涵洞臺背回填施工技術方案

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1、涵洞臺背回填施工技術方案一、工程概況濟寧至祁門高速公路永城段,是山東濟寧至安徽祁門高速公路的重要組成部分,是河南省規(guī)劃的最東側一條南北向高速公路。項目位于豫、魯、皖結合部,全線建成后可快速連通南北各省,加強省域之間的經(jīng)濟交流,推動沿線經(jīng)濟發(fā)展,進一步在區(qū)域內(nèi)增強了中原經(jīng)濟區(qū)連接和輻射。濟寧至祁門高速公路永城段位于河南省永城市境內(nèi),路線起于薛湖鎮(zhèn)李溝崖東北G30上,南行經(jīng)永城市區(qū)東側,止于侯嶺鄉(xiāng)柏山集西南側,本路線與S32交叉位置,路線全長41.010km。本合同段主線設置鋼筋混凝土蓋板涵8座,蓋板通道11座;永城南互通區(qū)設

2、鋼筋混凝土蓋板涵3座,通道1座,柏山互通區(qū)設置鋼筋混凝土蓋板涵2座,通道1座。二、工期安排涵洞臺背回填施工計劃開工時間2011年9月10日,結束時間2011年11月30日。三、施工方案1、目的為使施工管理人員和現(xiàn)場施工作業(yè)人員了解臺背填土施工作業(yè)的施工程序、工藝要求、技術標準、質量標準,做到規(guī)范施工,保證工程質量,為顧客提供合格的產(chǎn)品。2、范圍第14頁共14頁適用于濟祁高速公路第五合同段(K132+550---K140+065.938)施工項目的涵洞臺背石灰土填筑工程。3、引用文件3.1濟寧至祁門(永城)段高速公路兩階段施

3、工圖設計3.2濟祁高速公路總體實施性施性施工組織設計3.3《公路路基施工技術規(guī)范》(JTJ041-2000)3.4《公路工程質量檢驗評定標準》(JTJ071-98)3.5現(xiàn)行各種公路試驗規(guī)范4、職責4.1工程部負責本指導書的編制、修改并指導實施。4.2安質部負責對本作業(yè)全部工序的檢查。4.3物機部、試驗室配合負責對本作業(yè)材料質量的控制。4.4試驗室負責與本作業(yè)有關的全部試驗。4.5現(xiàn)場領工員負責實施。5、質量標準施工質量應符合設計文件和圖紙的要求,符合路基施工規(guī)范和驗收標準。6、施工方法及工藝流程根據(jù)本標段實際情況,臺背填

4、筑石灰土采用分層填筑法施工,石灰土施工應嚴格控制松鋪厚度,壓實厚度不能超過15cm,涵臺背壓實度標準符合設計要求。6.1施工方法6.1.1石灰土采用在拌合場用路拌機統(tǒng)一拌和,運至施工現(xiàn)場人工配合推土機攤鋪。6.1.2壓實機械采用重型與輕型相結合,有可能影響結構物穩(wěn)定的地段采用柴油夯實機夯實,其余地段用重型壓路面碾壓。6.1.3壓實作業(yè)要定機、定人、定區(qū)、專人操作、記錄。第14頁共14頁6.1.4在臺背結構物上用紅油漆標注每層的壓實厚度,每層15cm,按照標注進行施工控制,錐坡填土與臺背回填同步,確保臺背回填穩(wěn)固。6.1.5

5、臺背填土須待上部構造架設完畢,施工前人工用水泥砂漿封堵墻身上的拉絲孔,涵洞防水和沉降縫施工完好后,并須同時在兩側臺后對稱分層填筑夯實。表6.1施工機械的配備序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺)進場日期技術狀況擬用何處1挖掘機小松PC2203已進場良好路基2挖掘機EX220-53已進場良好路基3推土機山推1803已進場良好路基4壓路機徐工XSM2203已進場良好路基5壓路機洛工25t3已進場良好路基6裝載機廈工ZL503已進場良好路基7平地機徐工PY1803已進場良好路基8灑水車解放1413已進場良好路基9運輸車斯太爾15已進場良

6、好路基6.2勞動組織路基施工隊共有87人,其中項目部輔助人員5人,現(xiàn)場管理及技術人員9人,施工隊長3人,普工60人,拌合站10人,具體情況見勞動力配置表。表6.2勞動力配置表崗位人數(shù)崗位人數(shù)項目經(jīng)理1人材料員2人項目副經(jīng)理1人安全員1人技術負責1人砼拌合站人員10人施工員3人施工隊長3人第14頁共14頁現(xiàn)場技術員3人普工60人質檢員2人合計:87人6.3施工工藝6.3.1石灰土施工嚴格按照監(jiān)理工程師對石灰土的壓實試驗結果批復的技術參數(shù)進行,并通過試驗確定灰土的松鋪系數(shù)。6.3.2施工前應進行精確的施工放樣。6.3.3工藝流

7、程:a、施工放樣:由工程部精確測設臺背填土區(qū),確定松鋪厚度。b、備料:將生石灰塊在使用前7~10天充分消解,材料到場后項目部試驗室對石灰進行檢測,不符合要求的不準使用。c、拌合:在路基或取土場平整出一塊專用場地,表面用白灰線畫方格,按照方格面積,拌合厚度計算出每個方格用灰量,現(xiàn)場布灰,人工攤鋪。鋪完灰后用路拌機翻拌,直至拌合均勻,拌合過程中人工用鐵锨挖驗拌合情況,拌合不得超過預留深度。然后試驗人員取樣做灰劑量,滿足要求后,用裝載機攏成堆,待用。d、攤鋪:施工時用小型運輸車輛把灰土運至施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場畫方格線,根據(jù)面積、虛

8、鋪厚度計算出每個方格攤鋪車數(shù),人工配合平地機精確整平。e、碾壓:壓路機碾壓,對于壓路機無法碾壓的部位,用小型振動夯夯實。f、檢驗:碾壓完成后,根據(jù)評定標準要求,每50㎡每壓實層至少檢查一個點,壓實度達到96%以上。填土表面平整,邊線順直。四、質量保證措施第14頁共14頁我項目部將嚴格按照公路工程質量標準

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