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1、滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁施工方案云南云橋建設(shè)股份有限公司專項(xiàng)施工方案審查表項(xiàng)目名稱：龍瑞高速公路土建第15合同段項(xiàng)目部致云南云橋建設(shè)股份有限公司總工程師：現(xiàn)上報(bào)龍瑞高速公路15合同段K88+215連續(xù)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋工程的專項(xiàng)施工方案及附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：專項(xiàng)施工方案及附件。承包人：年月日工程技術(shù)部門審查意見(jiàn)：簽字：年月日總工程師審批意見(jiàn)：簽字：年月日第32頁(yè)共32頁(yè)滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁施工方案云南龍陵至瑞麗高速公路A5專項(xiàng)施工方案報(bào)審表施工單位：云南云橋建設(shè)股份有限公司合同號(hào)：TJ-15
2、監(jiān)理單位：云南省公路工程監(jiān)理咨詢公司編號(hào)：致（總監(jiān)理工程師）包自元先生：現(xiàn)上報(bào)龍瑞高速公路15合同段K88+215連續(xù)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋工程的專項(xiàng)施工方案及附件，請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：專項(xiàng)施工方案及附件。承包人：年月日駐地監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)：簽字：年月日總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn)：簽字：年月日第32頁(yè)共32頁(yè)滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁施工方案國(guó)家公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路龍陵～瑞麗高速公路15合同遮相段K88+21520+30+20m連續(xù)現(xiàn)澆箱梁橋滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工技術(shù)方案云南云橋建設(shè)股份有限公司
3、龍瑞高速公路第十五合同項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年一月六日第32頁(yè)共32頁(yè)滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁施工方案目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、滿堂式支架施工工藝及主要施工方法四、質(zhì)量保證措施五、進(jìn)度保證措施六、安全、文明、環(huán)保保證措施七、施工應(yīng)急預(yù)案附件：滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)（左、右幅）碗扣式支架搭設(shè)布置圖（左、右幅）第32頁(yè)共32頁(yè)滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁施工方案國(guó)家公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路龍陵～瑞麗高速公路15合同遮相段K88+215橋變截面連續(xù)鋼構(gòu)跨線橋碗扣式滿堂支架現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工技術(shù)方案一、工程
4、概況龍陵～瑞麗高速公路15合同遮相段K88+215采用（20+30+20）m，下部構(gòu)造采用用圓柱式橋墩，下設(shè)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，兩岸為鋼筋混凝土肋板式橋臺(tái)。本橋分左右幅設(shè)計(jì)，起點(diǎn)里程為k88+176.96，止點(diǎn)里程為K88+253.04，全長(zhǎng)76.08米?？鐝讲贾镁鶠椋?0+30+20m）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架整體現(xiàn)澆。左幅下部構(gòu)造為三柱墩，右幅下部構(gòu)造為雙柱墩，下設(shè)鉆孔樁基礎(chǔ)，兩岸為鋼筋混凝土肋板橋臺(tái)。主橋左幅寬15.5米，右幅寬12米。上部結(jié)構(gòu)根據(jù)橋跨布置設(shè)計(jì)為(20+30+20)米現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連
5、續(xù)箱梁,采用支架整體現(xiàn)澆。左幅箱梁寬15.5米，高1.6米，懸臂均寬1.85米，底寬11.8米，端部腹板寬0.55米，邊跨漸變段2.05米，中跨漸變段3米，跨中腹板寬0.4米，為單箱三室。右幅箱梁寬12米，高1.6米，懸臂均寬2米，底寬8米，端部腹板寬0.55米，邊跨漸變段2.05米，中跨漸變段3米，跨中腹板寬0.4米，為單箱雙室。箱梁上設(shè)10厘米厚水泥混凝土和10厘米厚瀝青混凝土鋪裝層。根據(jù)具體工程特點(diǎn)、施工條件以及自身情況，選擇經(jīng)濟(jì)合理滿足特定工程需要的工藝手段，以達(dá)到確保工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、節(jié)
6、約工程成本的目的。K88+215跨線橋現(xiàn)澆箱梁確定采用碗扣式滿堂支架施工，根據(jù)施工需要，采用壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)地面后對(duì)基礎(chǔ)地面進(jìn)行碎石土或砂礫料換填處理，保證支架基礎(chǔ)具有一定的承載能力和抗沉陷能力（計(jì)算書(shū)附后）,第32頁(yè)共32頁(yè)滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁施工方案同時(shí)在固化層外側(cè)挖好排水溝，做好地表排水，防止長(zhǎng)時(shí)間浸泡地基造成翻漿冒泥，其頂面澆筑20cm厚C20素混凝土。二、編制依據(jù)1.1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011；1.2《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004；1.3龍
7、陵至瑞麗高速公路15合同遮相段K88+215跨線橋施工設(shè)計(jì)圖、跨線橋通用圖。1.4《建筑施工碗扣式支架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166-2008）1.5項(xiàng)目招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；1.6《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》?1.7中華人民共和國(guó)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-95。1.8技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：公路等級(jí)：高速公路；設(shè)計(jì)速度：80km/h；路基寬度：24.5m；設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路—I級(jí)1.9施工現(xiàn)場(chǎng)考察及調(diào)查周邊環(huán)境所了解的情況和收集的信息。三、編制原則1、安全第一的原則?以“安全
8、第一，預(yù)防為主”第32頁(yè)共32頁(yè)滿堂式碗扣支架現(xiàn)澆箱梁施工方案作為施工生產(chǎn)的主要方針，由于本專項(xiàng)方案涉及重大安全問(wèn)題和文明施工作業(yè)，方案的編制按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定方案，在安全措施落實(shí)到位，確保萬(wàn)無(wú)一失組織施工。2、科學(xué)配置的原則?根據(jù)本標(biāo)段支架工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求，對(duì)材料、人員等進(jìn)行科學(xué)配置：選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和專業(yè)化支架搭設(shè)施工隊(duì)伍；選用優(yōu)質(zhì)支架材料，確保工程在安全施工、質(zhì)量可靠的前提下，按時(shí)完成
