綿陽(yáng)市圣水涪江大橋工程

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1、綿陽(yáng)市圣水涪江大橋工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)(簡(jiǎn)本)建設(shè)單位：綿陽(yáng)市城市重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室評(píng)價(jià)單位：西南交通大學(xué)環(huán)評(píng)證書(shū)：國(guó)環(huán)評(píng)證乙字第3232號(hào)－20－一、建設(shè)項(xiàng)目概況1.1建設(shè)項(xiàng)目名稱(chēng)、性質(zhì)、地點(diǎn)項(xiàng)目名稱(chēng)：綿陽(yáng)市圣水涪江大橋工程項(xiàng)目性質(zhì)：新建（注：圣水涪江大橋主橋?yàn)樾陆?，接線道路為改建工程，圣水涪江大橋終點(diǎn)處小島西路改造以現(xiàn)狀線位不變，主要以接順圣水涪江大橋?yàn)槟康?，為改建道路，包含于此?xiàng)目之中。）建設(shè)地點(diǎn)：四川省綿陽(yáng)市涪城區(qū)建設(shè)單位：綿陽(yáng)市城市重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室1.2建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模建設(shè)內(nèi)容：擬建項(xiàng)目起于圣水南街中段（K0+332.5），與濱江西路（不屬于本項(xiàng)

2、目范圍）地面輔道平交后上跨涪江，與小島西路平交，終點(diǎn)接科學(xué)城2#隧道。本項(xiàng)目主要包括圣水大橋主體部分和引橋以及圣水大橋東岸的小島西路改建工程。圣水涪江大橋主橋全長(zhǎng)466米，為新建橋梁，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市次干道，設(shè)計(jì)車(chē)速為40km/h，雙向四車(chē)道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度23m。橋梁連接線道路長(zhǎng)度為156.302米，設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市次干道，設(shè)計(jì)車(chē)速為40km/h，雙向四車(chē)道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為20m（2.5m+7.5m+7.5m+2.5m）。擬改建小島西路，改建道路長(zhǎng)度為540米，雙向四車(chē)道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬22m（4m+7m+7m+4m），設(shè)計(jì)速度40km/h。路面采用瀝青

3、混凝土路面結(jié)構(gòu)。建設(shè)內(nèi)容為道路、橋梁、綜合管網(wǎng)、綠化景觀和路燈亮化等。建設(shè)規(guī)模：項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1-1。表1-1-1圣水涪江大橋工程主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)圣水涪江大橋1道路等級(jí)城市次干道2設(shè)計(jì)年限交通量飽和設(shè)計(jì)年限15年，瀝青砼路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限15年3設(shè)計(jì)速度40km/h4標(biāo)準(zhǔn)路幅（m）23m5道路長(zhǎng)度（m）466m－20－6最大縱坡（%）46（規(guī)范最大縱坡一般值）7最小圓曲線半徑（m）3000300（規(guī)范要求不設(shè)超高最小值）8最小豎曲線半徑（m）1000（凸）700（規(guī)范要求一般最小半徑）9停車(chē)視距≥40m10最小凈空4.5m11路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

4、荷載BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車(chē)12橋涵荷載等級(jí)城-A級(jí)13防洪水位百年一遇14抗震設(shè)防烈度7度表1-1-2小島西路改造段主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)技術(shù)指標(biāo)名稱(chēng)指標(biāo)值1起止樁號(hào)K0+000~K0+5402路線總長(zhǎng)540米3道路等級(jí)城市次干路4設(shè)計(jì)速度40km/h5路基寬度22m6行車(chē)道寬度2×7m7平曲線最小半徑1500/1（m/處）8最大縱坡3（％）9停車(chē)視距≥40m10設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載等級(jí)城-A級(jí)表1-1-3圣水涪江大橋接線道路主要技術(shù)指標(biāo)序號(hào)技術(shù)指標(biāo)名稱(chēng)指標(biāo)值1起止樁號(hào)K0+798.5~K0+954.8022路線總長(zhǎng)156.302米3道路等級(jí)城市次干路4設(shè)計(jì)速度40k

5、m/h5路基寬度20m6行車(chē)道寬度2×7.5m－20－7平曲線最小半徑3000/1（m/處）8最大縱坡4（％）9停車(chē)視距≥40m10設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載等級(jí)城-A級(jí)－20－綿陽(yáng)市圣水涪江大橋工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)1.3投資預(yù)算該項(xiàng)目總投資為10471.58萬(wàn)元。1.4工程進(jìn)度安排于2013年10月開(kāi)工建設(shè)，2014年6月竣工。1.5工程項(xiàng)目組成及存在的主要環(huán)境問(wèn)題項(xiàng)目組成表及主要環(huán)境問(wèn)題見(jiàn)表1-2。表1-2項(xiàng)目組成及主要環(huán)境問(wèn)題項(xiàng)目組成工程內(nèi)容及規(guī)模主要環(huán)境影響施工期營(yíng)運(yùn)期主體工程路線工程全線包括圣水涪江大橋及其接線道路，以及改建的小島西路，其中圣水涪江大橋主橋長(zhǎng)4

6、66m,為新建，圣水涪江大橋接線道路（長(zhǎng)156.302m）及小島西路（長(zhǎng)540m)均為改建。本項(xiàng)目建設(shè)占用土地面積共計(jì)2.28hm2，其中永久占地1.91hm2，臨時(shí)占地0.37hm2。占用土地、植被破壞、移民拆遷施工揚(yáng)塵交通噪聲、汽車(chē)尾氣路基工程新建圣水涪江大橋?yàn)槁坊鶎挾?3m的雙向四車(chē)道；擬改建的接線道路為標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為20m的雙向四車(chē)道；擬改建的小島西路為標(biāo)準(zhǔn)路幅為22m的雙向四車(chē)道。本工程挖方總量為0.47萬(wàn)m3，回填方總量為2.35萬(wàn)m3，外借2.08萬(wàn)m3，土石方平衡后共產(chǎn)生棄渣1.2萬(wàn)m3（橋梁鉆渣0.2萬(wàn)m3、施工便道現(xiàn)場(chǎng)清理1萬(wàn)m3）。

7、占用土地、水土流失、施工揚(yáng)塵、噪聲影響較小路面工程全線采用瀝青混凝土路面，4cmAC-13、6cm中粒式瀝青砼、0.6cm厚改性乳化瀝青稀漿封層用土地、水土流失、施工揚(yáng)塵、噪聲、施工廢氣影響較小排水工程路基排水溝400m橋梁兩側(cè)排水管道950m水土流失、對(duì)河床和水保設(shè)施的破壞和施工揚(yáng)塵/－20－綿陽(yáng)市圣水涪江大橋工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)橋梁工程圣水涪江大橋：主橋長(zhǎng)466m，橋梁標(biāo)準(zhǔn)路幅寬23m，設(shè)計(jì)速度40km/h，新建。水土流失、對(duì)河床和水保設(shè)施的破壞和施工揚(yáng)塵、噪聲影響較小路線交叉工程本項(xiàng)目與公路平面交叉1處，菱形立交1處暫時(shí)的交通阻礙及運(yùn)行安全運(yùn)行安全環(huán)

8、境保護(hù)工程沿線路進(jìn)行綠化；加強(qiáng)環(huán)保交通管理水土流失對(duì)破壞的植被予以補(bǔ)償，改善環(huán)境