機(jī)車、動(dòng)車前窗玻璃

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1、ICS45．060．10s41TB中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB／T1451—2007代替TB／T1451--2001機(jī)車、動(dòng)車前窗玻璃Foresidewindscreenforlocomotivesandmotorunits2007．08．13發(fā)布200712-01實(shí)施中華人民共和國(guó)鐵道部發(fā)布目次前言·I1范圍·-·一12規(guī)范性引用文件．．13術(shù)語和定義，．14技術(shù)要求·34．1總則·-34．2光學(xué)要求．．34．3結(jié)構(gòu)要求·一，44．4加熱系統(tǒng)44．5標(biāo)志··54．6抗老化性·····54．7尺寸和公差···548可視性要求·r一65試驗(yàn)方法···75．1概述··

2、75．2光學(xué)要求的試驗(yàn)，-75．3結(jié)梅要求試驗(yàn)一75．4加熱系統(tǒng)的試驗(yàn)r85．5抗老化試驗(yàn)··-5．6可視性試驗(yàn)-6檢驗(yàn)規(guī)則-，0●26．1試驗(yàn)類型r26．2例行試驗(yàn)·26．3型式試驗(yàn)·27標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及存放37．1包裝·rt37．2包裝標(biāo)志·37．3運(yùn)輸-·47．4存放4附錄A(規(guī)范性附錄)拋射體，5附錄B(資料性附錄)抗紫外線輻射測(cè)試方法6I刖罱本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用NFF15—818：1996(鐵路機(jī)車車輛前窗玻璃》，主要差異如下：——按照漢語習(xí)慣對(duì)一些編排格式進(jìn)行了修改；——將一些適用于法國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的表述改為適用于我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的表述；——增加了術(shù)語和定義的內(nèi)容；——對(duì)

3、前窗玻璃的光學(xué)要求進(jìn)行了修改；——對(duì)前窗玻璃的結(jié)構(gòu)性能要求進(jìn)行了修改；——?jiǎng)h除了對(duì)廠家要求的批準(zhǔn)程序；——對(duì)某些試驗(yàn)項(xiàng)目及方法進(jìn)行了．修改。本標(biāo)準(zhǔn)代替TB／T1451--2001《機(jī)車、動(dòng)車組用電加溫玻璃技術(shù)條件》。本標(biāo)準(zhǔn)與TB／T1451—20叭相比主要變化如下：——修改、增加了部分術(shù)語和定義的內(nèi)容；——增加了按司機(jī)視線范圍對(duì)前窗玻璃進(jìn)行分區(qū)要求；——對(duì)光學(xué)性能指標(biāo)及缺陷分類進(jìn)行了修改；——提高了抗沖擊要求，并增加抗鋪礫石沖擊和抗散射性能的要求；——對(duì)抗沖擊性能的試驗(yàn)方法進(jìn)行了修改；——增加了光學(xué)性能試驗(yàn)方法；——增加了可視性試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄，

4、附錄B為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司、中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司、圣戈班安全玻璃(上海)有限公司、秦皇島耀華工業(yè)技術(shù)玻璃有限公司負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：陳尚強(qiáng)、金希紅、余洪明、馬軍。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：——TB／T1451—1982、TB／T1451--1989、TB／T1451—2001。ⅡTB／T1451—2007機(jī)車、動(dòng)車前窗玻璃1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)車、動(dòng)車用前窗玻璃的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝和運(yùn)輸。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)車、動(dòng)車用前窗玻璃的設(shè)計(jì)、

5、生產(chǎn)和驗(yàn)收。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)。然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB／T5137．1—2002汽車安全玻璃試驗(yàn)方法第1部分：力學(xué)性能試驗(yàn)(1SO3537：1999，MOD)GB／T5137．2—2002汽車安全玻璃試驗(yàn)方法第2部分：光學(xué)性能試驗(yàn)(ISO3538：1997，MOD)GB／T8417--2003燈光信號(hào)顏色(cIEDS004．4：1998，N

6、EQ)GB／T16422(所有部分)塑料實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法GBl8045--2000鐵路車輛用安全玻璃(eqvJISR3213：1998)GJB1088--1991飛機(jī)夾層玻璃清晰度試驗(yàn)方法7嵋／T3058—2002鐵路應(yīng)用機(jī)車車輛設(shè)備沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)(idtIEC61373：1999)UIC651：2002機(jī)車、動(dòng)車、動(dòng)車組和帶司機(jī)室客車的司機(jī)室結(jié)構(gòu)Bs2782—5：1995塑料的試驗(yàn)方法——風(fēng)化后光學(xué)和顏色特性在透過玻璃的日光自然風(fēng)化和試驗(yàn)光源下暴露后顏色和形狀改變測(cè)定3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)，，3．1內(nèi)膜interiorfilm涂枉前窗玻璃內(nèi)而

7、的涂層，具有防止開裂、水汽以及抗散裂的作用。3．2加熱系統(tǒng)heatingsyStem使用電阻絲或?qū)щ娔みM(jìn)行加熱的系統(tǒng)。3．3加熱區(qū)heatingzone前窗玻璃內(nèi)加熱系統(tǒng)所占的玻璃區(qū)域。34比功率specificpower比功率P。=總的功率(w)／力H熱區(qū)域的面積(一)。35主視覺區(qū)pfimaryvisionarea從駕駛位置上司機(jī)眼睛觀察軌道和信號(hào)的前窗玻璃區(qū)域。13．6輔助視覺區(qū)secondaryvisionarea從駕駛位置觀察外部情況而位于主視覺區(qū)外且不包括外圍區(qū)域的前窗玻璃區(qū)域。3．7外圍區(qū)域peripheralarea前窗玻璃上除主視覺區(qū)、輔助視覺