穿越工程管線方案

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1、雙臺子河穿越工程回拖方案遼河油田雙6區(qū)塊氣驅(qū)采油及秦皇島-沈陽天然氣管道配套儲氣庫工程站外系統(tǒng)雙臺子河定向鉆穿越管線回拖方案A2012.01.12用于報審程喚雨柴義版次日期用途編制校審批準(zhǔn)監(jiān)理批準(zhǔn)業(yè)主批準(zhǔn)中油遼河工程有限公司遼河石油勘探局油田建設(shè)工程一公司文件號版次A第頁共頁9雙臺子河穿越工程回拖方案目錄第一章工程概況31.0工程簡介32.0回拖場地地貌33.0管線回拖時的主要難點(diǎn)3第二章施工程序41.0施工安排42.0回拖管線主要施工步驟42.1洗孔52.2焊接牽引頭52.3挖發(fā)送溝52.4挖泥漿池52.5協(xié)調(diào)封路62.6挖開公路，架設(shè)簡易橋62.7連接鉆具

2、72.8拖管82.9防腐層檢查83.0修復(fù)公路8第三章工期計劃91.0回拖D660管線工期計劃92.0捆綁式回拖兩根D323.9管線工期計劃93.0捆綁回拖D219和D114.3管線工期計劃9第四章施工注意事項109雙臺子河定向鉆穿越工程回拖方案第一章工程概況1.0工程簡介遼河油田雙6區(qū)塊氣驅(qū)采油及秦皇島-沈陽天然氣管道配套儲氣庫工程站外系統(tǒng)雙臺子河定向鉆穿越工程位于曙光區(qū)，本工程共分三次穿越，第一次穿越回拖管線規(guī)格為D660×20mm，材質(zhì)為L485直縫埋弧焊鋼管，3PE防腐一條；第二次穿越回拖管線規(guī)格為D323.9×16mm，材質(zhì)為L485直縫埋弧焊鋼管，

3、3PE防腐兩條；第三次穿越回拖管線規(guī)格為D219×6mm無縫鋼管20普通級環(huán)氧粉末防腐層+硬質(zhì)聚氨酯泡沫保護(hù)層+聚乙烯夾克防護(hù)層和D114.3×6.4mm無縫鋼管20各一條。實(shí)際穿越水平長度為803米。2.0回拖場地地貌穿越區(qū)域地形較平坦，地勢較開闊，河道南側(cè)距出土點(diǎn)110米處有一條鄉(xiāng)村公路，公路北側(cè)是旱田，南側(cè)是葦田，穿越管線預(yù)制場地位于鄉(xiāng)村公路南側(cè)葦田中。3.0管線回拖時的主要難點(diǎn)回拖管線時管線需穿過鄉(xiāng)村公路才能到達(dá)入土點(diǎn)，公路高出地面2米，由碎石、混凝土修筑而成，有瀝青路面。平時交通繁忙，車流量較大。9雙臺子河定向鉆穿越工程回拖方案第一章施工程序1.0施

4、工安排根據(jù)施工組織設(shè)計，首先施工D660，然后施工兩根D323.9的管線，最后施工D219和D114.3管線。D660管線施工完成后，留下的泥漿池可以在接下來的施工中繼續(xù)使用，回拖D660管線需挖開鄉(xiāng)村公路一處，兩根D323.9管線采用捆綁式回拖，需挖開公路第二處，兩處相隔10m，D219和D114.3管線也采用捆綁式回拖，回拖時使用回拖D660管線時挖開的第一處缺口。管線全部就位后，再修復(fù)公路。2.0回拖管線主要施工步驟焊牽引頭頭頭頭洗孔挖存漿池協(xié)調(diào)封路挖發(fā)送溝破開公路架設(shè)簡易橋連接鉆具檢查防腐層回拖管線就位9雙臺子河定向鉆穿越工程回拖方案2.1洗孔擴(kuò)孔結(jié)束

5、后，管線回拖之前首先進(jìn)行洗孔施工，清除鉆孔中沉積的少量泥砂，使用擴(kuò)孔器在鉆孔中旋轉(zhuǎn)通過一遍，使沉積的泥沙懸浮在泥漿中，由泥漿帶出。這樣能確保鉆孔暢通，減少拖管阻礙。洗孔過程中也重新對孔壁進(jìn)行一次泥漿護(hù)壁，增大孔壁的承載強(qiáng)度，減少回拖過程中塌孔現(xiàn)象的發(fā)生?；赝螪660×20mm的管線洗孔時連接D1000的擴(kuò)孔器，回拖兩根D323.9×16mm的管線洗孔時連接D1000的擴(kuò)孔器，回拖D219×6mm和管線洗孔時連接D700mm的擴(kuò)孔器。2.2焊接牽引頭牽引頭結(jié)構(gòu)如右圖所示，牽引頭在φ660×20mm主管道上進(jìn)行預(yù)制：將δ=40的加強(qiáng)板焊接到到主管上，并在牽引頭內(nèi)預(yù)

6、制加強(qiáng)板支撐，預(yù)制鋼板上下各焊接1塊，預(yù)制位置如圖所示?；赝蠣恳^連接部分上下各焊接一塊加強(qiáng)板，保證回拖頭的強(qiáng)度。D660的管線就位后，將牽引頭切割下來，在后面的兩次回拖中繼續(xù)使用。2.3挖發(fā)送溝為減少回拖過程中的管線與地面的磨擦系數(shù)并對防腐層保護(hù)，沿預(yù)制管線開挖發(fā)送溝，發(fā)送溝寬1.2米，深度0.5～1.0米，溝內(nèi)注水，發(fā)送溝底應(yīng)盡可能平坦，溝內(nèi)不得有石塊等硬物。發(fā)送溝與穿越軸線盡可能保持一致，并避開地下已經(jīng)埋設(shè)好的管線，管線采用吊管機(jī)吊入溝內(nèi)。部分線段因地形限制或其它原因不能挖發(fā)送溝，在沿線地面鋪墊清草等柔軟物品，使管線滑行通過，避免對防腐層產(chǎn)生破壞。2.4

7、挖泥漿池拖管時，鉆孔中的泥漿會被管道擠出，在出土點(diǎn)和入土點(diǎn)各挖400m3的泥漿池以備用，被擠出的泥漿將被回收利用。2.5協(xié)調(diào)封路因為挖開公路時，車輛不能通行，需要提前與相關(guān)部門協(xié)調(diào)封路，約好封路時間，9雙臺子河定向鉆穿越工程回拖方案計劃封路時間1月30日~1月31日，共2天，并提前向社會通告。封路時，在公路兩端距挖開公路的地點(diǎn)500m處設(shè)置警示標(biāo)志，如果是晚上，樹立警示燈。2.6挖開公路，架設(shè)簡易橋φ76氣管線10m南側(cè)警示牌北側(cè)警示牌穿越中軸線2鄉(xiāng)村公路東北雙臺子河預(yù)制管線場地100m10m出土點(diǎn)1河道東側(cè)距出土點(diǎn)110米處有一條鄉(xiāng)村公路，回拖管線時管線需穿

8、過鄉(xiāng)村公路才能到達(dá)入土點(diǎn)，回拖D660