橋（門）式起重機(jī)自檢記錄

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1、橋（門）式起重機(jī)自檢記錄使用單位：設(shè)備品種：設(shè)備型號：設(shè)備注冊碼：使用登記證編號：自檢日期：說明1、本記錄適用于橋（門）式起重機(jī)的自檢。2、本記錄的檢驗(yàn)內(nèi)容、要求、方法、及檢測規(guī)則均應(yīng)遵守國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局制定的相關(guān)規(guī)定。3、現(xiàn)場自檢過程中，自檢人員應(yīng)詳細(xì)記錄檢驗(yàn)情況及檢驗(yàn)結(jié)果。4、凡“合格”在檢驗(yàn)記錄欄劃“√”；“不合格”在檢驗(yàn)記錄欄劃“×”并在相應(yīng)內(nèi)容位置下方畫“----”或在備注欄簡要說明；“無此項”在檢驗(yàn)記錄欄劃“/”；有數(shù)據(jù)要求項目如實(shí)填寫實(shí)測數(shù)據(jù)。5、記錄應(yīng)用鋼筆或簽字筆填寫，

2、字跡工整；需要修改的用二橫杠劃去修改內(nèi)容，在其上方填寫正確內(nèi)容，并在二橫杠處簽上自檢員的姓名和日期。6、自檢結(jié)束后，檢驗(yàn)人員應(yīng)對檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行核對。橋(門)式起重機(jī)自檢記錄使用單位使用單位地址組織機(jī)構(gòu)代碼使用地點(diǎn)安全管理人員聯(lián)系電話設(shè)備品種單位內(nèi)部編號制造單位制造許可證編號(型式試驗(yàn)備案號)設(shè)備代碼制造日期規(guī)格型號產(chǎn)品編號工作級別額定起重量t跨度m起升高度m起升速度m/s大車運(yùn)行速度m/s小車運(yùn)行速度m/s自檢依據(jù)起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則（TSGQ7015－2008）起重機(jī)械使用管理規(guī)則（TSGQ50

3、01-2009）等主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備設(shè)備名稱設(shè)備編號有效期使用狀態(tài)萬用表游標(biāo)卡尺水準(zhǔn)儀接地電阻測量儀絕緣電阻測試儀塔尺自檢結(jié)論備注自檢員：日期：安全管理員：日期：橋(門)式起重機(jī)自檢記錄序號檢驗(yàn)項目及其內(nèi)容檢驗(yàn)記錄備注1B1.技術(shù)資料(1)上次檢驗(yàn)報告，注冊登記和運(yùn)行管理制度資料以及使用單位使用記錄（包括日常使用狀況記錄、自行檢查記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等）齊全，符合《起重機(jī)械使用管理規(guī)則》(TSGQ5001)規(guī)定，并存檔保管。2B2.作業(yè)環(huán)境與外觀（1）起重機(jī)明顯部位應(yīng)有清晰的

4、額定起重量標(biāo)志和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志。3（2）a用于塵、毒、輻射、噪音、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機(jī)，應(yīng)有保護(hù)司機(jī)安全與健康必要的防護(hù)措施。b裸滑線供電的起重機(jī)，靠近滑線—側(cè)，應(yīng)設(shè)固定可靠的檢修吊籠或提供方便檢修滑線且安全的設(shè)施。c作業(yè)人員或吊具易觸及滑線的部位，均應(yīng)安裝導(dǎo)電滑線防護(hù)板。d大車滑線、掃軌板、電纜卷筒應(yīng)涂紅色安全色。e吊具、臺車、有人行通道的橋式起重機(jī)端梁外側(cè)、夾軌器、大車滑線防護(hù)板應(yīng)有黃黑相間的安全色。f起重機(jī)械運(yùn)動部分與建筑物、設(shè)施、輸電線的安全距離符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，總

5、高大于30m的室外起重機(jī)，在周圍無高于起重機(jī)頂塵的建筑特等設(shè)施、有可能成為飛機(jī)起落飛行的危險障礙時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置紅色障礙燈，并且有效，障礙燈的電源不得受起重機(jī)停機(jī)而斷電。4B3司機(jī)室（1）司機(jī)室配有滅火器和絕緣地板,各操作裝置標(biāo)志完好、醒目；5（2）司機(jī)室的固定連接牢固，無明顯缺陷，在露天工作設(shè)置防風(fēng)、防雨、防曬等防護(hù)裝置。6B4金屬結(jié)構(gòu)(1)主要受力結(jié)構(gòu)件a主要受力構(gòu)件不應(yīng)整體失穩(wěn)，整體失穩(wěn)時不得修復(fù)，應(yīng)報廢；b主要受力構(gòu)件產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形使工作機(jī)構(gòu)不能正常運(yùn)行時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢c主梁腹板不應(yīng)

6、有嚴(yán)重不平，其局部平面度，a:在高受壓區(qū)翼緣板H/3以內(nèi)不大于0.7δ，b:其它區(qū)域不大于1.2δ。d測量主梁的上拱度：當(dāng)空載主梁下?lián)现到咏麹/1500時。再在額定載荷下測試，若主梁跨中下?lián)现颠_(dá)到水平線下S/700時，如不能修復(fù)，應(yīng)報廢。e.發(fā)生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%時應(yīng)報廢。f產(chǎn)生裂紋應(yīng)修復(fù)或采取措施防止裂紋擴(kuò)展，否則應(yīng)報廢。7(2)金屬結(jié)構(gòu)的連接金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷；螺栓或鉚釘聯(lián)接不得松動，不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷；高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有足夠的預(yù)緊力矩。（按設(shè)計要求和使用說

7、明書）。8B5軌道大車軌道a當(dāng)大車運(yùn)行出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時，應(yīng)測量大車軌距偏差。大車軌距偏差極限偏差：a.S≤10m時，Δs=±3mm；b.S＞10m，Δs=±[3+0.25(S-10)]mm。最大不超過±15mm。b軌道接頭間隙不大于2mm。c固定軌道的螺拴和壓板不應(yīng)缺少，壓板固定牢固，墊片不得竄動。d軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷。小車軌道a軌道固定可靠，無松動。b軌道接頭的高低差d≤1mm，側(cè)向錯位f≤1mm，接頭間隙e≤2mm。c嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷。橋(門)式起重機(jī)自檢

8、記錄序號檢驗(yàn)項目及其內(nèi)容檢驗(yàn)記錄備注9B6.主要零部件B6.1總要求a吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷，b吊鉤危險斷面磨損量：按GBl0051．2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的5％；按行業(yè)沿用標(biāo)準(zhǔn)制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10％。c板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸50％時，應(yīng)報廢襯套。d吊鉤開口度增加量：按GBl0051.2制造的吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的10％，其他吊鉤應(yīng)不大于原尺寸的15％。鋼絲繩應(yīng)潤滑良好。不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減小量不大于公稱直徑