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1、本鋼南芬露天鐵礦下盤(pán)邊坡綜合治理邊坡加固工程設(shè)計(jì)方案第一章編制依據(jù)與指導(dǎo)思想一、編制依據(jù)1、馬鞍山礦山研究院提供的本鋼南芬鐵礦下盤(pán)東幫邊坡加固(370~574m)設(shè)計(jì)方案2、本鋼南芬鐵礦提供的“本鋼南芬露天鐵礦下盤(pán)邊坡綜合治理——邊坡加固工程技術(shù)投標(biāo)書(shū)”。3、《錨桿噴射砼支護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GBJ86-85)。4、《砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ204-83)。二、指導(dǎo)思想1、業(yè)主籌資進(jìn)行工程建設(shè)不易,以對(duì)業(yè)主高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,按照?qǐng)D紙、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,認(rèn)真編制本施工組織設(shè)計(jì),使其具有先進(jìn)性、可靠性。2、施工過(guò)程中,本著對(duì)甲方負(fù)責(zé)的思想原則,采用信息化施工,隨時(shí)向甲方
2、和設(shè)計(jì)單位反饋施工所揭示的地質(zhì)條件、潛在滑落面,經(jīng)甲方和設(shè)計(jì)單位的同意,適時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù),從而使工程加固效果最優(yōu),并盡量降低工程造價(jià)。3、從指導(dǎo)施工出發(fā),以“五個(gè)有利于”43為原則,編制本施工組織設(shè)計(jì)?!拔鍌€(gè)有利于”是:要有利于縮短工期,確保業(yè)主項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃;有利于提高工程質(zhì)量,確保該項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)標(biāo)準(zhǔn);有利于降低工程造價(jià),合理節(jié)約工程投資;要有利于安全、文明施工,確保安全無(wú)事故;要有利于礦區(qū)生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù),同業(yè)主搞好合作,同地方搞好關(guān)系,維護(hù)我院的良好形象。4、認(rèn)真執(zhí)行我院的“四個(gè)一”(干一項(xiàng)工程,創(chuàng)一塊牌子,交一批朋友,贏一方信譽(yù))的工作方針,圓滿完成合同規(guī)定的工程
3、施工內(nèi)容。第二章工程概況和工程特點(diǎn)一、工程結(jié)構(gòu)概況本工程是本鋼南芬露天鐵礦下盤(pán)東幫邊坡中段滑體綜合治理加固工程。工程位于本鋼南芬露天鐵礦下盤(pán)東幫邊坡中段,沿東邊幫走向上的X坐標(biāo)范圍為X=48650~48950區(qū)間內(nèi),邊坡走向178~188°左右,傾向268~278°,工程高程在370~574米之間,加固坡角為40°左右。按設(shè)計(jì)要求加固工程采用預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)錨索和鋼軌抗滑樁。按設(shè)計(jì)要求工程分六個(gè)層位展開(kāi)。從上至下依次為574米水平,526米水平,504米水平,430米水平,406米水平,370米水平。其中574~406米水平五段均采用預(yù)應(yīng)力錨索加固方式,370米水平采用錨桿、鋼軌抗滑
4、樁以及預(yù)應(yīng)力錨索加固方式。共設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力錨索451根,11338延長(zhǎng)米;錨桿90根,2250延長(zhǎng)米;鋼軌抗滑樁179根,4475延長(zhǎng)米;鋼軌樁樁頭聯(lián)系梁一根,336延長(zhǎng)米。設(shè)計(jì)參數(shù):431.預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)錨索:406~574m五個(gè)水平預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)錨索均按雙排布置,共354根,均長(zhǎng)25米,排距6米,間距3米;370m水平布設(shè)單排預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)錨索共97根,間距3~4米,錨索長(zhǎng)有兩種:25米/76根、28米/21根,開(kāi)孔φ130mm,長(zhǎng)錨索采用6φ15的高強(qiáng)鋼絞線(7股/根),膠結(jié)材料按設(shè)計(jì)要求采用C30細(xì)石混凝土,并使用二次注漿工藝,每根錨索施加500KN預(yù)應(yīng)力。同一水平的雙排錨索上、下排之間交
5、錯(cuò)布置。2.鋼軌抗滑樁:全部見(jiàn)于370米水平,共179根,單排布置,設(shè)計(jì)要求采用43Kg/米鋼軌,孔徑250mm,終孔深度25米,孔距1.5~2米,膠結(jié)材料按設(shè)計(jì)要求采用C30細(xì)石混凝土。3.為改善鋼軌抗滑樁的受力狀態(tài),鋼軌樁樁視滑坡段巖體條件,設(shè)計(jì)采用錨桿或預(yù)應(yīng)力錨索在樁頂拉接,2根鋼軌樁之間作一組錨桿或一組預(yù)應(yīng)力錨索,以保證抗滑樁有足夠的抵抗力。錨桿和錨索設(shè)計(jì)參數(shù),間距3~4米,孔徑130mm,2根/孔,錨桿桿體材料Φ25螺紋鋼,均長(zhǎng)25米,膠結(jié)材料按設(shè)計(jì)要求采用1:2高標(biāo)號(hào)水泥砂漿。4為提高抗滑樁整體抗滑坡推力的作用,設(shè)計(jì)采用了樁頂聯(lián)系梁的方式。聯(lián)系梁截面0.5×1.0
6、米,長(zhǎng)336米,C30。詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖。二、施工條件1、自然條件:南芬露天鐵礦位于遼寧省本溪市南約25公里處,距南芬鎮(zhèn)約7.5公里,地處北溫帶季風(fēng)氣候區(qū),年平均降水量880.0毫米,最大日降雨量274.0毫米,連續(xù)三日最大降雨量379.0毫米,降雨多集中在每年的七至九月份;年均蒸發(fā)量1729.0毫米,濕度系數(shù)為0.5;年均氣溫8.2°43降雪期為每年的11月至翌年的3月,土層凍結(jié)深度1.2米。礦區(qū)地形東高西低,地勢(shì)起伏較大,相對(duì)高差300~400米礦區(qū)海拔最高963.7米,最低346米(坑底標(biāo)高),地表水系均由東向西注入細(xì)河。2、技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件交通運(yùn)輸:到工作面的材料需清坡后才可通
7、行,運(yùn)輸?shù)朗怯伤槭两M成路面。全部材料均由坑外運(yùn)進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)施工。施工中的用水、用電由甲方解決(送至施工現(xiàn)場(chǎng)50米內(nèi))。在施工期間,由于坑內(nèi)放炮頻繁,因此施工人員的生活基地不宜設(shè)置在施工場(chǎng)地。3、工期要求:自2002.5.20~2002.11.31止。三、工程特點(diǎn)本工程特點(diǎn)是工程量大、施工難度大、施工區(qū)域跨度大(從370~574米,垂高204米,六個(gè)作業(yè)水平、七個(gè)作業(yè)區(qū)間)、工期短、高空作業(yè)、與前期清坡工程牽連大、施工場(chǎng)地條件差。因此需要特別注意精心組織。根據(jù)本工程特點(diǎn)和工程工期要求,擬定控制工期如下:準(zhǔn)備