交通高清智能卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

交通高清智能卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

ID:1344790

大小:442.00 KB

頁數(shù):20頁

時(shí)間:2017-11-10

交通高清智能卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案_第1頁
交通高清智能卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案_第2頁
交通高清智能卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案_第3頁
交通高清智能卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案_第4頁
交通高清智能卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案_第5頁
資源描述:

《交通高清智能卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、交通高清智能卡口系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案1.系統(tǒng)簡(jiǎn)介近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車持有量迅速增加,交通管理現(xiàn)狀和需求的矛盾進(jìn)一步加劇,與車輛相關(guān)的刑事和治安案件也逐年上升,特別是盜搶機(jī)動(dòng)車輛案件。在此情況下,如何利用先進(jìn)的科技手段提高交通管理水平,抑制交通事故,打擊、預(yù)防涉車案件,鎮(zhèn)懾犯罪分子,提高社會(huì)治安管理水平是當(dāng)前公安交通管理部門亟待解決的問題。針對(duì)公安部門的需求以及我國(guó)的道路特點(diǎn),杭州??低晹?shù)技術(shù)股份有限公司開發(fā)出新一代的高清智能檢測(cè)系統(tǒng)。系統(tǒng)利用先進(jìn)的光電、計(jì)算機(jī)、圖像處理、模式識(shí)別、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問等技術(shù),對(duì)監(jiān)控路段的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)

2、車道進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控并記錄相關(guān)圖像數(shù)據(jù)。前端處理系統(tǒng)對(duì)所拍攝的圖像進(jìn)行分析,從中自動(dòng)獲取車輛的通過時(shí)間、地點(diǎn)、行駛方向、號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色、車身顏色等數(shù)據(jù)。并將獲取到的信息通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)娇谙到y(tǒng)控制中心的數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、比對(duì)等處理,當(dāng)發(fā)現(xiàn)肇事逃逸、違規(guī)或可疑車輛時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向攔截系統(tǒng)及相關(guān)人員發(fā)出告警信號(hào)。為交通違章查糾、交通事故逃逸、盜搶機(jī)動(dòng)車輛等案件的及時(shí)偵破提供重要的信息和證據(jù)。系統(tǒng)采用高性能工業(yè)攝像機(jī)作為前端的信息采集設(shè)備,圖像分辨率高達(dá)1600×1200像素,能夠在一張照片上清晰的顯示車輛的所有細(xì)節(jié)信息,

3、并具有很高的車牌自動(dòng)識(shí)別率。高清智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能及時(shí)準(zhǔn)確地記錄經(jīng)過卡口的目標(biāo)信息,不但可以隨時(shí)掌握出入轄區(qū)的車輛流量狀態(tài),對(duì)超速等違章行為進(jìn)行處罰,還可以準(zhǔn)確記錄相關(guān)數(shù)據(jù)信息,為公安刑偵提供重要的參考依據(jù)。該系統(tǒng)已在全國(guó)多個(gè)省份的卡口項(xiàng)目中成功應(yīng)用,并獲得了良好的效果!20第1部分設(shè)計(jì)原則本設(shè)計(jì)以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)依據(jù),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,用最佳設(shè)計(jì)方案體現(xiàn)最高的性能價(jià)格比,是本方案設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想,也是本方案設(shè)計(jì)的基本出發(fā)點(diǎn)和追求的目標(biāo)。本設(shè)計(jì)主要貫徹“高質(zhì)量”及“低價(jià)格”兩條主線來進(jìn)行設(shè)計(jì)的。先進(jìn)性:在投資費(fèi)用許可的情況下,系統(tǒng)采用當(dāng)今先

4、進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,一方面能反映系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平,另一方面又使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Γ员阍撓到y(tǒng)在盡可能的時(shí)間內(nèi)與社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)。可靠性:系統(tǒng)的可靠性是指系統(tǒng)抵御外界干擾的能力及受外界干擾時(shí)的恢復(fù)能力。鑒于本系統(tǒng)的應(yīng)用性質(zhì),其運(yùn)行可靠性應(yīng)得到充分保證。系統(tǒng)最重要的就是可靠性,系統(tǒng)一旦癱瘓的后果將是難以想象的,因此系統(tǒng)必須可靠地、能連續(xù)地運(yùn)行,系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)在成本接受的條件下,從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備選擇、產(chǎn)品供應(yīng)商的技術(shù)服務(wù)及維修響應(yīng)能力等各方面均應(yīng)嚴(yán)格要求,使得故障發(fā)生的可能性盡可能少。即便是出現(xiàn)故障時(shí),影響面也要盡可能小。系統(tǒng)具有防盜、耐高溫、

5、抗寒、散熱排風(fēng)等基本功能,使用的各類電氣接線端子、過載、漏電及斷路保護(hù)裝置、避雷裝置等裝置,均符合國(guó)家有關(guān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)要求。系統(tǒng)具有因意外事件宕機(jī)后自動(dòng)重啟功能。安全性:對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)來說,其內(nèi)外部的安全性也非常重要,應(yīng)具有密碼、多級(jí)控制級(jí)別、撤設(shè)防級(jí)別;操作人權(quán)限可劃分為系統(tǒng)設(shè)置、超級(jí)用戶、值班員等,各種系統(tǒng)控制、報(bào)警時(shí)間應(yīng)具有記錄及共享功能。網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下系統(tǒng)軟硬件平臺(tái)、信息傳輸加工和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)共享等應(yīng)把安全性放在首位,加強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)的安全防護(hù)體系建設(shè),保障系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的安全可靠性,避免遭到惡意攻擊和數(shù)據(jù)被非法提取、使用的現(xiàn)象出現(xiàn)??蓴U(kuò)展性:系統(tǒng)

6、設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮今后的發(fā)展需要,系統(tǒng)應(yīng)具有預(yù)備容量的擴(kuò)充與升級(jí)換代的可能。由于技術(shù)和需求在不斷的發(fā)展,對(duì)系統(tǒng)功能和建設(shè)規(guī)模、建設(shè)質(zhì)量的要求也將不斷的增多。因此,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,系統(tǒng)接口應(yīng)具備良好的擴(kuò)展性,當(dāng)硬件設(shè)備升級(jí)時(shí),增加的新設(shè)備應(yīng)和原有的設(shè)備具有一致性接口,實(shí)現(xiàn)硬件設(shè)備升級(jí)系列化、模塊化。系統(tǒng)應(yīng)方便兼容更高分辨率的高清晰攝像機(jī),且無需改動(dòng)軟件,僅通過軟件設(shè)置即可實(shí)現(xiàn)。規(guī)范性:20由于本系統(tǒng)是一個(gè)嚴(yán)格的綜合性系統(tǒng),在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工過程中應(yīng)參考各方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,嚴(yán)格遵從各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定,做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與施工。一切應(yīng)從實(shí)際出發(fā),使智

7、能系統(tǒng)具有較高的實(shí)用效能。這也是高清監(jiān)控系統(tǒng)在當(dāng)今之所以能迅速興起并發(fā)展的關(guān)鍵所在。易維護(hù)性:系統(tǒng)應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮其易維護(hù)性,以確保系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)故障時(shí)能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行。系統(tǒng)應(yīng)具備設(shè)備日志記錄、遠(yuǎn)程維護(hù)與管理、故障及時(shí)告警等功能,以方便日常維護(hù)。20第1部分設(shè)計(jì)依據(jù)l《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》l《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》l《公路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T497-2009l《公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》(GA/T651-2006)l《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA

8、/T832-2009)l公安部《關(guān)于公安交通指揮中心建設(shè)與發(fā)展的若干意見》l公安部《公安計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)“九五”規(guī)劃》l公安部《交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)框架》l公安部、建設(shè)部決定2000年在全國(guó)實(shí)施以提高城市交通

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。