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《西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)2010考研試題(回憶版)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、2010年西北工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)真題（回憶版）2010年機(jī)械設(shè)計(jì)真題回憶（注：我記在準(zhǔn)考證上的，應(yīng)該準(zhǔn)確的。由于回帖上限是80字，無奈之下才開貼的）填空：大部分重復(fù)。7.銷分為：定位銷聯(lián)接銷安全銷10.蝸桿傳動(dòng)：圓柱蝸桿傳動(dòng)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)錐蝸桿傳動(dòng)（這個(gè)既不清楚了，應(yīng)該是的）14.潤滑油粘度根據(jù)計(jì)量單位不同可分為：條件粘度_運(yùn)動(dòng)粘度_______動(dòng)力粘度___填空部分我這三個(gè)不清楚所以就記了下來，都是課本上有的，但往年真題里面貌似沒看到。問答：1.在中心距、分度圓一定時(shí)，一個(gè)是齒輪齒數(shù)增加，對(duì)齒輪有何影響？2.合
2、理布置軸上齒輪以減少軸的載荷的問題，給出兩種動(dòng)力輸入方案，讓你判斷哪一個(gè)方案更合理，并給出原因。3.一個(gè)鉸制孔用螺栓結(jié)構(gòu)圖。分析：1.討論可不可以通過把帶輪輪槽做的粗糙一點(diǎn)來提高當(dāng)量摩擦系數(shù)，從而提高帶的有效拉力？2.一個(gè)討論鏈傳動(dòng)的節(jié)距和齒數(shù)的變化會(huì)影響什么？計(jì)算：1.關(guān)于受軸向力的螺栓校核（考過）。2.極限疲勞應(yīng)力曲線（考過）。3.鍵的校核。有一定的綜合性，題目給出了很多的已知條件，要學(xué)會(huì)自己處理給定的已知條件。4.帶傳動(dòng)和深溝球軸承的綜合題，注意求軸承的壽命是L10。5.軸的設(shè)計(jì)。自己畫出完整的結(jié)構(gòu)。（順便問下
3、今年考試的戰(zhàn)友們，軸的設(shè)計(jì)一題中那個(gè)簡圖里面的軸承是什么軸承??？？看著好像是圓柱滾子，但那個(gè)齒輪明明是斜齒輪啊！我當(dāng)深溝球畫的。。。。。。。。）2010年機(jī)械設(shè)計(jì)真題（回憶版）首先非常感謝sgboyw,BOBJ,lipenglin同學(xué)回憶和補(bǔ)充2010年機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)課試題！并且希望記得真題只言片語的版友的積極補(bǔ)充，在這里一并感謝了！以下是幾位版友的真題回憶帖：【sgboyw同學(xué)版】2010年機(jī)械設(shè)計(jì)真題回憶填空：和往年真題有一些重復(fù)，但并不是很多。出現(xiàn)了一些類似“潤滑油的粘度分為-，-，和條件粘度”的這種我超級(jí)陌生的
4、題目問答：一個(gè)是齒輪齒數(shù)增加會(huì)有什么影響，另一個(gè)討論鏈傳動(dòng)的節(jié)距和齒數(shù)的變化會(huì)影響什么？還有一個(gè)畫螺栓結(jié)構(gòu)圖分析：1.討論可不可以把帶輪輪槽做的粗糙一點(diǎn)來提高當(dāng)量摩擦系數(shù)，從而提高帶的有效拉力2.想不起來了計(jì)算：1.關(guān)于螺栓校核（考過）2.極限疲勞應(yīng)力曲線（考過）3.帶傳動(dòng)和軸承的綜合題，注意求軸承的壽命是L10,而不是L，我就在這里崩潰了，從沒關(guān)注過這個(gè)公式，完全忘記。4.鍵的校核。這道題很讓人崩潰，給的是一對(duì)齒輪，校核其中一個(gè)齒輪的鍵，給了N多條件，超級(jí)讓人崩潰，這道題我完全摸不著頭腦5.軸的設(shè)計(jì)·。注意不是改錯(cuò)
5、哦，完全要自己畫一根軸，上面布置齒輪啊，軸承啊，聯(lián)軸器啊什么的。感覺今年和往年有不少差異，也許是學(xué)校知道往年真題已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上大面積流傳遂更新了題庫？【BOBJ同學(xué)版】2010年機(jī)械設(shè)計(jì)真題回憶填空：和往年真題有一些重復(fù)，更注重基礎(chǔ)知識(shí)的理解，和常識(shí)的考察。問答：1.在中心距、分度圓一定時(shí)，一個(gè)是齒輪齒數(shù)增加，對(duì)齒輪有何影響？2.一個(gè)討論鏈傳動(dòng)的節(jié)距和齒數(shù)的變化會(huì)影響什么？3.一個(gè)鉸制孔用螺栓結(jié)構(gòu)圖。分析：1.討論可不可以把帶輪輪槽做的粗糙一點(diǎn)來提高當(dāng)量摩擦系數(shù)，從而提高帶的有效拉力？2.合理布置軸上零件以減少軸的載荷
6、？給出兩種動(dòng)力輸入方案，讓你判斷哪一個(gè)方案更合理，并給出原因。計(jì)算：1.關(guān)于受軸向力的螺栓校核（考過）。2.極限疲勞應(yīng)力曲線（考過）。3.帶傳動(dòng)和軸承的綜合題，注意求軸承的壽命是L10。4.鍵的校核。有一定的綜合性，題目給出了很多的已知條件，要學(xué)會(huì)自己處理給定的已知條件。5.軸的設(shè)計(jì)·。注意不是改錯(cuò)哦，完全要自己畫一根軸，要使軸實(shí)現(xiàn)良好的軸向定位與軸向定位?！緇ipenglin同學(xué)版】填空：比較瑣碎，但真題重現(xiàn)率還算高，如版主所說的比率問答和分析差不多感覺《《當(dāng)時(shí)卷子上寫好多工業(yè)設(shè)計(jì)考生不做，其他考生必做什麼的，搞得
7、我漏做第三題，快交卷才發(fā)現(xiàn)》》。。鉸制孔用螺栓連接的兩板厚度不一樣中心距、分度圓不變時(shí)，齒輪齒數(shù)增加，對(duì)齒輪傳動(dòng)有何影響？鏈傳動(dòng)的節(jié)距和齒數(shù)的變化對(duì)鏈傳動(dòng)的有利和不利影響？由極限有效拉力公式，把帶輪輪槽做的粗糙一點(diǎn)來提高當(dāng)量摩擦系數(shù)，從而提高帶的有效拉力是否合理？軸上零件合理布置對(duì)受力及強(qiáng)度的影響計(jì)算：受軸向力的螺栓校核（原題）。零件極限疲勞應(yīng)力曲線（算是原題）。求帶傳動(dòng)各力，還有壓軸力哦鍵的校核軸的設(shè)計(jì)·，不是改錯(cuò)，但差不離計(jì)算量不大，題量也夠分享到:QQ空間騰訊微博騰訊朋友收藏0支持0反對(duì)0舉報(bào)xigongdaj
8、iexigongdajie當(dāng)前離線積分2考元47元威望0點(diǎn)精華0帖子3閱讀權(quán)限5注冊時(shí)間2009-5-20最后登錄2010-8-2實(shí)習(xí)會(huì)員實(shí)習(xí)會(huì)員,積分2,距離下一級(jí)還需18積分串個(gè)門加好友打招呼發(fā)消息沙發(fā)發(fā)表于2010-2-319:46:10
9、只看該作者我也是剛考完機(jī)械設(shè)計(jì)，剛才幾位回憶的都差不多了，我想說說自己的感受！我就是幾乎把所有書本上
