管材運輸、吊裝方案-改

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1、目錄1編制依據(jù)12工程概況13管材運輸?shù)幕厩闆r13.1運輸工作量13.2運輸車輛的選擇及配置13.2.1車型選擇13.2.2車輛配置23.3中轉(zhuǎn)站及臨時堆管場的設(shè)置24管材的運輸34.1防腐管交接34.2防腐管運輸34.3管材運輸HSE保護55管材的裝卸66防腐管的保護77特殊環(huán)境下的應(yīng)對方案97.1冰雪環(huán)境97.1.1車輛實施措施97.1.2人員注意事項107.2寒冷環(huán)境107.2.1車輛改造及防護措施101編制依據(jù)2工程概況共青成品油輸送管道工程，管道主要沿阿穆爾河右岸敷設(shè)，局部沿阿穆爾河左岸，自共青城煉油廠管道系統(tǒng)至主輸油泵站油罐區(qū)。輸送介質(zhì)為汽油、柴

2、油、航空煤油，線路全長330KM，管徑530，材質(zhì)K56（介于X60-X65），干線輸油管線的允許最大工作壓力6.3Mpa，年輸量570萬噸。場站有共青城煉廠輸油泵站、油質(zhì)檢測計量區(qū)，主泵站（含11座2萬m3儲罐,其中8座拱頂罐，3座浮頂管）、輸油中間站、德卡斯特里港庫區(qū)（含16座2萬m3儲罐，其中6座浮頂罐，10座拱頂罐，另有6座1000m3混油罐）、燃氣發(fā)電站3座（2個6兆瓦與中間站和庫區(qū)合建、1個1兆瓦單獨建設(shè)）、線路閥室22座。3管材運輸?shù)幕厩闆r3.1運輸工作量主干管線：直徑530mm，壁厚：9mm，全長330公里；主體管道9mm壁厚鋼管單根重量(長

3、11.5米預計)：1500公斤(含防腐層重量)。3.2運輸車輛的選擇及配置3.2.1車型選擇1為適應(yīng)俄羅斯特殊的氣候特點以及道路情況，運管車輛必須是越野能力強，適合泥濘和冰雪道路，爬坡能力強，能夠適應(yīng)酷寒地區(qū)使用。2國內(nèi)運管車一般車型為長12.5米，寬2.5米，可運輸設(shè)備、散貨、集裝箱、管材。該車型應(yīng)用范圍廣，有效載荷面積大，可適用于現(xiàn)場、公路運輸，對于2接1管材該車型無法完成運輸工作。3國內(nèi)赴俄羅斯運輸管材車輛使用重型牽引車，應(yīng)為6*4驅(qū)動型式，載貨部分選用載重量30噸的兩軸或三軸掛車。4如果考慮運管車輛屬地化租賃，運管車輛也同樣要具備上述基本條件。半掛車3

4、.2.2車輛配置管道全長330公里，按照標準鋼管長度計算，既：11.5米/根，1公里約86根測算是：330km*86根/km=28380根；運輸車次按鋼管裝車排列：4.4.3，即第一層裝4根、第二層4根、第三層3根，共計每車11根，總計運輸車次：2580車次。局設(shè)中轉(zhuǎn)站2個，分別在首末站各一個，根據(jù)局設(shè)中轉(zhuǎn)站情況，按照兩個中轉(zhuǎn)站各供應(yīng)線路165km管材計算，我公司在每個中轉(zhuǎn)站各設(shè)置一個運管機組考慮；同時結(jié)合實地踏勘進場路情況，兩個中轉(zhuǎn)站間的可依托運管路線長約450km，據(jù)此推算平均運距為113公里?？紤]俄羅斯境內(nèi)道路路況及冬季天氣影響，平均單車運輸周期時間：1

5、天/車趟，按配置20臺車輛計算時間，需要2580/20=129天完成，每月按20天有效工作日計算是：6.45個月。單機組設(shè)備配備一覽表項目規(guī)格型號數(shù)量備注運管車１０吊車２５噸１皮卡4驅(qū)6缸２越野車6缸以上１合計3.3臨時堆管場的設(shè)置為保證施工能正常運行，做到不間斷施工，根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)置臨時堆管場，以滿足不間斷用管需求。根據(jù)沿線主營地設(shè)置計劃，考慮臨時堆管場的管理、看護，建議依托２、３號營地各設(shè)置臨時堆管場一個，臨時堆管場設(shè)置在主營地附近或是與主營地合建。如現(xiàn)場條件不允許，可根據(jù)實際地形情況，將臨時堆管場分散為幾處，其它地段臨時堆管場根據(jù)現(xiàn)場情況確定。4管材

6、的運輸4.1防腐管交接1派專人負責接受光管，根據(jù)中轉(zhuǎn)站的來管指令派拖管車前往中轉(zhuǎn)站接收運來的光管。2派專人對每一批光管逐根進行清點和檢查，并填寫材料交接單。清點和檢查工作應(yīng)盡量快速進行。檢查內(nèi)容應(yīng)包括：①核對管號，查看出廠合格證；②檢查鋼管外觀是否完整、光潔，有無刮傷等缺陷；③管體有無壓扁、摔坑、彎曲等；④管口有無保護圈、有無碰傷等。3檢查合格的光管，要逐一填入材料交接單中。吊裝時應(yīng)準確分類，并按照排定的計劃裝車。4應(yīng)對裝車的光管逐根檢查驗收，并與中轉(zhuǎn)站辦理交接手續(xù)。對不合格的管子要分清責任，由責任方承擔責任。5防腐管裝運前，要逐根檢查驗收防腐管的數(shù)量、防腐層

7、質(zhì)量及管口的幾何尺寸，做好詳細的檢查記錄，不合格及管內(nèi)有積雪的防腐管不得裝運。4.2防腐管運輸1防腐管從防腐廠出來后，大部分地段采用公路運輸，一方面利用管道沿線現(xiàn)有道路以及提前修筑的施工便道直接將管線運到作業(yè)帶。另一方面將管材運抵沿線設(shè)置的臨時堆管場進行儲存。2運管需用長度適當?shù)耐宪嚮蚋难b后的卡車。拖車與駕駛室之間要有止推擋板，防止管子竄動。拖車與駕駛室之間設(shè)置止推擋板，立柱必須牢固，立柱與防腐管接觸面應(yīng)有厚度不小于10mm的橡膠板。3裝運應(yīng)按計劃進行，每車只裝指定規(guī)格類型的同一種管子。當管子運到工地或是臨時堆管現(xiàn)場時需有專門人員接車，并指定卸車位置。4運輸時

8、管車底部裝有運管專用支架，其底部軟墊層