大眾節(jié)氣門設(shè)定方法

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1、04一基本設(shè)置　　基本設(shè)置也稱基本設(shè)定或基本調(diào)整，其目的是使電控單元與執(zhí)行元件如節(jié)流閥體匹配一致，對發(fā)動機進行基本設(shè)置時，電控單元將控制節(jié)流閥體先開到一個隨機位置，再開到最大開度，然后回到最小位置，最后停到需要(如起動)位置，電控單元記憶下節(jié)流閥體的工作性。基本設(shè)置在接通點火開關(guān)但不起動發(fā)動機的情況下進行，發(fā)動機溫度需高于80℃，空調(diào)及其他用電器關(guān)閉，如是自動變速箱，變速桿應(yīng)位于P檔或N檔。在基本設(shè)置之前必須先清除故障記憶，并且怠速開關(guān)觸點閉合，節(jié)氣門不發(fā)卡阻滯等，否則設(shè)置無法完成。在以下情況需進行基本設(shè)置?！　、賄．A．G1551檢測到基本設(shè)置錯誤的故障?！　、陔m然沒有故障記憶，但測量數(shù)據(jù)

2、流時發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門開度超差且出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良的故障。　?、蹖δ承┫到y(tǒng)在維修后或保養(yǎng)時必須進行，比如更換發(fā)動機電控單元、更換節(jié)流閥體、更換發(fā)動機或拆下蓄電池后都要進行此項調(diào)整?！　〔煌娍叵到y(tǒng)或電控系統(tǒng)不同版本的控制軟件，系統(tǒng)基本設(shè)置通道不同，所以不同車型的設(shè)置通道也不相同。如捷達王發(fā)動機基本設(shè)置通道是98，捷達前衛(wèi)是60。此外，基本設(shè)置還有一些其他功用，比如更換捷達ABS液壓泵，放氣，要使用V．A．G1551的功能04一基本設(shè)置來放氣。下面通過維修實例介紹基本設(shè)置的功用過程?！　」收蠈嵙?：捷達王發(fā)動機怠速不穩(wěn)，汽車行駛空擋滑行時熄火，同時感覺加速不良。　　用V．A．G1551檢查故障記憶

3、：2faultsrecognised01165020Throttlevalvecontrolunit-j338Faultinbasicsetting00533014IdlingspeedregulationAdaptionlimit(add)exceeded2個故障記憶故障碼01165節(jié)流閥體控制單元J338基本設(shè)置錯誤故障碼00533怠速調(diào)節(jié)超過自適應(yīng)界限　　產(chǎn)生上述故障的原因可能由于節(jié)流閥體太臟或者進氣系統(tǒng)密封不良，使怠速轉(zhuǎn)速不在規(guī)定范圍內(nèi)造成。用V．A．G1551測量數(shù)據(jù)流1-01-08(選擇測量數(shù)據(jù)流功能)—01(輸入顯示組01)：840/min1.95ms9∠°12.0°v.ot　

4、　顯示區(qū)3是怠速時節(jié)氣門開度信號，正常值為2～5＜°本車為9°超出允許范圍。故障原因可能是節(jié)流閥體的節(jié)氣門電位計損壞，或者油門拉線調(diào)節(jié)不當(dāng)及節(jié)流閥體太臟。拆下節(jié)流閥體發(fā)現(xiàn)油污很多，用化油器清洗劑清洗干凈后裝車，用1551進行基本設(shè)置，步驟如下：先連接V,A．G1551，將點火開關(guān)置于ON但不起動發(fā)動機，輸入l-02-021-05(清除故障記憶)－04(選擇基本設(shè)置功能)，屏幕顯示：04-basicsettingQEnterdisplaygroupnumberXX04-基本設(shè)置Q輸入顯示組號XX　　此時V.A.G1551等待輸入一個通道號(顯示小組編號)，捷達王是98，輸入后按Q鍵確認(rèn)，這時屏

5、幕顯示：Systeminbasicsetting98→4．480V3．860VLeerlaufADP．1auft　　過幾秒鐘后，屏幕顯示：Systeminbasicsetting98→4．200V3．040VLeerlaufADP.i.0　　說明基本設(shè)置完成，再次起動發(fā)動機后，測量怠速時節(jié)氣門開度為2＜°，怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速良好，試車檢驗故障根除?！　∩鲜龉收系脑蛟谟诠?jié)流閥體臟污，在相同開度下發(fā)動機進氣量減小，不足以維持發(fā)動機額定怠速轉(zhuǎn)速850rpm，于是發(fā)動機ECU控制節(jié)氣門開度增加，當(dāng)開度超過5＜°時，控制單元記下上述兩故障，一旦有故障記憶，發(fā)動機不但怠速不穩(wěn)，而且加速不良?！　〔煌琕

6、．A．G1551軟件版本，屏幕顯示略有不同，如7代卡中ADP．1auft將顯示為ADP．runs,ADP．i.o將顯示為ADP．ok，并且顯示組號是3位數(shù)，通道號就應(yīng)輸入098?！　」收蠈嵗?：一輛奧迪200／1．8T轎車，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，但不能起步行車，原地加油時發(fā)動機最高轉(zhuǎn)速只能達到2000r／min，若把油門踩到底，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在800～2000r／min之間擺動，車輛無法行駛。　　我們首先詢問用戶此車故障發(fā)生經(jīng)過，說此車是庫存商品車，因蓄電池虧電，起動發(fā)動機時發(fā)動機未能起動著車，隨即換用另外一個車上的蓄電池，起動著車后便出現(xiàn)了上述故障。用大眾公司專用故障閱讀器V．A．G1551檢查

7、有如下兩個故障記憶：2faultsrecognised01165Throttlevalvecontrolunit—J338Regulatinglimitnotreached17697Throttlevalvecontrolunit—J338Fault1nbasicsetting2個故障記憶故障碼01165節(jié)氣門控制單元—J338未達到調(diào)整限度故障碼17697節(jié)氣門控制單元—J338基本設(shè)置錯誤　　用1551清