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1、汽車發(fā)動機潤滑系的構造與維修學習目標掌握潤滑系的組成、功用、潤滑路線及主要部件的結構和工作原理；熟悉潤滑系主要部件的檢測和維修方法，常見故障的原因分析及排除方法。湖南生物機電職業(yè)技術學院扶愛民8.1概述8.1.1潤滑系的功用發(fā)動機工作時，有許多相互配合零件產生相對運動，如曲軸與軸承，活塞、活塞環(huán)與缸壁，氣門與導管，挺柱或搖臂與凸輪等。在這些相對運動零件表面之間，必然產生摩擦，對運動造成阻力，即摩擦阻力。摩擦阻力要消耗發(fā)動機功率，使零件表面磨損；摩擦還會產生熱，使零件溫度升高，機械性能下降，甚至燒壞
2、或熱膨脹卡滯，致使發(fā)動機無法運轉。因此，為保證發(fā)動機正常工作，應盡量減少摩擦阻力。一般情況下，摩擦阻力的大小取決于零件表面的壓緊力、表面粗糙度、材質及表面間的介質。表面間壓緊力的大小及材質是由發(fā)動機工作性質等諸因素決定的，不能為減少摩擦阻力而隨意變更。提高零件表面加工精度、降低表面粗糙度是減少摩擦阻力的有效措施。但無論零件表面加工精度如何高，仍然存在摩擦阻力。長期實踐表明，若在相互運動的零件表面保持一層潤滑油膜，能使固體間的摩擦轉變?yōu)橛湍らg的液體摩擦，使摩擦阻力降至最低。湖南生物機電職業(yè)技術學院扶
3、愛民潤滑系的基本任務就是將潤滑油（劑）不斷供給各零件的摩擦表面進行潤滑，使發(fā)動機能長期正常工作。潤滑系的主要功用是：（1）減磨作用。實現液體摩擦，減小零件的摩擦和磨損，降低發(fā)動機的摩擦功率損失。（2）冷卻作用。通過潤滑油的循環(huán)流動，帶走因摩擦產生的熱量，使零件溫度不致過高。（3）清洗作用。利用潤滑油的循環(huán)沖洗零件表面，帶走磨損下來的金屬磨屑和其他雜質。（4）密封作用。利用潤滑油的黏性，附著于運動零件表面，提高零件的密封效果。（5）防銹作用。潤滑油附著于零件表面，防止零件與水分、空氣及燃氣接觸而發(fā)生
4、氧化和銹蝕。（6）緩沖作用。利用潤滑油膜的不可壓縮性，可緩解配合件相互間的沖擊作用.汽車發(fā)動機潤滑系所用的潤滑劑有潤滑油（機油）和潤滑脂（黃油）兩種。其性能、特點、選用原則、注意事項可參見《汽車運用基礎》。湖南生物機電職業(yè)技術學院扶愛民8.1.2潤滑方式因發(fā)動機各零件的載荷大小、運動速度及所處位置各不相同，所以各配合面所要求的潤滑強度和潤滑方式也不盡相同。按是否對機油加壓分為壓力式潤滑和非壓力式潤滑；按機油是否循環(huán)使用則分為循環(huán)式潤滑與非循環(huán)式潤滑。1．壓力式潤滑壓力式潤滑是用機油泵，將具有一定壓
5、力的潤滑油源源不斷地送到零件的摩擦面間，形成具有一定厚度并能承受一定機械負荷的油膜，盡量將兩摩擦零件完全隔開，實現可靠的潤滑。相對速度高、機械負荷大的零件，都采用這種潤滑方式，如曲軸各軸頸與軸承之間、凸輪軸頸與軸承之間、搖臂軸與搖臂之間等部位。壓力式潤滑工作可靠，潤滑效果好，具有一定的凈化和冷卻潤滑油的作用，但須有泵油設備及專門的潤滑油道。2．非壓力式潤滑非壓力式潤滑是利用某些運動零件激濺和甩出的油滴或油霧，將潤滑油送到零件露在外面的摩擦表面或經收集后流入摩擦表面的潤滑方式，如缸壁、凸輪等；相對運
6、動速度較低的零件，如活塞銷等；一般作為輔助方式與其他潤滑方式配合使用。其特點是結構簡單，消耗功率小，但潤滑不可靠，且容易造成潤滑油蒸發(fā)和氧化。湖南生物機電職業(yè)技術學院扶愛民3．循環(huán)式潤滑與非循環(huán)式潤滑壓力式和非壓力式潤滑的潤滑油均可循環(huán)使用。二沖程汽油機，是將潤滑油摻入汽油中進行潤滑，且潤滑后的機油隨汽油一起燃燒，最后隨廢氣排出；某些部位采用潤滑脂潤滑或機油進行定期加注潤滑的，均屬于非循環(huán)式潤滑。4．自潤滑自潤滑采用含有耐磨材料軸承（如尼龍、二硫化鉬等）來代替加注潤滑脂的軸承。使用過程中不需加注潤
7、滑脂，故稱為自潤滑。一般的汽車發(fā)動機都同時采用兩種以上的潤滑方式，稱為復合式潤滑。8.1.3潤滑系的組成汽車發(fā)動機潤滑系的基本組成大體相同，主要由以下裝置組成：湖南生物機電職業(yè)技術學院扶愛民（1）貯油、輸送裝置。它包括油底殼、機油泵、油管、油道等。其作用是儲存潤滑油，并使其具有一定壓力在發(fā)動機中循環(huán)流動。（2）機油濾清裝置。用來過濾掉潤滑油中的雜質、磨屑、油泥和水分等雜物，將干凈清潔的機油送到各潤滑部位。機油濾清器按其過濾能力分為機油集濾器、機油粗濾器和機油細濾器三種，分別設置在潤滑系的不同部位。
8、機油集濾器多為濾網式，串聯(lián)安裝于機油泵進油口之前，能濾掉機油中粒度大的雜質。機油粗濾器串聯(lián)安裝于機油泵出口與主油道之間，用以濾除機油中粒度較大的雜質，機油細濾器能濾掉機油中細小的雜質，但流動阻力較大，故多與主油道并聯(lián)，工作時只有少量機油通過機油細濾器過濾。（3）檢測報警裝置。它主要有機油壓力表、機油量尺、機油溫度表、報警器，用以檢測發(fā)動機潤滑系的工作情況，當油位（或油壓）超過允許值時報警。（4）輔助裝置。它包括機油冷卻器（機油散熱器）、恒油閥、限壓閥、安全閥、回油閥。這些輔助裝置可
