫(kù)車，全長(zhǎng)1117千米。1.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）公路等級(jí)：二級(jí)公路2）設(shè)計(jì)速度：80km/h3）設(shè)計(jì)荷載：汽車-

4、20級(jí)、掛車-1004）設(shè)計(jì)洪水頻率：1/1005）地震動(dòng)峰值加速度：0.05g1.4橋型結(jié)構(gòu)該橋修建于2003年6月，橋梁中心樁號(hào)為K79+432，橋梁全長(zhǎng)21.8米，橋梁寬度14.0米（凈13.0米+2×0.5米防撞護(hù)欄），現(xiàn)有橋下凈空1.75米，橋梁的上部結(jié)構(gòu)為1-13米裝配式鋼筋混凝土空心板，支座采用圓板式橡膠支座，下部結(jié)構(gòu)形式采用重力式U型橋臺(tái)、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。XX設(shè)計(jì)研究院第28頁(yè)共28頁(yè)XX橋定期檢查報(bào)告2015年8月圖1橋型結(jié)構(gòu)1.5結(jié)構(gòu)歷史與現(xiàn)狀調(diào)查1.5.1歷史維修加固情況該橋自2003年6月建成后，平常僅由管

5、養(yǎng)單位對(duì)其進(jìn)行常規(guī)養(yǎng)護(hù)。1.5.2交通狀態(tài)調(diào)查經(jīng)查閱最新的2013年《新疆公路交通情況調(diào)查資料匯編》，該橋所涉路段交通量見(jiàn)下表：表1G217線交通量統(tǒng)計(jì)表觀測(cè)站名稱代表路段小型客車大型客車小型貨車中型貨車大型貨車特大型貨車集裝箱汽車合計(jì)絕對(duì)折算阿勒泰市:阿拉哈克阿勒泰G216線岔口-布爾津S227線岔口K0+000~K94+000100820502411214013451542根據(jù)上表可知，該路段交通量主要為小、大型客車，小、中、大型貨車，另有少量特大型貨車，折算成小客車的年平均日交通量為1542輛。2.橋梁定期檢查依據(jù)本次定期

6、檢查及評(píng)定主要依據(jù)以下技術(shù)文件：1)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ021-89)；2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60—2004)；XX設(shè)計(jì)研究院第28頁(yè)共28頁(yè)XX橋定期檢查報(bào)告2015年8月1)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ023-85)；2)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD62—2004)；3)《公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ022-85）；4)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD61-2005）；5)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11—2004)；6)《公路橋梁技

7、術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21—2011)；7)《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）；8)《回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T232011)；9)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）（2011年版）；10)《混凝土中鋼筋檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T152-2008）；11)《建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50344-2004）；12)《超聲法檢測(cè)混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程》（CECS21:2000）；13)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1—2004)；14)《

8、混凝土中鋼筋半電池電位試驗(yàn)方法》；15)相關(guān)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理技術(shù)等文件資料。3.橋梁定期檢查目的及主要工作3.1橋梁定期檢查目的公路橋梁是貫通公路的重要設(shè)施。由于反復(fù)承受汽車荷載、環(huán)境因素和交通事故的侵害，尤其是交通量和重載汽車的不斷增長(zhǎng)，橋梁的質(zhì)量日漸惡