新建鐵路站前工程隧道風險評估報告

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1、新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程(XCZQ-5標段)【范家咀隧道安全風險評估】目錄1、地理環(huán)境、地形地貌、工程地質與水文地質情況41.1地理環(huán)境41.2工程地質41.2.1工程地質特征41.2.2水文地質特征51.2.3地震動參數(shù)51.2.4氣象特征52、西成鐵路客運專線范家咀隧道設計主要技術標準53、工程設計情況簡介53.1工程簡述53.2基本設計情況63.3施工要求74、施工階段安全風險評估74.1安全風險管理機構74.2施工階段安全風險評估意義和重要性74.2.1安全風險評估依據(jù)74.2.

2、2安全風險評估目的84.2.3安全風險評估原則84.2.4安全風險評估的必要性84.3風險評估流程84.3.1隧道安全風險評估和管理基本流程84.3.2施工階段風險評估流程94.4施工階段安全風險指標體系104.5隧道安全風險分級和接受準則114.5.1事故發(fā)生概率的等級114.5.2事故發(fā)生后果的等級分成五級114.6施工階段風險評估134.6.1概述134.6.2洞口段隧道施工典型風險因素識別144.6.3施工準備情況風險因素核對表154.6.4范家咀隧道安全風險因素164.6.5范家咀隧道安全風險等級劃分1

3、84.7隧道安全風險技術對策194.7.1隧道坍方風險事件的技術對策194.7.1.1隧道安全風險等級劃分194.7.1.2風險處理對策194.7.2隧道大變形(膨脹性圍巖與地基軟弱)施工對策及安全技術措施204.7.2.1隧道安全風險等級劃分204.7.2.2大變形隧道技術對策204.7.3第三方損失處理技術對策214.7.3.1隧道安全風險等級劃分214.7.3.2第三方損失風險技術對策214.7.4隧道施工注意事項214.8范家咀隧道風險評估及對策措施表225、應急預案2754中國水利水電第十四工程局有限公

4、司新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程(XCZQ-5標段)【范家咀隧道安全風險評估】5.1編制依據(jù)275.2編制目的275.3編制原則275.4適用范圍285.5組織指揮體系及職責285.5.1應急救援領導小組285.5.2應急專業(yè)工作組285.5.3應急救援小組職責285.5.3.1指揮組職責285.5.3.2技術保障組295.5.3.3設備保證組295.5.3.4后勤保障組295.5.3.5醫(yī)療救護組295.5.3.6治安保衛(wèi)組305.5.3.7宣傳報道組305.5.3.8事故救援組305.5.

5、3.9應急辦公室316應急信息報告316.1信息報告責任部門及職責316.2信息報送程序316.3信息收集及分析317救援資源準備317.1通訊及信息保障317.2應急支援與保障377.2.1救援裝備保障377.2.2應急隊伍保障377.2.3交通運輸保障377.2.4醫(yī)療衛(wèi)生保障377.2.5物資保障377.2.6資金保障397.2.7社會動員保障397.3技術儲備與保障397.4監(jiān)督檢查398應急響應408.1險情類別、預防措施、處置措施與注意事項408.1.1觸電事故應急預案408.1.2高處墜落及物體打擊

6、事故418.1.3機械傷害事故428.1.4火災應急預案438.1.5土石方坍塌應急預案448.1.6易爆品、火工品爆炸事故應急預案458.1.7隧道塌方應急預案468.1.8隧道突水突泥應急預案488.2應急響應標準508.3應急響應啟動形式508.4應急響應內容508.4.1指揮和協(xié)調508.4.2緊急處置5054中國水利水電第十四工程局有限公司新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程(XCZQ-5標段)【范家咀隧道安全風險評估】5.8.3醫(yī)療衛(wèi)生救助518.4.4應急人員的安全防護518.4.5群

7、眾的安全防護518.4.6社會力量的動員與參與518.4.7現(xiàn)場檢測與評估518.5應急響應結束形式519后期處置519.1責任部門及補償519.2保險及保價理賠529.3總結評估5210宣傳、培訓和演練5210.1公眾信息交流5210.2培訓5210.3演練5211附則5311.1預案管理與更新5311.2獎勵與責任追究5311.2.1獎勵5311.2.2責任追究5311.3制定與解釋部門5454中國水利水電第十四工程局有限公司新建西安至成都鐵路西安至江油段(陜西境內)站前工程(XCZQ-5標段)【范家咀隧道安

8、全風險評估】范家咀隧道安全風險評估1、地理環(huán)境、地形地貌、工程地質與水文地質情況1.1地理環(huán)境范家咀隧道位于秦嶺山區(qū)陜西省洋縣長溪鄉(xiāng)境內,地處秦嶺南麓山前丘陵區(qū),進口位于長溪鄉(xiāng)小學西側斜坡,出口位于范家咀水田壩斜坡,地勢東高西低,地形逐漸變緩,溝梁相間,沖溝發(fā)育,相對高差120-150m,埋深6-140m。隧道起訖里程DK182+556-DgK184+312.32,全長1

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