利用褐煤生產(chǎn)煤基木炭項(xiàng)目建議書

利用褐煤生產(chǎn)煤基木炭項(xiàng)目建議書

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1、利用褐煤生產(chǎn)煤基木炭項(xiàng)目建議書續(xù)聯(lián)江一.前言目前全國已探明的褐煤資源量1903億噸,占全國煤炭資源量的41.18%。由于濕基褐煤具有高水分、高揮發(fā)分的物質(zhì)特性,燃點(diǎn)低、易自燃,多為塊狀,呈黑褐色,光澤暗,質(zhì)地疏松;含揮發(fā)分38%左右,燃點(diǎn)低,容易著火,燃燒時(shí)上火快,火焰大,冒黑煙;含碳量與發(fā)熱量較低,燃燒時(shí)間短,需經(jīng)常加煤。既不利于運(yùn)輸,又難于儲存,直接成型更難。電廠用其做原料可降低生產(chǎn)成本,但因其含水率過高,褐煤中的水分既增加運(yùn)輸成本又影響鍋爐運(yùn)行,而且容易造成發(fā)電機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定;煤化工行業(yè)因其含水率高,制備的煤氣質(zhì)

2、量差、純度低、損失浪費(fèi)大,不但影響煤、氧的消耗數(shù)量,還影響了產(chǎn)氣裝置使用壽命及運(yùn)行時(shí)間。褐煤開采業(yè)因其水分含量高,單位干物質(zhì)熱值量被容積水分所占據(jù),賣不上好價(jià)錢;型煤生產(chǎn)業(yè)因其水分含量高,無法成型,又很難進(jìn)入市場。利用褐煤與木炭在結(jié)晶結(jié)構(gòu)近似,燃燒特性相仿,灰燼形態(tài)相同的特點(diǎn)及燃點(diǎn)低,含木纖維素大的等特點(diǎn),采用獨(dú)有的煤炭改性技術(shù),對褐煤進(jìn)行提質(zhì)、提純。并按照市場的要求添加有效成分,保留其特性重新配比。簡而言之潔凈煤基木炭是通過預(yù)先去除褐煤煤可揮發(fā)份中的二氧化硫、硫化氫和氮氧化物等有害成份,后加入其它有效組份再與天然有機(jī)

3、黏合劑充分?jǐn)嚢?、堆漚,經(jīng)過沖壓成型、炭化、包裝而成。因此使得潔凈煤基木炭的煙氣排放物中無論是固體顆粒物、二氧化硫等有害成份,煙氣的林格曼黑度均可達(dá)到與理想的燃燒效果等同的效果,且優(yōu)于木炭、固體酒精、汽、柴油等燃料,甚至可以在室內(nèi),作開放性燃燒,用于燒烤、火鍋和取暖等多種用途??梢詮V泛用于工業(yè)硅爐及活性炭爐替代木炭做還原劑。為貫徹執(zhí)行國家和地方保護(hù)森林資源的各項(xiàng)政策法規(guī),各省、市陸續(xù)頒布了“禁伐禁燒”法令,全面取締以樹木為原料的土炭窯,傳統(tǒng)木炭廠紛紛停產(chǎn),這就為潔凈煤基木炭系列產(chǎn)品的研發(fā)和市場開拓展提供了廣闊的發(fā)展空間。

4、二.潔凈煤基木炭技術(shù)工藝方案2.1備煤車間:褐煤經(jīng)汽車?yán)M(jìn),分別卸車進(jìn)受煤坑,受煤坑周圍采用四周有擋風(fēng)墻,留有汽車進(jìn)出門。頂部采用彩鋼封頂。經(jīng)受煤坑下給煤機(jī)按比例定量送入皮帶機(jī),經(jīng)皮帶機(jī)送到破碎機(jī)進(jìn)行破碎,破碎粒度≤1mm,送至滾筒烘干機(jī)緩沖倉,由緩沖倉下振動給煤機(jī)給煤進(jìn)入滾筒烘干機(jī),滾筒烘干機(jī)熱源來自倒焰爐的煙道廢煙氣,通過引風(fēng)機(jī)配備一定量的空氣,廢氣溫度調(diào)整到150度左右,送進(jìn)滾筒烘干機(jī)末端,與煤逆向接觸,使原煤快速受熱脫水,烘干后的廢氣在進(jìn)料段通過引風(fēng)機(jī)送進(jìn)脈沖布袋除塵器里面進(jìn)行除塵,然后通過煙筒進(jìn)行排放。原煤通

5、過烘干水分控制在10%左右,供成型車間使用。在各個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)和卸料點(diǎn)安裝除塵器進(jìn)行除塵。2.2成型車間烘干后的原煤通過皮帶機(jī)送進(jìn)配料倉,同時(shí)粘結(jié)劑通過粉碎機(jī)粉碎送進(jìn)粘結(jié)劑配料倉,由倉下電子皮帶秤分別按量給料進(jìn)入雙軸螺旋攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌。在通過皮帶機(jī)送進(jìn)立式蒸汽攪拌機(jī)進(jìn)行混捏加熱攪拌,原料在攪拌機(jī)停留時(shí)間約10分鐘,蒸汽溫度為150度左右,壓力4MPa,在攪拌機(jī)下部送進(jìn)攪拌機(jī)軸里,攪拌機(jī)軸和攪刀為空心的,在攪刀背后有3個(gè)小孔,蒸汽在攪刀小孔噴射出來,與煤充分接觸,蒸汽來自倒焰爐煙道安裝的余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽。在立式蒸汽攪拌機(jī)上部

6、安裝了活性炭吸附裝置,加熱后的廢氣通過通過活性炭吸附裝置通過管道排放到車間外部。加熱后的原料通過皮帶機(jī)輸送到對輥成型機(jī)成型,壓制成偏球形狀。在通過網(wǎng)帶輸送機(jī)輸送到倒焰炭化爐頂緩沖倉里,網(wǎng)帶輸送機(jī)落下的煤粉被刮板運(yùn)輸機(jī)刮出,在用小皮帶機(jī)輸送到成型車間雙軸螺旋攪拌機(jī)里。2.3炭化采用高鋁耐火磚砌筑,炭化室長3.米,寬1.5米,高3.5米,底部呈45度斜角。爐墻有火道,通往爐底火道,爐底使用大蓋板磚砌筑。關(guān)閉前爐門,成型球在炭化爐后頂部加入,加滿后關(guān)閉后爐門。打開點(diǎn)燃前爐墻2個(gè)煤氣燒嘴,燃燒的廢氣進(jìn)入爐墻火道,通過爐墻S型火

7、道,進(jìn)入爐底S型火道,最后通過地下煙道送到余熱鍋爐,進(jìn)行熱交換,產(chǎn)生蒸汽,供應(yīng)成型車間使用。冷卻后的廢氣被引風(fēng)機(jī)輸送到滾筒烘干機(jī)烘干原煤。型球通過爐墻及爐底受熱,揮發(fā)分在300度溢出,進(jìn)入爐墻燃燒室,與爐墻進(jìn)來的空氣接觸進(jìn)行燃燒,產(chǎn)生的廢氣進(jìn)入爐底S型火道。炭火室溫度控制在550度左右,調(diào)整爐后煙道閘門及爐墻燒嘴閥門進(jìn)行溫度控制。型球在爐內(nèi)停留時(shí)間為10小時(shí),關(guān)閉燒嘴閥門,關(guān)閉煙道閘門,打開前爐門,型球靠重力,滾進(jìn)燜罐車?yán)铩7磐旰?,加上燜蓋,通過牽引車?yán)嚼鋮s車間里。2.4冷卻、包裝、進(jìn)庫在冷卻車間,將燜罐車底部氮?dú)夤?/p>

8、道接在氮?dú)夤艿郎?,接上燜蓋上廢氣管道,慢慢打開氮?dú)忾y門,使氮?dú)庠跔F罐車底部與熱球接觸,氮?dú)庠诳紫吨新蛏弦苿?,加熱的氮?dú)馔ㄟ^燜蓋上廢氣管道進(jìn)到余熱鍋爐進(jìn)行換熱,換熱后進(jìn)行除塵排放。在燜罐車?yán)鋮s后的型球,通過牽引車?yán)桨b車間進(jìn)行包裝入庫。產(chǎn)品特點(diǎn):褐煤基木炭:強(qiáng)度87.51%;固定碳:80-85.3%;低位發(fā)熱量為6500千卡/

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