樂山港市中區(qū)進(jìn)港大道工程

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1、樂山港市中區(qū)進(jìn)港大道工程環(huán)境影響報(bào)告書 （簡本）委托單位：樂山市交通投資開發(fā)有限公司編制單位：四川省交通廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院二〇一〇年三月15第1章工程概況第1章工程概況1.1推薦方案的路線走向起于高新開發(fā)區(qū)水碾河橋楊家岸（K0+000），與現(xiàn)有高新開發(fā)區(qū)迎賓大道相接，經(jīng)車子三叉路口、金燈山、金燈村、楊家，與規(guī)劃中的大件碼頭、樂山港相接，全長6.0公里。主要控制點(diǎn)：車子鎮(zhèn)、楊家及規(guī)劃中樂山港及大件碼頭。1.2建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)、路基寬度120米的雙向八車道一級(jí)公路兼顧部分城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施，其主要工程數(shù)量見表1-1。表1-1主要工程數(shù)量表名稱單位工程數(shù)量路線總長公

2、里6.0路線樁號(hào)范圍K0+000～K6+000路基計(jì)價(jià)土方千立方米452.4路基計(jì)價(jià)石方千立方米4737.5借砂礫石填方千立方米751.9軟基換填千立方米263.6路基排水及防護(hù)工程千立方米114.2行車道路面4cm瀝青瑪蹄脂碎石上面層千平方米1866cm中粒式瀝青砼下面層千平方米1861cm橡膠瀝青應(yīng)力吸收層千平方米18650cm厚水泥穩(wěn)定碎石千平方米18920cm厚天然級(jí)配砂礫石千平方米196.2非機(jī)動(dòng)車道路面4cm細(xì)粒式瀝青砼上面層千平方米664cm中粒式瀝青砼下面層千平方米6630cm厚水泥穩(wěn)定碎石千平方米69.620cm厚天然級(jí)配砂礫石千平方米75.6花臺(tái)及人行道緣石千立方米2.4

3、中橋米/座-涵洞及通道米/道2730/21平面交叉（根據(jù)規(guī)劃預(yù)留開口）處24占用土地（永久/臨時(shí)）畝999/386交通工程及沿線設(shè)施公里6.0綠化工程公里6.0市政雨水排水系統(tǒng)公里6.0亮化工程公里6.0投資估算金額萬元70088.092平均每公里造價(jià)萬元/公里11681.348715第1章工程概況1.3主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)根據(jù)交通量發(fā)展預(yù)測結(jié)果，本項(xiàng)目遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限（2031年）平均晝夜交通量為40313輛/日(小客車)，按照交通部頒布《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）及建設(shè)部《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)之規(guī)定，該區(qū)域?yàn)闃飞匠鞘薪ㄔO(shè)規(guī)劃重點(diǎn)，將成為未來發(fā)展熱點(diǎn)區(qū)域，公路兩

4、側(cè)城市化發(fā)展迅速，故本項(xiàng)目采用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)公路兼顧部分城市道路功能，即設(shè)計(jì)速度60Km/h，路基寬度為120米，采用城市道路三幅式路基，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道分離，并在公路兩側(cè)設(shè)置人行道及綠化帶，技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行情況見表1-2。表1—2技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行情況表名稱單位技術(shù)指標(biāo)執(zhí)行情況公路等級(jí)一級(jí)公路兼顧部分城市道路功能路線總長公里6.0設(shè)計(jì)速度公里/每小時(shí)60建筑紅線控制寬度米-180路基寬度米23（一般值）120行車道寬度米4×3.58×3.75非機(jī)動(dòng)車道米-2×5.5平均每公里交點(diǎn)個(gè)數(shù)個(gè)-0.34平曲線最小半徑米/個(gè)200/11200/1緩和曲線最短長度米/處50/1350/1最大縱坡%/處6/1

5、0.27/1豎曲線最小半徑(凸)米/個(gè)2000/1300000/1豎曲線最小半徑(凹)米/個(gè)1500/1300000/1橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載公路-Ⅰ級(jí)設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)大件荷載驗(yàn)算（1500噸車貨總重）1.4投資估算及資金籌措本項(xiàng)目采用BT種融資模式，即一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作通過項(xiàng)目公司總承包，融資、建設(shè)驗(yàn)收合格后移交給業(yè)主，業(yè)主向投資方支付項(xiàng)目總投資加上合理回報(bào)的過程。本項(xiàng)目總投資約70088萬元，向銀行貸款45557萬元占總投資的65％，其余24531萬元由業(yè)主自籌占總投資的35％。15第1章工程概況1.5工期安排根據(jù)通道內(nèi)交通量發(fā)展預(yù)測，并結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和資金情況及樂山港綜合交通規(guī)劃，本項(xiàng)目計(jì)

6、劃于2010年開工，2012年建成通車。15第2章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)第2章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)2.1生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)根據(jù)實(shí)地踏勘、調(diào)研結(jié)果及已有資料分析，項(xiàng)目沿線人類活動(dòng)頻繁，有林地分布較少，森林植被多為人工綠化植被，主要有：小葉榕、楊樹、桉樹、紅花繼木、毛葉丁香、黑麥草、茅草、禾草等，在起點(diǎn)段分布有馬尾松林。沿線農(nóng)業(yè)較發(fā)達(dá)，農(nóng)田植被主要有油菜、葡萄、枇杷、瓜果及常見蔬菜等。未發(fā)現(xiàn)受國家和省級(jí)保護(hù)的珍稀野生植物。工程評(píng)價(jià)區(qū)有兩棲動(dòng)物1目6科12種；爬行類動(dòng)物2目8科20種；獸類共有5目10科19種；評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)無國家級(jí)和省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物。2.2水環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的岷江pH、SS、CODCr、

7、BOD5、氨氮、石油類、糞大腸菌群等指標(biāo)均達(dá)到Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目區(qū)地表水體水環(huán)境質(zhì)量良好。2.3聲環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果表明：公路沿線聲環(huán)境質(zhì)量良好，所有監(jiān)測點(diǎn)環(huán)境噪聲均滿足GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的2類標(biāo)準(zhǔn)。2.4環(huán)境空氣現(xiàn)狀評(píng)價(jià)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果和常規(guī)監(jiān)測資料表明，擬建公路沿線空氣質(zhì)量中NO2及TSP濃度都達(dá)到GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。說明擬建公路沿