深圳地鐵蛇口線行車(chē)組織規(guī)則c版(標(biāo)注版本)資料

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1、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深圳地鐵蛇口線行車(chē)組織規(guī)則批準(zhǔn)：部門(mén)：分公司經(jīng)理日期：2012.03.27審定：陳琪審核：曾翠峰日期：2012.03.13編制：曾平利等部門(mén)：調(diào)度中心日期：2010.08.16版次：C修訂人：朱慶武、田亮張浩銳、姚國(guó)如修訂日期：2012.02.02受控狀態(tài)：內(nèi)控發(fā)放號(hào)：發(fā)放日期：實(shí)施日期：2012.04.10深圳地鐵蛇口線行車(chē)組織規(guī)則(C版)Q/SZDY-SK0032-2012第3頁(yè)共102頁(yè)深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)目錄1范圍………………………………………………………………………………42引用標(biāo)準(zhǔn)………………………………

2、…………………………………………43總則………………………………………………………………………………44技術(shù)設(shè)備…………………………………………………………………………55行車(chē)組織原則……………………………………………………………………266列車(chē)運(yùn)行…………………………………………………………………………397設(shè)備檢修施工……………………………………………………………………518非正常情況下的行車(chē)組織………………………………………………………519調(diào)車(chē)作業(yè)…………………………………………………………………………6410信號(hào)顯示…………………………………………………………………

3、………6511附錄………………………………………………………………………………70附錄A專(zhuān)業(yè)詞匯定義表……………………………………………………………72附錄B1車(chē)輛輪廓限界、車(chē)輛限界、設(shè)備限界……………………………………74附錄B2限界坐標(biāo)……………………………………………………………………75附錄B3區(qū)間直線地段矩形隧道限界及車(chē)輛限界…………………………………76附錄B4區(qū)間直線地段馬蹄形隧道限界及車(chē)輛限界………………………………77附錄B5區(qū)間直線地段圓形單洞隧道限界及車(chē)輛限界……………………………78附錄B6島式車(chē)站站臺(tái)直線地段矩形隧道限界及車(chē)輛限界………………………7

4、9附錄C1閉塞模式選擇開(kāi)關(guān)…………………………………………………………80附錄C2駕駛模式選擇開(kāi)關(guān)…………………………………………………………80附錄D1調(diào)度命令……………………………………………………………………81附錄D2調(diào)度命令登記簿……………………………………………………………81深圳地鐵蛇口線行車(chē)組織規(guī)則(C版)Q/SZDY-SK0032-2012第3頁(yè)共102頁(yè)深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)附錄E1目的地碼釋義表……………………………………………………………82附錄E2列車(chē)識(shí)別號(hào)及其含義………………………………………………………83附錄F行車(chē)許可證………

5、…………………………………………………………85附錄G停車(chē)位置標(biāo)…………………………………………………………………88附錄H限速信號(hào)牌…………………………………………………………………89附錄I解除限速信號(hào)牌……………………………………………………………90附錄J預(yù)告標(biāo)………………………………………………………………………91附錄K站名標(biāo)………………………………………………………………………92附錄L車(chē)檔表示器…………………………………………………………………93附錄M接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)………………………………………………………………94附錄N一度停車(chē)標(biāo)……………………………………

6、……………………………95附錄O警沖標(biāo)………………………………………………………………………96附錄P5米標(biāo)………………………………………………………………………97深圳地鐵蛇口線行車(chē)組織規(guī)則(C版)Q/SZDY-SK0032-2012第3頁(yè)共102頁(yè)深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深圳地鐵蛇口線行車(chē)組織規(guī)則1范圍1.1本規(guī)則是針對(duì)深圳地鐵蛇口線（以下將蛇口線簡(jiǎn)稱為2號(hào)線，將羅寶線簡(jiǎn)稱為1號(hào)線，將龍崗線簡(jiǎn)稱為3號(hào)線，將龍華線簡(jiǎn)稱為4號(hào)線，將環(huán)中線簡(jiǎn)稱為5號(hào)線）信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備及運(yùn)營(yíng)模式的特點(diǎn)而制定的，明確了2號(hào)線赤灣～新秀站以及蛇口西車(chē)輛段、后海停車(chē)場(chǎng)的技術(shù)設(shè)備、行車(chē)組織

7、原則、列車(chē)運(yùn)行、設(shè)備檢修施工、非正常情況下的行車(chē)組織、調(diào)車(chē)作業(yè)、信號(hào)顯示等有關(guān)規(guī)定和安全措施，是2號(hào)線運(yùn)營(yíng)管理和行車(chē)組織的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)。1.2本規(guī)則適用于2號(hào)線29個(gè)車(chē)站及蛇口西車(chē)輛段、后海停車(chē)場(chǎng)的行車(chē)組織管理工作。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB50157-2003《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》3總則3.12號(hào)線的運(yùn)營(yíng)管理和行車(chē)組織工作，以安全運(yùn)送乘客、滿足設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)的需要，按運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表的要求，實(shí)現(xiàn)安全、正點(diǎn)、舒適、快捷的運(yùn)營(yíng)服務(wù)為宗旨。3.22號(hào)線行車(chē)組織指揮工作，必須堅(jiān)持安全生產(chǎn)的方針，貫徹高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則；各