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1、路基沖擊碾壓試驗段施工總結大黃山至奇臺高速公路建設項目第四合同段，根據沖擊碾壓試驗段開工報告的技術及組織方案，通過沖擊碾壓試驗段的施工，在施工工藝流程、施工組織方案、施工技術參數(shù)等幾方面總結如下：一、路基工程概述:1、概況大黃山至奇臺高速公路建設項目第四合同段，路線起點樁號K50+300，終點樁號K68+300。路線全長18Km。項目設計標準為全封閉雙向四車道高速公路，設計時速120km/小時，路基寬度28m，計劃開工時間2010年5月20日，計劃完工時間2012年8月15日。2、路基工程規(guī)模路基主要工程規(guī)模：清理現(xiàn)場75萬m2，特殊路基處理：重錘夯實58.1萬m2，沖擊碾
2、壓17.8萬m2，土方填筑209萬m3，邊溝排水溝1568m，改移渠道23km，路基防護砼1.03萬m3。3、試驗段選擇根據本項目路基工程特點分析，特殊路基處理作為施工的重點、難點工程，因此根據設計文件、項目特點，結合多方面的因素，確定沖擊碾壓路基試驗段K51+456.7--K51+767.7段。試驗段路基平均填高2.12m。K51+456.7--K51+767.7濕陷性黃土狀粉土厚度為2.78-3米，黃土濕陷等級屬Ⅱ級（中等）非自重濕陷地基，地基處理方式為沖擊碾壓。該段路基全長約300米,沖擊碾壓前路基回填之后的平整度及壓實度均滿足設計要求。4、試驗段施工目的路基試驗段主
3、要目的，根據現(xiàn)場實際情況，結合實際土質、地質條件、現(xiàn)場施工外部環(huán)境，通過試驗段的施工，確認采用的沖擊壓路機型號是否合適；確定沖擊碾壓的合適施工工藝；確定合適的質量檢測方法；確定合適的質量控制標準。二、施工組織1、人員組成技術負責人：王江偉；施工負責人：唐博；質檢負責人：熱依穆江10；實驗負責人：丁志偉、李穎；測量負責人：雷力；安全負責人：王永康吳清軍；技術工：14人；其他人員：6人。2、機械設備：6830型沖擊壓路機一臺：三、施工準備3.1、畫出施工區(qū)段內檢測點的平面布置圖，圖中應標出試驗范圍、樁號、測量檢測的斷面樁號、觀測控制點的布設位置等。3.2、測點位置斷面圖，應標出
4、壓實度等參數(shù)在各個觀測斷面中的平面與垂直檢測位置。提出各種指標的檢測時間、標準要求、施工配合要求及注意事項，試驗前應根據試驗內容編制原始記錄表格。3.3、配備路基回填沖壓所需灑水車、推土機等施工設備。3.4、測試儀器、設備等應經過檢驗，性能可靠，精度滿足試驗要求。觀測用的所有儀器應于試驗工程開始前準備完畢。3.5、對各類施工機械人員進行培訓，熟悉操作規(guī)程、技術要求、施工方法以及注意事項，對參加試驗有關人員進行詳細的技術交底和分工，使各類施工員各司其責。3.6、施工前應熟悉相關的設計文件，收集現(xiàn)場資料，合適工作數(shù)量，按工期要求、施工難易程度、氣候條件等，編制施工組織計劃，合理
5、安排沖擊壓路機的數(shù)量、型號與操作機手，每臺沖擊壓路機在不同工點間的反復調運距離不宜超過3km。3.7、落實監(jiān)測儀器設備，對各種儀器設備事先進行調試校核，確保其可靠性與準確性。3.8、按《公路路基施工技術規(guī)范》的要求做好導線、中線、水準點復測，橫斷面檢查與補測，增設水準點等，并按設計文件要求定出路堤坡腳、護坡道及邊溝等具體位置。四、資源配置4.1、施工人員配置序號人員姓名聯(lián)系電話1主管生產經理劉勇189995668022技術負責人王江偉189995668033現(xiàn)場施工管理唐博18709942326104現(xiàn)場施工調度熱依木江5現(xiàn)場質量負責喬新偉6現(xiàn)場安全負責王永康7試驗人員3人
6、8測量人員3人9機械手15人10輔助工10人11合計37人4.2、機械設備配置序號設備名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1挖掘機1.2m3臺22裝載機山工50F臺23沖擊碾鄭州宇通5YI20A臺14自卸汽車20T臺25灑水車5T臺14.3、試驗儀器一覽表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1全站儀萊卡TC705臺12水準儀DS3200臺13平整度檢測儀3米直尺套14灌砂筒φ25套15電子天平套16鋁盒個4五、施工工藝5.1主要施工工藝流程圖10沖擊碾壓路段表面整平灑水及碾壓檢測壓實度及平整度不合要求符合要求沖擊碾壓10~25遍（根據實際情況確定碾壓遍數(shù)）檢測碾壓后沉降量及表層壓實度不合
7、要求補充沖擊碾壓5~10遍振動壓路機、光輪壓路機碾壓1~3遍路基驗收不合格合格驗收符合要求清除多余土方、整理路基檢測路基標高合格不合格5.2施工方法5.2.1檢驗路基在沖擊碾壓前必須先檢驗（壓實度、平整度）合格后，并進行高程檢測。5.2.2測點布置按每20m一個橫斷面，每個橫斷面布置3個測點，分別是路基中線、距離左、右邊線（包括加寬部分）1m處，并應在沖擊碾壓前測出所布每個測點的高程和壓實度。5.2.3碾壓方法10沖擊碾壓采用擴散分布的形狀進行，行駛速度在10～15km/h之間控制，行駛一次為一遍，第二遍的單輪由第
