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1、棧橋施工安全方案??一、工程概況???????二、總體施工組織規(guī)劃????1、工期????棧橋施工工期控制在20天以內，即2008年11月10日開工，2008年11月30日完工。????2、機械設備準備????安排一臺50噸KH180型履帶吊機加振動錘進行鋼管樁插打作業(yè)，利用吊車進行橋面縱梁及橋面板的安裝工作。????3、材料準備????Ф600鋼管樁，I60工字鋼縱梁，橋面系[14槽鋼組合鋼板，聯(lián)結系[20槽鋼，聯(lián)結鋼板∮10。????4、人員情況????有施工棧橋經驗的熟練工人15人，進行焊接鋼管樁，清理橋面板，加固縱梁等工作。????三、施工方案????南
2、水河特大橋棧橋先施工南岸棧橋，再施工北岸棧橋，北岸棧橋自南水河北岸側向河中8#墩施工，南岸棧橋自南水河南岸側向河中9#墩施工。????南岸棧橋利用南岸河堤的有利條件，KH180型履帶吊機站在河堤上自岸邊第一排及第二排鋼管樁開始插打，鋼管樁按照設計位置插打完后，采用吊機配合焊接工人依次施工樁間聯(lián)結系、分配梁、縱梁、橋面板。第一節(jié)棧橋施工完成后，履帶吊車站在已修建好的第一節(jié)棧橋上進行第三排鋼管樁施工，照此順序依次向河中施工。當橋面系施工至10#墩及9#墩時，即可施工樁基鋼護筒，并利用鋼護筒搭設施工平臺。????北側棧橋按照南側棧橋施工方法進行施工。????南、北兩側
3、棧橋各60米，分為五節(jié)，每節(jié)長12米。每側棧橋設置鋼板樁6排，每排2根。????樁頂連接是為了增加兩根鋼管樁之間的立面剛性，使之受力均勻。每排鋼管樁插打完成，經過沉樁記錄鑒定檢查合格后，及時焊好樁頂聯(lián)結系。樁頂連接系與鋼管樁之間采用焊縫連接，焊縫高度為hf=10mm。鋼管樁樁頂設U形槽，槽口補強，分配梁置于槽內。分配梁上設6根I60工字鋼縱梁，分配梁和縱梁之間用鋼板焊接固定，焊縫高度為hf=8mm。棧橋橋面板，采用[14槽鋼組合鋼板，車道面板為花紋鋼板。順橋向分為3m一段，橫橋向4.5m長。橋面板與縱梁之間用螺栓連接固定。????連接系、分配梁、縱梁及橋面板采用
4、汽車運輸，吊機站位于已成棧橋上吊裝配合安裝作業(yè)。????四、主要施工方法????（一）鋼管樁基礎施工????1、φ外60cm鋼管樁制造：????鋼管樁外徑60cm，壁厚8mm，Q235鋼。鋼板的焊接采用坡口焊，鋼管樁對接時豎向焊縫相互錯開，不得少于90°，對接接頭加豎向拼接板，拼接板為□100×200×8，每個接頭不得少于8塊拼接板。????卷制鋼管樁的鋼板必須平直，不得使用表面銹蝕或受過沖擊的鋼板，并應有出廠證明書。????鋼管樁焊接成型后，檢查其外型尺寸，應符合：????橢圓度：允許偏差0.5%D，且不大于5mm（D為鋼管樁外徑）????外周長：允許偏差±0
5、.5%C，且不大于10mm（C為鋼管樁周長）????縱軸線彎曲矢高：允許偏差0.5%L，且不大于30mm（L為鋼管樁長度）????2、φ60cm鋼管樁的插打：????鋼管樁在起吊、運輸和堆存過程中，應盡量避免由于碰撞等原因造成管身變形和損傷。????施工時采用KH180型履帶吊機加振動錘進行鋼管樁施工，站位于待施工位附近，先將棧橋第一個墩樁打完，將第一個墩樁頂結構安裝好，用吊機架設分配梁和縱梁，安裝橫向聯(lián)結系，安裝第一孔橋面板，以后履帶吊機上橋進行鋼管樁插打。????插打時主要注意事項：????①利用測量儀器定出樁位中心線，確保鋼管樁的垂直度；????②吊放鋼管
6、樁，測量鋼管樁中心偏差及傾斜度并進行調整，符合要求后鋼管樁整體下插，在入河床的瞬間應再次調整鋼管樁中心偏差及斜度，符合要求后迅速著床（否則應再次調整），此時在自重作用下，鋼管樁入土；????③在鋼管樁各項偏差滿足要求的前提下，利用振動錘下沉鋼管樁，由于此時鋼管樁入土淺，任何偏載或水平力極易造成鋼管樁的傾斜。打樁時先打2～3錘，然后檢查鋼管樁的傾斜度，調整完畢，接著增加打樁次數(shù)，然后校正樁的傾斜度，當鋼管樁入土深度達到3m后，方可連續(xù)沉樁。停錘時，以樁尖標高為控制依據(jù)。若鋼管樁達到設計標高，但貫入度異常時，則須連續(xù)沉樁。為防止“假極限”或“吸入”現(xiàn)象，沉樁時，應休
7、息一天時間再復打。現(xiàn)場應確保鋼管樁的入土深度，并視設計樁尖處的貫入度適當調整鋼管樁樁底標高。????鋼管樁下沉過程中，應及時檢查鋼管樁的傾斜度，發(fā)現(xiàn)傾斜應及時采取措施調整導向，必要時應停止下沉，采取其它措施進行糾正。????鋼管樁下沉過程中，應隨時觀察其貫入度，當貫入度小于1cm/錘時停振分析原因，或用其它輔助方法下沉，禁止強震久震。????鋼管樁的平均中心偏差允許值為：最大中心位置偏差在5cm以內，????傾斜度在1%以內。????3、樁頂連接及樁頂分配梁：????樁頂連接是為了增加兩根鋼管樁之間的立面剛性，使之受力均勻。樁頂連接和樁頂分配梁按施工設計圖施工。
8、當鋼管樁樁位與設計樁位偏
