單相全控橋感性負(fù)載_學(xué)位論文.doc

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1、目錄摘要21前言22主電路設(shè)計(jì)32.1系統(tǒng)流程框圖32.2主電路的設(shè)計(jì)32.2.1整流電路及波形圖32.2.2工作原理42.2.3整流電路的參數(shù)計(jì)算52.3晶閘管元件的選擇63觸發(fā)電路的設(shè)計(jì)84保護(hù)電路的設(shè)計(jì)115仿真波形11心得體會18參考文獻(xiàn)1818-摘要整流電路技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)上應(yīng)用極廣。如調(diào)壓調(diào)速直流電源、電解及電鍍的直流電源等。整流電路就是把交流電能轉(zhuǎn)換為直流電能的電路。大多數(shù)整流電路由變壓器、整流主電路和濾波器等組成。它在直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速、發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁調(diào)節(jié)、電解、電鍍等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。整流電路按組成的器件不同,可

2、分為不可控、半控與全控三種,利用晶閘管半導(dǎo)體器件構(gòu)成的主要有半控和全控整流電路;按電路接線方式可分為橋式和零式整流電路;按交流輸入相數(shù)又可分為單相、多相(主要是三相)整流電路。正是因?yàn)檎麟娐酚兄绱藦V泛的應(yīng)用,因此整流電路的研究無論在是從經(jīng)濟(jì)角度,還是從科學(xué)研究角度上來講都是很有價(jià)值的。1前言在電力電子技術(shù)中,可控整流電路是非常重要的內(nèi)容,整流電路是將交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐?,其?yīng)用非常廣泛。工業(yè)中大量應(yīng)用的各種直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速均采用電力電子裝置;電氣化鐵道(電氣機(jī)車、磁懸浮列車等)、電動(dòng)汽車、飛機(jī)、船舶、電梯等交通運(yùn)輸工具

3、中也廣泛采用整流電力電子技術(shù);各種電子裝置如通信設(shè)備中的程控交換機(jī)所用的直流電源、大型計(jì)算機(jī)所需的工作電源、微型計(jì)算機(jī)內(nèi)部的電源都可以利用整流電路構(gòu)成的直流電源供電,可以說有電源的地方就有電力電子技術(shù)的設(shè)備。整流電路通常由主電路、濾波器和變壓器組成。20世紀(jì)70年代以后,主電路多用硅整流二極管和晶閘管組成。濾波器接在主電路與負(fù)載之間,用于濾除脈動(dòng)直流電壓中的交流成分。變壓器設(shè)置與否視具體情況而定。變壓器的作用是實(shí)現(xiàn)交流輸入電壓與直流輸出電壓間的匹配以及交流電網(wǎng)與整流電路之間的電隔離(可減小電網(wǎng)與電路間的電干擾和故障影響)。整

4、流電路的種類有很多,有半波整流電路、單相橋式半控整流電路、單相橋式全控整流電路、三相橋式半控整流電路、三相橋式全控整流電路等。18-單相全控橋式晶閘管整流電路(阻感負(fù)載)的設(shè)計(jì)2主電路的設(shè)計(jì)2.1系統(tǒng)流程框圖根據(jù)方案選擇與設(shè)計(jì)任務(wù)要求,畫出系統(tǒng)電路的流程框圖如圖5所示。整流電路主要由驅(qū)動(dòng)電路、保護(hù)電路和整流主電路組成。根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù),在此設(shè)計(jì)中采用單相橋式全控整流電路帶阻感性負(fù)載。輸入過電流保護(hù)整流主電路過電壓保護(hù)驅(qū)動(dòng)觸發(fā)電路輸出圖2.12.2主電路的設(shè)計(jì)2.2.1整流電路及波形圖圖2.2單相橋式全控整流電路圖(阻感負(fù)載)18

5、-圖2.3單相橋式全控整流電路圖(阻感負(fù)載,帶反電動(dòng)勢)2OwtOwtOwtudidi2OwtOwtuVT1,4OwtOwtIdIdIdIdIdiVT2,3iVT1,4u圖2.4單相橋式全控整流電路圖(阻感負(fù)載)時(shí)的波形2.2.2工作原理在電源電壓正半周期間,VT1、VT2承受正向電壓,若在時(shí)觸發(fā)18-,VT1、VT2導(dǎo)通,電流經(jīng)VT1、負(fù)載、VT2和T二次側(cè)形成回路,但由于大電感的存在,過零變負(fù)時(shí),電感上的感應(yīng)電動(dòng)勢使VT1、VT2繼續(xù)導(dǎo)通,直到VT3、VT4被觸發(fā)導(dǎo)通時(shí),VT1、VT2承受反相電壓而截止。輸出電壓的波形出

6、現(xiàn)了負(fù)值部分。在電源電壓負(fù)半周期間,晶閘管VT3、VT4承受正向電壓,在時(shí)觸發(fā),VT3、VT4導(dǎo)通,VT1、VT2受反相電壓截止,負(fù)載電流從VT1、VT2中換流至VT3、VT4中在時(shí),電壓過零,VT3、VT4因電感中的感應(yīng)電動(dòng)勢一直導(dǎo)通,直到下個(gè)周期VT1、VT2導(dǎo)通時(shí),VT3、VT4因加反向電壓才截止。值得注意的是,只有當(dāng)時(shí),負(fù)載電流才連續(xù),當(dāng)時(shí),負(fù)載電流不連續(xù),而且輸出電壓的平均值均接近零,因此這種電路控制角的移相范圍是。2.2.3整流電路的參數(shù)計(jì)算1)整流輸出電壓的平均值可按下式計(jì)算===(公式1)當(dāng)α=0時(shí),取得最大

7、值,即=0.9。從=100可以而得出=90V,α=90o時(shí),=0。α角的移相范圍為90o。2)整流輸出電壓的有效值為=30V(公式2)3)整流電流的平均值和有效值分別為(公式3)(公式4)18-4)為保證電流連續(xù)所需電感量L可有下式求出:(公式5)5)在一個(gè)周期內(nèi)每組晶閘管各導(dǎo)通180°,兩組輪流導(dǎo)通,變壓器二次電流是正、負(fù)對稱的方波,電流的平均值和有效值相等,其波形系數(shù)為1。流過每個(gè)晶閘管的電流平均值和有效值分別為:(公式6)(公式7)6)晶閘管在導(dǎo)通時(shí)管壓降=0,故其波形為與橫軸重合的直線段;VT1和VT2加正向電壓但觸

8、發(fā)脈沖沒到時(shí),VT3、VT4已導(dǎo)通,把整個(gè)電壓加到VT1或VT2上,則每個(gè)元件承受的最大可能的正向電壓等于;VT1和VT2反向截止時(shí)漏電流為零,只要另一組晶閘管導(dǎo)通,也就把整個(gè)電壓加到VT1或VT2上,故兩個(gè)晶閘管承受的最大反向電壓也為。2.2晶閘管元件的選擇由于單相橋式全控整流帶電感性負(fù)

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