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時間:2018-07-20
《如何提高frp車間材料利用率的研究報告》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、如何提高FRP車間材料利用率??對于企業(yè)而言,降低成本是終身追求的目標。除了提高管理效率和工藝改進之外,提高材料利用率是降低成本的重要途徑之一。從目前所統(tǒng)計的數(shù)據來看,邊角料大約占到產品的10%的比例,還不包含流在地面的樹脂、容器內固化、纖維邊角料等(具體數(shù)據需要等鄧工匯總)。1.下料的現(xiàn)狀??下料是把原材料加工成產品的第一道工序,如何用減少的原材料的浪費這是關鍵的第一步。?在下料工序,一直都存在尺寸不準,造成了以下問題:1)完成的產品邊部尺寸和圖紙尺寸不符,纖維尺寸太寬或者太窄都會造成材料的浪費,下料太窄,邊部需要重
2、新加鋪纖維,樹脂也需要增加,下料太寬,打磨浪費嚴重。2)因為一些下料較窄的產品,車間未及時發(fā)現(xiàn),造成打磨后再度封纖維樹脂,第一:原材料的浪費增加,第二:加鋪的纖維在產品毛面不美觀。3)車間在開樹脂時需要注意,舀樹脂需避免樹脂流在地面,現(xiàn)車間配樹脂的地點樹脂堆積非常厚。1.1廢料的產生廢料是由于車間在纖維下料、加工(樹脂固化太快)、打磨產品時所產生。1.1.1纖維下料的廢料?纖維下料是第一道工序,即要把原材料剪切成所需的長度。因為產品的尺寸都不相同,注定了原材料不可能完全都是符合所要求的長度的材料,總有那么一點邊角的材料
3、不夠長,于是余料就產生了。1.1.2樹脂、面膠的余料?樹脂桶、面膠桶內壁上的原料沒有清除干凈所產生的余料。?1.1.3打磨工序廢料??在打磨工序產生的余料主要是每一件FRP產品在此工序中都會產生的。2如何降低廢料的產生及提高材料利用2.2.1?把一些產品(如平板、隔板中、擋水板、百葉窗)將尺寸整理成可在一大模具上生產的尺寸再打磨,可以降低邊角料的產生。這樣的做法需要注意:?1)尺寸需要核算準確并傳遞到下一工序的各個崗位人員。2)對于鋪層不一致的產品需要分開生產,以免產品存在厚薄不一致。3)車間纖維下料員工需要獲悉詳細下
4、料加工的信息。2.2.2編輯一份所有FRP產品(標準塔形)的鋪放裁剪、用量標準,可以參照技術部圖紙的下料、鋪放標準并結合實際,標準內必須有以下主要參數(shù)(裁剪尺寸、鋪放層數(shù)、加鋪厚度的位置、樹脂用量、允許最大邊角料的尺寸)。并將該標準張貼在車間布告欄上,且對車間員工進行相應培訓。2.2.3模具上標線尺寸工作需仔細,按照邊角料允許的尺寸在模具上標示好面膠涂刷生產線,面膠涂刷不得超過該標示線。2.2.4纖維鋪放人員以不超過面膠涂刷的尺寸為基準進行鋪放,但需要保證鋪放的位置纖維平齊。露出太多,露出的纖維將會刷上樹脂,這樣將會增
5、加邊角料;如果未達到標示線的位置,脫模后尺寸不夠需要再度加鋪纖維,,這樣即耗時又浪費材料。2.2.5刷樹脂員工按照2.2.2內的標準樹脂用量涂刷樹脂,由車間組長隨時抽查產品重量,對超過或偏輕產品重量允許范圍的予以處罰(需要制定一份處罰條例),同時,固化劑的加入量按照標準用量,以免固化太快,造成樹脂在容器內的固化形成浪費并影響質量。2.2.6樹脂桶、面膠桶需要及時清理(8小時內),如超過時間再清理,樹脂、面膠將有部分因為光線作用而固化在桶壁上。
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