跨xx路大橋t梁吊裝方案

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1、四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司樂(lè)雅高速TJ2合同段跨樂(lè)峨路大橋T梁吊裝施工組織設(shè)計(jì)跨樂(lè)峨路大橋50mT梁及30mT梁安裝施工方案一、工程概況四川省樂(lè)雅路跨樂(lè)峨路大橋，位于峨眉山市黑橋村境內(nèi)，橫跨樂(lè)山至峨眉省道，橋梁全長(zhǎng)118m,上部結(jié)構(gòu)為1×30mT梁+1×50mT梁+1×30mT梁，共計(jì)3孔，每孔由10片T梁組成，50mT梁最大吊裝重量為154.7噸。橋梁平面位于R=3000m的圓曲線(xiàn)上。橋面縱坡為3.0%，橫坡為2.0%。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋梁寬度：標(biāo)準(zhǔn)寬度24.5m。設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)—超20級(jí)；掛車(chē)—120。設(shè)計(jì)地震烈度：Ⅶ度。

2、三、本橋主橋構(gòu)造特點(diǎn)本橋主橋結(jié)構(gòu)型式為三跨預(yù)應(yīng)力砼橋梁；其中兩孔由10片梁高200cm，預(yù)應(yīng)力30mT梁組成;一孔由10片兩高270cm,預(yù)應(yīng)力50mT梁組成。四、預(yù)應(yīng)力砼50mT梁的架設(shè)施工方案由于該橋?yàn)閮煞N梁板（30m和50m）我部根據(jù)設(shè)計(jì)圖及本公司的實(shí)際情況，決定采用江西日月明公司生產(chǎn)的EBG型架橋機(jī)安裝50mT梁。（安裝簡(jiǎn)圖附后）具體步驟：（一）安裝準(zhǔn)備工作7四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司樂(lè)雅高速TJ2合同段跨樂(lè)峨路大橋T梁吊裝施工組織設(shè)計(jì)首先在橋頭引道根據(jù)EBG型架橋機(jī)使用說(shuō)明書(shū)及廠(chǎng)家指導(dǎo)將EBG型架橋機(jī)拼裝好，然后

3、從引橋宜賓岸0#孔30mT梁架設(shè)完，并把濕接縫澆筑好，待砼強(qiáng)度達(dá)80%時(shí)，即可進(jìn)行架橋機(jī)縱行過(guò)孔施工。（二）架橋機(jī)縱行過(guò)孔就位1、將架橋機(jī)上部?jī)善鹬匦≤?chē)開(kāi)到橋架尾部，將兩托滾支承于橋架前部下部軌道上（要求兩托滾踏面兩輪高低差不大于3mm）。2、頂起橋架尾部，將轉(zhuǎn)向車(chē)平面旋轉(zhuǎn)至與縱行過(guò)孔方向一致。（注意：兩轉(zhuǎn)向車(chē)運(yùn)行方向一致）3、將兩根橫移軌道梁一前一后掛接在橋架后，將隨架橋機(jī)一道過(guò)孔，前端橫移軌道梁，將整體隨機(jī)過(guò)孔。4、在已架好的橋面板上鋪好一條2.5米軌距的路軌，誤差不得大于5mm。（架橋機(jī)與運(yùn)梁平車(chē)共用一條軌道）5、將架

4、橋機(jī)兩導(dǎo)向托滾安放在0#臺(tái)梁頭上和1#墩蓋梁支墊上，托住兩橋架前端，托滾調(diào)節(jié)高度根據(jù)實(shí)際情況而定。6、將架橋機(jī)運(yùn)梁前平車(chē)與尾部連接器連接好，運(yùn)梁平車(chē)上置50mT梁一片及根據(jù)配重計(jì)算資料配重。（架橋機(jī)配重計(jì)算資料附后）保證架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)安全穩(wěn)定。（抗傾覆安全系數(shù)n根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB3811-83取≥1.15）7、對(duì)架橋機(jī)兩導(dǎo)向托滾安放的50mT梁及支墊進(jìn)行驗(yàn)算，以確保架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)安全穩(wěn)定。（50mT梁承受兩導(dǎo)向托滾驗(yàn)算資料附后）通過(guò)驗(yàn)算，架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)采用四個(gè)導(dǎo)向托滾。7四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司樂(lè)雅高速TJ2合同段跨樂(lè)

5、峨路大橋T梁吊裝施工組織設(shè)計(jì)8、待驗(yàn)算后，確信架橋機(jī)過(guò)孔安全時(shí)，收起升降支腿，就可將架橋機(jī)懸挑開(kāi)過(guò)第2孔，過(guò)孔速度5.52m/min，而且過(guò)孔時(shí)必須檢查運(yùn)梁平車(chē)是否在慢速檔位上。（速度為5.52m/min）9、當(dāng)架橋機(jī)過(guò)孔已到2#墩蓋梁后，將前橫移軌道落在橋墩上，墊好即可降下支腿，將下橫梁轉(zhuǎn)向車(chē)落在前橫移軌道上。10、架橋機(jī)后部頂升一些，將后橫移軌道墊好置其下，轉(zhuǎn)向車(chē)平面旋轉(zhuǎn)，落在前橫移軌道上。11、檢查前后兩橫移軌道是否平行（允許誤差±1.0m），空車(chē)在橫移軌道上試車(chē)可行后，即可開(kāi)始拆除配重物喂梁、架梁。（三）喂梁、架梁1

6、、運(yùn)梁平車(chē)將50mT梁送到架橋機(jī)尾部，對(duì)應(yīng)架橋機(jī)上前起重小車(chē)的下面，降下前起重平車(chē)的吊具，吊起T梁前端與后運(yùn)梁平車(chē)同步向前開(kāi)；縱行至后運(yùn)梁平車(chē)到達(dá)后起重平車(chē)的位置，將預(yù)制梁后端吊起。此時(shí)，前后起重平車(chē)已將整個(gè)預(yù)制梁吊起（運(yùn)梁平車(chē)回預(yù)制場(chǎng)運(yùn)梁），縱行至孔位，根據(jù)落梁位置向右橫移至蓋梁中心，即可落梁。（T梁安裝順序圖附后）2、T梁就位后，兩起重小平車(chē)退回到架橋機(jī)尾部，架橋機(jī)再橫行到橋中對(duì)應(yīng)運(yùn)梁軌道的位置，即可開(kāi)始下一片梁的架設(shè)工作。（四）架橋機(jī)架梁時(shí)注意事項(xiàng)1、嚴(yán)禁酒后或帶病操作架橋機(jī)。2、整機(jī)吊梁橫移時(shí)，預(yù)制梁必須盡量落下，貼

7、近橋墩臺(tái)橫行。架設(shè)邊梁時(shí)只許使用慢車(chē)，嚴(yán)禁使用快車(chē)。7四川路橋橋梁工程有限責(zé)任公司樂(lè)雅高速TJ2合同段跨樂(lè)峨路大橋T梁吊裝施工組織設(shè)計(jì)3、連接器螺桿調(diào)節(jié)時(shí)，上、下螺桿必須保證旋合長(zhǎng)度各不得小于70mm，防止脫落。4、架橋機(jī)每次過(guò)孔后，前支腿必須確保垂直橋墩臺(tái)平面。調(diào)節(jié)方法：根據(jù)橋的縱向上、下坡度，單獨(dú)調(diào)節(jié)前后兩個(gè)升降支腿的伸縮幅度。5、連接器與運(yùn)梁車(chē)連接后，連接器上的螺母必須擰緊，以防其下滑。6、架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)，運(yùn)梁車(chē)（載梁）與架橋機(jī)縱向運(yùn)行那一段路軌的鋪設(shè)；架正交橋時(shí)，必須垂直對(duì)面橋墩；架斜交橋時(shí)，那一段路軌與對(duì)面橋墩臺(tái)的夾

8、角必須與橋架伸縮的夾角一致。7、架橋機(jī)每架一座橋前，組裝好后，都必須檢查行走輪運(yùn)行方向是否一致，在組裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊梁及懸臂過(guò)孔試驗(yàn)，試驗(yàn)可行，檢查無(wú)誤后，架橋機(jī)才可過(guò)孔、架梁。8、架橋機(jī)升降支腿的調(diào)節(jié)幅度為0-1000mm。9、橫移軌道上的行程限拉，每次架邊梁時(shí)，應(yīng)檢查其限位距離（邊梁落點(diǎn)中