臺(tái)灣旅游攻略、臺(tái)灣旅游風(fēng)險(xiǎn)分析

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1、臺(tái)灣旅游攻略、臺(tái)灣旅游風(fēng)險(xiǎn)分析目錄一、臺(tái)灣游的風(fēng)險(xiǎn)21、風(fēng)險(xiǎn)事故回顧22、風(fēng)險(xiǎn)分析3二、赴臺(tái)游政策與要求3三、安全出游，保險(xiǎn)先行41、旅行社責(zé)任保險(xiǎn)的性能較低52、低價(jià)高保的個(gè)人意外保險(xiǎn)53、購(gòu)買保險(xiǎn)需多方考慮5四、其它問題與注意事項(xiàng)61、如何辦大通證--大陸居民往來臺(tái)灣通行證？62、辦理《大陸居民往來臺(tái)灣通行證》與G簽需要多少時(shí)間，多少錢？63、如何辨識(shí)入臺(tái)證真?zhèn)危?4、通行證和入臺(tái)證這兩個(gè)證是一起辦嗎？應(yīng)該先辦哪個(gè)再辦哪個(gè)？75、如何辦理入臺(tái)簽證？76、高中生能否憑高中學(xué)生證或在讀證明申請(qǐng)去臺(tái)灣？高中畢業(yè)和大學(xué)入學(xué)前的這個(gè)沒有學(xué)生身份的暑假該

2、如何申請(qǐng)赴臺(tái)自由行？大學(xué)6月畢業(yè)，我能在7-9月用學(xué)生身份自由行嗎？87、我是在海外的大陸人士/國(guó)外念書的中國(guó)留學(xué)生，能否憑外國(guó)簽證去臺(tái)灣？88、第二次自由行的人有什么要求？89、在臺(tái)灣一共可以停留多久？910、逾期居留會(huì)有什么處罰？9關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)、享游寶島一、臺(tái)灣游的風(fēng)險(xiǎn)1、風(fēng)險(xiǎn)事故回顧2006年10月2日，游客的游覽車行經(jīng)南投豐丘明隧道時(shí)，疑似煞車失靈，失控打滑，整輛車先撞上山壁，再翻覆山谷，6人不幸罹難，10多人受傷。2007年4月15日，阿里山竹橋斷裂，11名游客摔傷。2007年8月8日，重慶市第18中學(xué)教師廖鑫在臺(tái)北野柳地質(zhì)公園游覽拍照時(shí)被

3、海浪卷走失蹤。2009年4月24日，廣東旅游團(tuán)所乘坐的游覽車在臺(tái)北的鬧市區(qū)新光三月的附近，一處工地的起重機(jī)的吊臂砸下來，砸中了經(jīng)過的旅游車，造成了三死三傷。2009年5月23日，一輛搭載31名大陸游客的游覽車行經(jīng)阿里山公路92公里緩下坡處，疑因閃避突然沖出的山羊，車右側(cè)擦撞山壁，造成9名乘客受傷，其中2名有骨折現(xiàn)象，傷勢(shì)較重。2010年1月29日，28歲的大陸女游客王捷在太魯閣游玩，在交回安全帽走往游覽車的路上被落石砸中頭部不幸遇難。2010年4月18日，臺(tái)灣阿里山公路83.5公里處，發(fā)生小型巴士與休旅車對(duì)撞車禍，造成10名來自北京的游客分受輕、

4、重傷，其中5人傷勢(shì)嚴(yán)重。2010年10月21日，因暴雨引發(fā)大面積坍塌，249名大陸旅客受困，20余名大陸游客死亡。2011年03月26日，一輛搭載30多名江蘇游客的旅游大客車26日在臺(tái)南市與一輛拖板車發(fā)生相撞意外，造成車上7名大陸游客受傷，拖板車司機(jī)死亡。2011年04月27日，阿里山森林小火車發(fā)生翻覆意外，5名大陸游客罹難，109名大陸游客和4名臺(tái)灣游客受傷。2011年5月8日，臺(tái)灣旅游大巴載15名游客撞崖，事故導(dǎo)致一名男性游客的一根肋骨骨折，其他多名游客輕傷。2011年7月10日，一輛搭載浙江旅行團(tuán)的游覽車在阿里山翻覆，造成6名大陸游客和1名

5、臺(tái)灣導(dǎo)游受傷。2011年10月1日，輛載有陜西游客的游覽車行經(jīng)桃園縣大溪鎮(zhèn)時(shí)，遭滑落的路樹、電線桿壓到，4名陸客受傷。2012年2月17日，一輛載有大陸旅游團(tuán)的大巴車在花蓮濱海公路發(fā)生翻車。事故造成10人重傷，24人輕傷。2012年4月18日，臺(tái)灣日月潭發(fā)生游艇碰撞意外7名大陸游客輕傷。2012年6月27日，臺(tái)灣游覽車剎車失靈大陸游客團(tuán)在臺(tái)發(fā)生車禍13人受傷。2、風(fēng)險(xiǎn)分析“臺(tái)灣游”的安全問題被越來越多的人關(guān)注，總的而言，臺(tái)灣旅游多風(fēng)險(xiǎn)的主要原因有以下幾點(diǎn)：（1）、游客數(shù)量激增臺(tái)灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì)總會(huì)秘書長(zhǎng)許高慶曾表示，在臺(tái)灣旅游對(duì)大陸開放以前，日

6、本游客一直是來臺(tái)旅游的主力?，F(xiàn)在的主力則是大陸游客，“今年大陸游客的人數(shù)可能會(huì)達(dá)到日本游客的兩倍?！痹S高慶表示，人數(shù)越多，事故發(fā)生的比率肯定也會(huì)相應(yīng)增加。（2）、自然災(zāi)害多發(fā)臺(tái)灣游事故多發(fā)，和臺(tái)灣的地理位置、地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及氣候等有很大關(guān)系。臺(tái)灣是地震、臺(tái)風(fēng)多發(fā)區(qū)，特別是臺(tái)南地區(qū)，自然災(zāi)害頻發(fā)。加之大陸游客更傾向于環(huán)島游，這些地區(qū)相對(duì)來說發(fā)生意外的比例就會(huì)更高。（3）、基礎(chǔ)設(shè)施較差和臺(tái)北相比，臺(tái)南的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)較差，一些基礎(chǔ)設(shè)施沒有得到及時(shí)維護(hù)。另外，臺(tái)灣人愛吃的檳榔樹也是“罪魁”之一。為了方便采摘，臺(tái)灣在沿岸沿路都大量地種植檳榔，但檳榔樹根很淺

7、，對(duì)泥土石塊的加固能力很弱，種檳榔的地方，土質(zhì)都會(huì)遭到破壞，在臺(tái)灣這個(gè)臺(tái)風(fēng)暴雨盛行的地方，這是非常危險(xiǎn)的。對(duì)于以下四個(gè)地方，游客前往時(shí)都必須特別注意安全：（1）、蘇（蘇澳港）花（花蓮）公路危險(xiǎn)性：蘇花公路一面靠山，一面靠海，行駛在這條路上，能一覽太平洋壯觀的景色。但是這條路是開鑿在峭壁上的，山體大多以土石結(jié)構(gòu)為主，特別是在雨季很容易發(fā)生塌方或滑坡。每逢下大雨，當(dāng)?shù)鼐蜁?huì)封路，有當(dāng)?shù)厝耸可踔练Q蘇花公路為“死亡之路”。（2）、花蓮太魯閣危險(xiǎn)性：太魯閣很多路段都是臨淵鑿壁而成，隧涵橋梁相連，以當(dāng)時(shí)技術(shù)條件鑿出來非常不易。但這里地處地質(zhì)活躍帶，雨水較多，長(zhǎng)

8、年累月下來花崗巖很容易風(fēng)化、松動(dòng)。因?yàn)榧庸坦ぷ髯龅貌粔颍瑫?huì)有一定比例的墜石傷人。游客進(jìn)入必須要戴安全帽才能游玩。（3）、阿里山危險(xiǎn)性：阿