情侶北路(南段)白埔路市政工程11

情侶北路(南段)白埔路市政工程11

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1、情侶北路(南段)白埔路市政工程施工組織設計第一章總體概述:施工程序總體設想及施工段的劃分第一節(jié)編制依據(jù)和編制原則1編制依據(jù)1.1珠海情侶北路(南段)白埔路市政工程承包合同。1.2投標書中技術(shù)標部分。1.3相關(guān)部門頒布的現(xiàn)行《設計規(guī)范》、《施工規(guī)范》及其他相關(guān)文件。1.4本企業(yè)管理水平、技術(shù)裝備及類似工程施工經(jīng)驗。2編制原則2.1按照施工承包合同的各項條款要求,實質(zhì)性響應業(yè)主的要求。2.2堅持在實事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進、經(jīng)濟適用的原則。2.3根據(jù)工程實際情況,圍繞工程重點,周密部署,合理安排施工順序。

2、2.4堅持過程控制,施工全過程嚴密監(jiān)控,以科學的方法實行動態(tài)管理,靈活實施動靜結(jié)合的管理原則。2.5實施項目法管理,通過對勞務、設備、材料、資金、技術(shù)、方案、營地、時間與空間條件的優(yōu)化處置,實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會信譽的預期目標。第二節(jié)工程概況1工程概況珠海情侶北路(南段)白埔路市政工程,位于廣東省珠海市唐家灣,連接珠海港灣道和情侶北路(南),屬城市次干道工程,是珠海一條重要的旅游景觀大道。道路起點樁號為AK0+000~AK0+497.916,全長497.916m。該工程的建成不僅起到了城市次干

3、道的交通功能作用,為整個珠海北區(qū)創(chuàng)造優(yōu)美的環(huán)境,有著良好的經(jīng)濟效益和社會效益。工程內(nèi)容包括路基、路面、箱涵、管道、交通設施、道路照明、通信104情侶北路(南段)白埔路市政工程施工組織設計,還包括電力、電信工程、路側(cè)平石、人行道塊及綠化工程等。技術(shù)標準:該工程道路等級為城市次干道,路幅寬度24m,主要技術(shù)標準如下:序號項目單位技術(shù)標準實際采用值1道路等級城市次干道城市次干道2計算行車速度Km/h40403荷載標準BZZ-100BZZ-1004圓曲線最小長度m35無5平曲線最小長度m70無6緩和曲線最小長度

4、m35無7不設超高平曲線最小半徑m3008最大縱坡推薦值%60.829豎曲線最小長度m355810路面類型瀝青混凝土11地震動參數(shù)g(基本烈度)m0.1(VII)0.1(VII)12路拱正常坡度%1~2213路面設計合理使用年限151514采用坐標系統(tǒng)珠海新坐標系15采用高程系統(tǒng)黃海高程系統(tǒng)路面結(jié)構(gòu)形式:該工程全路段機動車道均采用瀝青混凝土柔性路面,路面結(jié)構(gòu)組成如下:4cmA級70號改性瀝青混凝土AC-13;灑布乳化瀝青PC-30.3~0.6kg/m2;8cmA級70號改性瀝青混凝土AC-20;104情

5、侶北路(南段)白埔路市政工程施工組織設計機械噴灑中凝液體石油瀝青AL(M)-1透層油0.9-1.2kg/m2;30cm厚的6%水泥穩(wěn)定級配碎石;20cm厚的4%水泥穩(wěn)定石屑;壓實路基(土基模數(shù)E不小于30MPa);該工程全路段人行道和非機動車道路面結(jié)構(gòu)組成如下:5cm厚人行步道道磚;3cm1:3水泥砂漿找平層;15cm厚4%水泥穩(wěn)定石屑;4cm改性瀝青混凝土AC-13;壓實路基(土基模數(shù)E不小于30MPa);2水文地質(zhì)及氣象概況⑴該工程道路沿線地下水豐富,水位稍低。地下水主要為賦存于澆層填土,砂土的上層

6、滯水,受地表水、大氣降水的補給,受氣候控制,季節(jié)性明顯,變化大,地下水水位受地形的起伏影響較小,施工期間地下水水位埋深2.5m~4.1m。⑵該工程地處回歸線以南,冬夏季風交替明顯,終年氣溫較高,偶有陣寒,但冬無嚴寒,夏不酷熱,年日溫差較小,屬南亞熱帶海洋性季風氣候,工作區(qū)氣候受海洋氣候的調(diào)節(jié),氣候溫和,雨量充沛,全年降雨量80%集中在4~11月,是臺風頻繁登陸地帶,每年6~11月份為臺風季節(jié),臺風是危害本區(qū)最大的災害性天氣。⑶該工程地貌單元屬低丘陵與海積沖積大陸架過度類型,為近海區(qū),道路沿線部份為建筑物

7、區(qū),因城市開發(fā)需要,原地形貌已發(fā)生改變,現(xiàn)狀地形呈西高東低平緩狀,地面高程介于3.03~6.92之間。104情侶北路(南段)白埔路市政工程施工組織設計起伏較小。本次勘察揭露的地層,按成因類型自上而下分為新近堆積的填筑土(Q4me)、第四系全新統(tǒng)沖洪積相(Q4al+pl)砂土與粘土層,第四系海相沉積(淤泥及第四系上更新(Q3el)。3交通、通訊及其它條件⑴本項目的運輸主要以現(xiàn)有的道路為主,可從港灣大道及已建成的情侶北路(南段)路基作為臨時施工道路,交通十分方便。⑵沿線均設電話服務,沿線還有移動電話網(wǎng)絡,可

8、直接進行國際、國內(nèi)電話服務。⑶路面碎石:瀝青砼面層碎石來源于附近料場,巖性為玄武巖,石料堅硬,外觀接近立方體,有良好的抗擠能力,石料潔凈,干燥、無風化,無有害雜質(zhì),具有良好的強度和耐磨性。其余各項指標均能滿足規(guī)范要求,能確保工程質(zhì)量。⑷我公司在珠海地區(qū)長期施工,建立了良好的信譽,各種細集料、填料資源豐富,完全能滿足本工程施工進度。4主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位工程數(shù)量備注一、道路工程  1挖一般土方m39052 2填方m355

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