鐵路跨省道大橋轉(zhuǎn)體連續(xù)梁專項施工方案

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1、新建鐵路興國至泉州線（寧化至泉州段）西洋跨307省道大橋跨鷹廈鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁專項施工方案第一章編制說明1.編制目的專項施工組織設(shè)計是組織工程施工總的指導性綱領(lǐng)文件。根據(jù)工期要求，制定合理的施工進度計劃；針對主要工序制定先進的施工方法和工程質(zhì)量目標、安全目標、環(huán)境保護目標，并保證質(zhì)量、安全管理體系的有效運行，以求實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、環(huán)保、高效、低耗，全面地完成施工任務(wù)。明確鄰近營業(yè)線施工危險源，針對施工危險源明確安全事項，把可能存在的不安全因素和存在的安全隱患進行羅列，并根據(jù)專項方案的要求和內(nèi)容落實到工程實際上，控制和減少施工現(xiàn)場的安全風險，確保鐵路營業(yè)線行車安全，創(chuàng)造良好的安全施

2、工環(huán)境，達到有效遏制一般、重、特大故事發(fā)生的目的。鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、第三方檢測等單位和部門必須嚴格執(zhí)行施工管理有關(guān)規(guī)定。2.編制依據(jù)(1)國家、鐵路總公司頒發(fā)的現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程、驗標等各項技術(shù)標準和有關(guān)的法律、法規(guī)；(2)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令第70號；(3)《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》（鐵建設(shè)[2006]179號）；(4)《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303－2009）；(5)《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵運[2012]280號）；(6)《

3、關(guān)于印發(fā)《南昌鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細則》的通知》（南鐵運[2016]302號）；(7)向莆鐵路公司營業(yè)線施工安全管理制度;(8)向莆鐵路公司下發(fā)的營業(yè)線施工安全管理相關(guān)文件；(9)XQNQ-4標施工設(shè)計圖及設(shè)計文件；(10)XQNQ-4標實施性施工組織設(shè)計；(11)現(xiàn)場施工調(diào)查資料。20新建鐵路興國至泉州線（寧化至泉州段）西洋跨307省道大橋跨鷹廈鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁專項施工方案3.編制范圍本方案適用于興泉鐵路寧泉段工程XQNQ-4標西洋跨307省道大橋跨鷹廈鐵路（32+56+32）m連續(xù)梁施工，包括樁基、承臺、墩身，連續(xù)梁、橋面系、橋梁轉(zhuǎn)體施工及跨既有鷹廈線防護工程施工。第

4、二章工程概況新建鐵路興國至泉州線（寧化至泉州段）西洋跨307省道大橋連續(xù)梁位于D1K276+516.45～D1K276+637.60處，采用（32+56+32）m懸臂現(xiàn)澆+墩底轉(zhuǎn)體預應力混凝土連續(xù)梁跨越鷹廈鐵路，主跨與既有鷹廈鐵路（K428+187）相交，呈68.60°夾角。本連續(xù)梁所處橋位墩號為8#～11#，位于直線上，線路縱坡8‰～11.7‰，同時主跨跨越307省道，呈64.83°夾角。1.結(jié)構(gòu)設(shè)計概況上部結(jié)構(gòu)采用（32+56+32）m預應力混凝土連續(xù)梁，梁體截面為單箱單室、變高度、變截面箱梁，梁體全長121.2m，中跨中部10m梁段和邊跨端部9.6m梁段為等高梁段，梁高

5、2.65m，中墩處梁高為4.4m，其余梁段梁底下緣按二次拋物線變化。箱梁頂板寬為6.6m，箱底寬3.2m。全橋頂板厚30cm，底板厚40-55cm，腹板厚30-55cm。梁體在支座處共設(shè)4道橫隔板，橫隔板中部設(shè)有孔洞，以利檢查人員通過。上部結(jié)構(gòu)見圖2-1-1上部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖。圖2-1-1上部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖20新建鐵路興國至泉州線（寧化至泉州段）西洋跨307省道大橋跨鷹廈鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁專項施工方案9#主墩采用6根樁徑1.5m，樁長20m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，采用雙層承臺，下承臺尺寸為9.1m×8.5m×3m，上承臺尺寸為R3.5m×2.9m承臺。橋墩采用坡比35:1圓端型截面，墩高14.5

6、m，墩身頂面尺寸5.2m×3.2m，墩帽采用矩形截面，尺寸為6m×3.6m×2.5m。10#主墩采用6根樁徑1.5m，樁長27.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，采用雙層承臺，下承臺尺寸為9.1m×8.5m×3m，上承臺尺寸為R3.5m×2.9m承臺。橋墩采用坡比35:1圓端型截面，墩高11.5m，墩身頂面尺寸5.2m×3.2m，墩帽采用矩形截面，尺寸為6m×3.6m×2.5m。下部結(jié)構(gòu)構(gòu)造見圖2-1-2下部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，見表2-1-19#、10#墩樁基、承臺工程結(jié)構(gòu)表。圖2-1-2下部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖20新建鐵路興國至泉州線（寧化至泉州段）西洋跨307省道大橋跨鷹廈鐵路轉(zhuǎn)體連續(xù)梁專項施工方案表2

7、-1-19#、10#墩樁基、承臺工程結(jié)構(gòu)表墩號樁基承臺承臺邊緣距營業(yè)線坡腳最小距離營業(yè)線邊坡防護方法樁基直徑樁長樁基根數(shù)下承臺（長*寬*高）上承臺（長*寬*高）9#1.5m20m6根9.1m×8.5m×3mR3.5m×2.9m21.74m鋼軌樁防護10#1.5m27.5m6根9.1m×8.5m×3mR3.5m×2.9m5.49m鋼軌樁防護2.主要工程數(shù)量表2-2-1主要工程數(shù)量表序號部位混凝土鋼筋鋼軌樁（t）備注標號數(shù)量（m3）規(guī)格數(shù)量（t）1防護樁10.8P432樁基礎(chǔ)C35524.58HPB3002