港口航道與海岸工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)

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1、實(shí)習(xí)目的為了增強(qiáng)對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，也為了在專業(yè)課學(xué)習(xí)前，對(duì)本專業(yè)有更深刻的理解。港口航道及海岸工程全體同學(xué)于12月20日至12月23日進(jìn)行了為期4天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。通過對(duì)港口、通航樞紐的實(shí)地參觀和工程技術(shù)人員的講解，初步了解了港口的規(guī)劃與發(fā)展、總體布置、貨物裝卸工藝、港口水工建筑物和港口管理等方面的基本知識(shí)，以及通航樞紐整體布置、通航建筑物、船閘管理等方面的基本知識(shí)。為將來從事港航事業(yè)提供了一個(gè)實(shí)地認(rèn)識(shí)的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)過程12月20日上午，老師為我們做了航道船閘基本概念、秦淮新河船閘及施橋船閘概況的

2、報(bào)告。報(bào)告中我們了解了航道部分的基本知識(shí)，如河流渠化、通航建筑物，河流的組成等。12月20日下午，我們參觀了秦淮新河船閘。秦淮新河船閘坐落于秦淮新河，位于南京市建鄴區(qū)雙閘街，距秦淮新河入江口1.9公里。建造于1985年。船閘是為船舶通過航道上集中水位落差而設(shè)置的一種通航建筑物。他主要由閘室、閘首和引航道等3個(gè)基本部分及相應(yīng)的設(shè)備所組成。秦淮新河船閘設(shè)在節(jié)制閘右側(cè)，閘室采用塢式雙鉸底板結(jié)構(gòu)，船閘長160米，閘口寬10.5米，閘室寬度12.4m，檻上水深2.5m。上下閘首各長19米，閘首口門寬10.4米，采

3、用一字鋼質(zhì)閘門，能承受雙向水頭，水位差最大可達(dá)4.5米。設(shè)計(jì)最大年通過能力600萬噸。上游最高通航水位7.0m，最低通航水位4.5m；下游最高通航水位9.0m，最低通航水位2.5m；正、反水頭差各為4.5m。檻下集中輸水，一字閥門，一字閘門。通過實(shí)地觀察，我們更加透徹的了解了船閘的工作過程。12月21日，揚(yáng)州施橋船閘。施橋船閘是蘇北運(yùn)河過長江向北十個(gè)梯級(jí)過船樞紐的第一道船閘，素有蘇北運(yùn)河“南大門”之稱。船閘位于揚(yáng)州市施橋鎮(zhèn)，下游據(jù)長江6.5公里，上游據(jù)邵伯船閘23.5公里。船閘常年有10多個(gè)省市的船舶通

4、過，是北煤南運(yùn)的重要通道之一，在服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中日益發(fā)揮著十分重要的作用。施橋船閘（一線）：有效長度：230m；有效寬度：20m；檻上水深：5m。施橋船閘（二線）：有效長度：230m；有效寬度：23m；檻上水深：5m。由于我們機(jī)遇比較好，看到了正在施工的三線船閘。施橋三線船閘按Ⅱ級(jí)船閘標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，設(shè)計(jì)最大通航船舶等級(jí)為2000噸級(jí)，船閘規(guī)模為23×260×5米。船閘上、下游閘門均采用三角門，閘、閥門啟閉機(jī)均采用直推式液壓機(jī)型；核定工程總概算5.8億；建成后年通過能力可提高至2億噸，比原有的雙閘提高2

5、/3。12月22日，南京港報(bào)告。22日上午，我們聽了南京港口集團(tuán)公司發(fā)展部副部長陳慧老師的報(bào)告。報(bào)告中我們了解到：一、南京港的特點(diǎn)大橋上下、南北兩岸、跨市經(jīng)營。二、南京港定位多功能、江海型、主樞紐港。三、南京港的性質(zhì)國家級(jí)重要的戰(zhàn)略能源中轉(zhuǎn)基地（煤、油）四、南京港資產(chǎn)、人員五、南京港發(fā)展戰(zhàn)略一個(gè)中心：長江流域的主樞紐，上海國際航運(yùn)中心的副中心三大物流基地：集裝箱物流基地、能源物流基地、外貿(mào)物資物流基地六、南京港規(guī)劃在報(bào)告中，我們不僅對(duì)南京港有了初步的了解，也對(duì)今后的學(xué)習(xí)及工作態(tài)度有了更好的把握。陳慧老師

6、用自身經(jīng)歷講述了：學(xué)無止盡，永不停息。（終身學(xué)習(xí)）成為有價(jià)值的人。（有用的人）合作才能贏。（樂于助人）機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)留給有準(zhǔn)備的人，請(qǐng)?jiān)谖磥硖暨x你之前，抓住未來。12月23日，南京港六公司，南京港二公司。23日上午，我們參觀了南京港六公司（南京港股份有限公司）。南京港股份有限公司是我國內(nèi)河最大的石油、液體化工產(chǎn)品中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存的港口運(yùn)輸企業(yè)。南京港股份有限公司2001年成立，2003年在深圳上市。處于南京長江二橋下游段黃金水域，岸線長3500多米，固定資產(chǎn)2億元，總占地面積47萬平方米，員工1082人。主要作業(yè)區(qū)有

7、棲霞，儀征地區(qū)，這次我們參觀的即是儀征地區(qū)。位于南京長江大橋以東的儀征水道北岸，是我國內(nèi)河最大的油港，魯寧輸油管線的重要配套工程，主要擔(dān)負(fù)著為勝利、任丘、中原三大油田管道原油和海輪進(jìn)江原油、化工的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，過駁中轉(zhuǎn)給長江沿岸各大煉油廠(石化廠)、部分地方煉油廠、化工(纖)企業(yè)和酒廠。港區(qū)共有碼頭15座，其中萬噸級(jí)7個(gè)。設(shè)計(jì)年吞吐量3200萬噸。港區(qū)共有50個(gè)左右的40萬立方米的儲(chǔ)油罐。水電氣通訊消防環(huán)保等公用輔助設(shè)施齊全。并建有年洗艙302艘船、污水年處理量26.74萬噸的洗艙站。港區(qū)1986年隨著南京

8、港對(duì)外國籍船舶開放，口岸聯(lián)檢設(shè)施齊全，外籍船舶可以直靠港區(qū)碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)，現(xiàn)在年平均有260艘次外籍船舶?？?。公司主要從事管道原油和內(nèi)外貿(mào)海輪進(jìn)江原油、液體化工產(chǎn)品的儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)。現(xiàn)已發(fā)展成為集管道原油、成品油、乙二醇、環(huán)已醇、環(huán)已烷、環(huán)已酮、對(duì)二甲苯、苯乙烯、萘、硫酸、磷酸、液堿、瀝青、糖蜜等多種石油、化工中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存的綜合港區(qū)，是長江中下游地區(qū)理想的石油及液體化工原料集疏換裝基地。南京港六公司的碼頭有岸壁式碼頭與浮沉式碼頭，岸壁式碼頭可以停