連霍國(guó)家高速公路聯(lián)絡(luò)線

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1、連霍國(guó)家高速公路聯(lián)絡(luò)線G3012阿克蘇市-喀什段環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本1工程概況1.1地理位置擬建項(xiàng)目G3012線阿克蘇至喀什段位于阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)、克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃?，介于北?1°01′-39°34′，東經(jīng)80°09′-75°59′之間。項(xiàng)目起點(diǎn)位于已經(jīng)開(kāi)工庫(kù)車(chē)-阿克蘇建化廠高速公路的終點(diǎn)K1025+415（現(xiàn)有道路樁號(hào)），經(jīng)阿克蘇庫(kù)勒鎮(zhèn)、沙井子鎮(zhèn)，柯坪縣啟浪鄉(xiāng)、阿恰鄉(xiāng)，巴楚縣三岔口鎮(zhèn)，伽師縣西克爾鎮(zhèn)，克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃莅D什市，終點(diǎn)至喀什市東出口K1454+580。路線全長(zhǎng)429.165km。項(xiàng)目地理位置見(jiàn)下圖。1.2

2、路線走向擬建項(xiàng)目起點(diǎn)位于已經(jīng)開(kāi)工庫(kù)車(chē)-阿克蘇建化廠高速公路的終點(diǎn)K1025+415（現(xiàn)有道路樁號(hào)），經(jīng)阿克蘇庫(kù)勒鎮(zhèn)、沙井子鎮(zhèn)，柯坪縣啟浪鄉(xiāng)、阿恰鄉(xiāng)，巴楚縣三岔口鎮(zhèn)，伽師縣西克爾鎮(zhèn)，克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃莅D什市，終點(diǎn)至喀什市東出口K1454+580。路線總體走向由東向西，路線全長(zhǎng)429.165km，其中新建整體式斷面高速公路395.136km，利用阿圖什-喀什現(xiàn)有道路約34.029km，在阿圖什-喀什段建設(shè)輔道58.568km?？缕夯ネ?柯坪縣連接線長(zhǎng)27.5km。該段連接線起于G314線處，終點(diǎn)至柯坪縣城團(tuán)結(jié)路與文化路交匯點(diǎn)前行5

3、0m處，改建現(xiàn)有S308為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h，路基寬12m。在格達(dá)良互通處需改建S213線約6km，將S213線、S306線順接起來(lái)，設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h，二級(jí)路基寬12m。擬建項(xiàng)目的主要控制點(diǎn)：起點(diǎn)與庫(kù)車(chē)-阿克蘇高速公路銜接處、沙井子鎮(zhèn)、啟浪鄉(xiāng)、阿恰鄉(xiāng)、三岔口鎮(zhèn)、西克爾鎮(zhèn)、阿圖什市、喀什市。1.3建設(shè)規(guī)模擬建項(xiàng)目主線全長(zhǎng)429.165km，其中新建整體式斷面高速公路395.136km，利用阿圖什-喀什現(xiàn)有道路約34.029km。推薦線主線路基土石方30809.013千立方米，土方30697.013千立方米，石方112千

4、立方米，排水及防護(hù)工程915.877千立方米，瀝青混凝土路面9150.921千平方米，大橋812/4（m/座），中橋2207/39（m/座），小橋2861/141（m/座），涵洞1047道，互通式立交15處，分離式立交6處，通道36道，設(shè)置4處服務(wù)區(qū)、4處主線收費(fèi)站。路線方案在阿圖什市-喀什利用現(xiàn)有道路，為便于兩側(cè)居民出行，在阿圖什市-喀什段共設(shè)置鋪道58.568km，路基寬8.5m，設(shè)計(jì)速度40km/h，按三級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。柯坪互通-柯坪縣連接線長(zhǎng)27.5km，利用S308改建，由三級(jí)路改建為二級(jí)路，設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h，路基寬度1

5、2m。在格達(dá)良互通處需改建S213線約6km，將S213線、S306線順接起來(lái)，設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h，按二級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬12m。1.4征地拆遷擬建項(xiàng)目主線永久占地37049畝，其中耕地1397畝，林地4457畝，荒地2250畝，草地28497畝，果園228畝，宅基地110畝，原有公路110畝。其中S213改建段和輔道占地列入主線征地。擬建項(xiàng)目連接線永久占地989畝，其中耕地60畝，林地125畝，草地409畝，原有公路395畝。擬建項(xiàng)目全線拆遷建筑物66980m2。主線共砍伐樹(shù)木49682棵，砍伐樹(shù)種主要為楊樹(shù)、榆樹(shù)、紅柳；果樹(shù)

6、2195棵。連接線共砍伐樹(shù)木11350棵，砍伐樹(shù)種主要為楊樹(shù)、榆樹(shù)。1.5投資估算及工期安排推薦主線方案路線全長(zhǎng)429.165km，總投資1010125.9989萬(wàn)元。其中主線阿克蘇-喀什段高速公路總估算投資人民幣995593.0953萬(wàn)元，平均每千米造價(jià)2319.8375萬(wàn)元?？缕夯ネ?柯坪連接線總估算投資人民幣14532.9027萬(wàn)元，平均每千米造價(jià)528.4691萬(wàn)元。擬建項(xiàng)目計(jì)劃2011年9月開(kāi)工，2014年9月竣工。2社會(huì)環(huán)境評(píng)價(jià)和環(huán)境保護(hù)建議2.1現(xiàn)狀評(píng)價(jià)擬建項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)及克孜勒蘇柯?tīng)柨俗?/p>

7、自治州境內(nèi)。項(xiàng)目直接影響區(qū)內(nèi)土地資源豐富，擬建項(xiàng)目不壓覆礦產(chǎn)資源，不涉及風(fēng)景名勝區(qū)。全線僅在距項(xiàng)目終點(diǎn)1.4km處左側(cè)有2處文物——亞吾魯克遺址（自治區(qū)級(jí)）和達(dá)克雅魯斯夏雷寺院遺址（市級(jí)）。2.2影響評(píng)價(jià)阿克蘇-喀什高速公路是自治區(qū)“五橫七縱”高速、高等級(jí)公路網(wǎng)中第3橫：托克遜—庫(kù)爾勒—喀什—紅其拉甫的組成部分，是南疆地區(qū)阿克蘇地區(qū)、喀什地區(qū)、克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃莸貐^(qū)聯(lián)系的重要干線公路，項(xiàng)目區(qū)域有豐富的石油、銅等礦產(chǎn)資源及旅游資源，西氣東輸管線和南疆鐵路伴行，是新疆兩條最重要的公路大通道之一。沿線經(jīng)過(guò)規(guī)劃區(qū)主要為伽師縣西克爾鎮(zhèn)規(guī)劃

8、區(qū)和阿圖什市規(guī)劃區(qū)，規(guī)劃均留有高速公路通道，與規(guī)劃相協(xié)調(diào)。擬建公路與S308線、S215線、S306線、S213線、兵團(tuán)公路等區(qū)域內(nèi)主要干線公路及地方現(xiàn)有道路多次交叉，互有干擾，必要的道路改移也會(huì)對(duì)地方交通造成暫時(shí)的影響。另一方面，施