橋梁工程軟件midas civil常見(jiàn)問(wèn)題解答2

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1、第五章“荷載”中的常見(jiàn)問(wèn)題5.1為什么自重要定義為施工階段荷載？圖、模型、相關(guān)知識(shí)的拓展。5.2“支座沉降組”與“支座強(qiáng)制位移”的區(qū)別？需要更進(jìn)一步的說(shuō)明，完善。5.3如何定義沿梁全長(zhǎng)布置的梯形荷載？無(wú)。5.4如何對(duì)彎梁定義徑向荷載？無(wú)。5.5如何定義側(cè)向水壓力荷載？無(wú)。5.6如何定義作用在實(shí)體表面任意位置的平面荷載？敘述更完善一些，對(duì)于分配平面荷載給予適當(dāng)解釋?zhuān)瑘D處理一下。。5.7如何按照04公路規(guī)范定義溫度梯度荷載？舉例說(shuō)明，配套模型，敘述更確切些。5.8定義“鋼束布置形狀”時(shí)，直線、曲線、單元的區(qū)別？舉例說(shuō)明，配圖，配模型。5.9如何考慮預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)管道注漿？問(wèn)題解答需要更明

2、確。全截面？5.10為什么預(yù)應(yīng)力鋼束采用“2-D輸入”與“3-D輸入”的計(jì)算結(jié)果有差別？敘述需更完善，解答需更確切，太簡(jiǎn)單了。5.11“幾何剛度初始荷載”與“初始單元內(nèi)力”的區(qū)別？完善。5.12定義索單元時(shí)輸入的初拉力與預(yù)應(yīng)力荷載里的初拉力的區(qū)別？解答太簡(jiǎn)單。5.13為什么定義“反應(yīng)譜荷載工況”時(shí)輸入的周期折減系數(shù)對(duì)自振周期計(jì)算結(jié)果沒(méi)有影響？解答的不清楚，配套模型？5.1定義“反應(yīng)譜函數(shù)”時(shí)，最大值的含義？完善。5.2為什么定義“節(jié)點(diǎn)動(dòng)力荷載”時(shí)找不到已定義的時(shí)程函數(shù)？完善。5.3如何考慮移動(dòng)荷載橫向分布系數(shù)？？5.4為什么按照04公路規(guī)范自定義人群荷載時(shí)，分布寬度不起作用？完善

3、。5.5定義車(chē)道時(shí)，“橋梁跨度”的含義？解答不確切。5.6如何定義曲線車(chē)道？配套模型、圖！5.7定義“移動(dòng)荷載工況”時(shí)，單獨(dú)與組合的區(qū)別？解答不確切。5.8定義移動(dòng)荷載子荷載工況時(shí)，“系數(shù)”的含義？完善。5.9為什么定義車(chē)道面時(shí)，提示“車(chē)道面數(shù)據(jù)錯(cuò)誤”？具體問(wèn)題系桿拱橋移動(dòng)荷載分析，用板單元模擬橋面，在輸入車(chē)道面9（對(duì)稱(chēng)2）時(shí)，提示“[錯(cuò)誤]在影響面（對(duì)稱(chēng)2）數(shù)據(jù)中發(fā)生錯(cuò)誤”，這個(gè)車(chē)道面和其他的車(chē)道面定義方法是一樣的，惟獨(dú)這個(gè)車(chē)道面定義出錯(cuò)，為什么？相關(guān)命令荷載〉移動(dòng)荷載分析數(shù)據(jù)〉車(chē)道面...問(wèn)題解答車(chē)道面在車(chē)道面寬度方向上必須跨越至少兩個(gè)板單元，當(dāng)車(chē)道面在寬度范圍內(nèi)位于一個(gè)板單

4、元上時(shí)，程序無(wú)法計(jì)算。相關(guān)知識(shí)當(dāng)車(chē)道面在寬度方向上位于一個(gè)板單元內(nèi)時(shí)盡量將此板單元在寬度方向上再細(xì)分。實(shí)際情況中板單元過(guò)寬對(duì)分析結(jié)果來(lái)說(shuō)也是不精確的。5.1“結(jié)構(gòu)組激活材齡”與“時(shí)間荷載”的區(qū)別？具體問(wèn)題在斜拉橋分析模型中，下塔柱澆筑時(shí)間較早，澆筑完成后約80天，開(kāi)始澆筑主梁，此時(shí)應(yīng)該對(duì)下塔柱定義80天材齡還是定義時(shí)間荷載80天？相關(guān)命令荷載〉施工階段分析數(shù)據(jù)〉定義施工階段...問(wèn)題解答材齡和時(shí)間荷載都是模擬混凝土收縮徐變特性的一種方法。材齡的定義方法是根據(jù)定義的材齡程序根據(jù)已經(jīng)定義的收縮徐變函數(shù)來(lái)計(jì)算混凝土的收縮徐變特性；而時(shí)間荷載是將混凝土的收縮徐變特性等效為一種荷載形式直接

5、施加在結(jié)構(gòu)上。因此對(duì)于該模型中的情況如果沒(méi)有定義收縮徐變函數(shù)，那么定義80的時(shí)間荷載即可。如果定義了收縮徐變函數(shù)，那么在澆筑的施工階段定義持續(xù)時(shí)間為80天就可以了。5.2施工階段定義時(shí)，邊界組激活選擇“變形前”與“變形后”的區(qū)別？完善。5.3定義施工階段聯(lián)合截面時(shí)，截面位置參數(shù)“Cz”和“Cy”的含義？完善。