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《土方路基試驗路段施工方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、XX高速公路X合同段一分部土方路基試驗路段施工方案二0年月日8本合同段位于廣安區(qū)境內(nèi)，呈南北走向，起點位于廣安市廣安區(qū)悅來鎮(zhèn)雙屋村K169+670，止點位于廣安市廣安區(qū)廣門鄉(xiāng)應(yīng)家村K182+700，其中K171+200處斷鏈，K171+200=K170+175.426，路線全長14.089km。路基挖方：244.2萬m3，填方：222.9萬m3。路基土石方計劃在開工令下達后第2個月至第23個月共計22個月完成全線路基土石方施工。挖土方施工，采用挖掘機挖、裝，自卸汽車運至填方現(xiàn)場或就近棄土場廢棄。
2、對土質(zhì)路塹采用逐層順坡開挖法實施；對小面積路塹且挖方深度小于3米時，采用單層橫向全寬掘進法實施；對土方比較集中的深路塹，采用雙層縱向通道掘進法實施；機械開挖至邊坡.1-0.2m時改為人工修坡，路床表面采用平地機輔以人工調(diào)平。挖石方施工，對于鄰近邊坡線2～3m范圍內(nèi)的路基必須采用光面爆破技術(shù)，此外的路基采用中小型松動爆破技術(shù)。施工時，采用挖掘機實施挖、裝，自卸汽車運至填方現(xiàn)場或就近棄土場廢棄。路基填土、石嚴格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工序組織施工，采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑。推土機攤
3、鋪，平地機精平、整形，20t重型自行式振動壓路機碾壓。根據(jù)合同文件及規(guī)范要求，路堤填筑前應(yīng)作試驗路，我分部土質(zhì)路堤施工試驗路擬建在K169+100∽K169+180段。其實施方案如下：一、試驗路段編制依據(jù)：1、承包合同：合同文件專用合同條款及施工單位承諾書等要求；2、施工圖紙、設(shè)計要求：設(shè)計單位提供的兩階段施工圖設(shè)計文件3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG-F10-200684、《公路土工試驗規(guī)程》JTJE40—20075、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1—20046、南大梁高速公路T
4、J-E合同段E16分部實施性總體施工組織設(shè)計二、試驗路施工相關(guān)人員1、試驗路技術(shù)負責人：岳百軍2、試驗路檢測負責人：李梅3、試驗路現(xiàn)場負責人：熊科張廣龍4、試驗路施工人員：工程技術(shù)人員（含試驗員）4人，機械操作、修理人員8人，土石方爆破人員7人，填料解小人員6人，安全人員1人。三、質(zhì)量控制1、過程質(zhì)量控制方法：施工放樣清表開挖錯臺原地面處理原地面碾壓壓實度檢測施工放樣、高程測量填方網(wǎng)格布線填方布料填料檢平、解小測量松鋪高程初壓精平復壓壓實度檢測邊坡修整2、過程質(zhì)量控制指標施工機械組合、填料CBR
5、值、填料層厚、填料粒徑、平整度、填料含水量、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、壓實機械規(guī)格。3、填料粒徑控制8不同巖質(zhì)的填料，應(yīng)分別采用不同的填筑層厚：93區(qū)、94區(qū)松鋪控制厚度不大于40cm,96區(qū)不大于30cm。其粒徑要嚴格控制，滿足如下要求：上下路堤即0.8m以下部分，其最大粒徑應(yīng)小于150mm;路床即0.3-0.8m部分，其最大粒徑應(yīng)小于100mm。填料首先從爆破方面入手，嚴格控制爆破粒徑。在裝土方時如有大粒徑的，必須及時用挖掘機搗碎才能裝車。如有沒有處理到的大粒徑填料運達了填方現(xiàn)場，就采用推土機壓碎
6、配合人工解小，達到規(guī)范要求。4、質(zhì)量評價指標及標準1）、指標松鋪系數(shù)、最佳含水量及含水量偏差、壓實度2）、壓實標準填方路基應(yīng)分層填筑，均勻壓實。采用灌砂法檢測路基壓實度，并達到如下表標準。填挖類型路床頂面以下深度（m）壓實度高速公路、一級公路二級公路路堤上路床0~0.3m≥96下路床0.3~0.8m≥96上路堤0.8~1.5m≥94下路堤＞1.5m≥93零填及挖方路基0~0.3m≥960.3~0.8m≥96四、試驗路段落和填料來源1、我分部填方試驗路段選在K169+100∽K169+1808段全
7、幅填方區(qū)，該段長度80米，斷面寬度平均50m，該試驗路段共計4000余平方米。2、填方試驗路填料來源于K169+100∽K169+180段挖方，為紫紅色泥巖。五、施工準備1、施工機械的準備工作為了達到施工機具的最佳組合，根據(jù)以往多條高速公路土石方施工經(jīng)驗，準備了足夠的施工機具，以便施工中進行機具調(diào)配。包括卡特320挖掘機一臺、推土機T220一臺、山推T160一臺、YZ20噸振動式壓路機一臺、ZL40B裝載機一臺、自卸汽車六臺、2.6m3雙筒式空壓機一臺、12KW發(fā)電機一臺、鉆桿十套。2、填料準備
8、和運輸?shù)缆返臅惩?1)將取土段的土樣做CBR試驗及擊實試驗，獲得最大干密度及最佳含水量（此工作試驗室已作）。土樣CBR值要求：93區(qū)≥3%94區(qū)≥4%96區(qū)（0.3m∽0.8m）≥5%96區(qū)（0∽0.3m）≥8%(2)先在K170+250∽K170+400處爆破開挖200m2的施工平臺，便于挖掘機裝料、自卸汽車運輸，用ZL40B裝載機修整運輸?shù)缆?，保證運輸?shù)缆窌惩ā?(3)根據(jù)復核后的導線點、水準點。依據(jù)路基橫斷面設(shè)計圖用全站儀放出路基挖方段開挖線，填方試驗路段中樁、邊樁（左、右半幅各超寬0.3
