橋面板負(fù)彎矩鋼束張拉施工

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1、國(guó)家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路大理至麗江聯(lián)絡(luò)線分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)批復(fù)表承包人：云南云橋建設(shè)股份有限公司標(biāo)段：TJ06監(jiān)理人：云南云嶺高速公路工程咨詢有限公司武漢中交路橋設(shè)計(jì)咨詢有限公司編號(hào)：致(駐地監(jiān)理工程師)王蜀先生：根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)作好玉龍大橋第1、2跨橋面板負(fù)彎矩鋼束張拉工程開工前的準(zhǔn)備工作，現(xiàn)要求該分項(xiàng)工程正式開工，請(qǐng)予批準(zhǔn)。上一步工作檢驗(yàn)結(jié)果(如果有)：申請(qǐng)開工工程項(xiàng)目：玉龍大橋第1、2跨橋面板負(fù)彎矩鋼束張拉計(jì)劃開工日期：2011年11月16日計(jì)劃完成日期：2011年11月19日此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人姓名：劉萬華記事：項(xiàng)目經(jīng)理：年月日附件：1、勞動(dòng)組織，管理人員，設(shè)備，材料

2、等準(zhǔn)備情況；2、施工放樣報(bào)驗(yàn)單；3、分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃；4、試驗(yàn)資料；5、其它監(jiān)理員意見：簽 字: 年月日專業(yè)監(jiān)理工程師意見：簽字：年月日駐地監(jiān)理工程師意見：簽字：年月日國(guó)家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路大理至麗江聯(lián)絡(luò)線進(jìn)場(chǎng)設(shè)備(儀器)報(bào)驗(yàn)單承包人：云南云橋建設(shè)股份有限公司起止樁號(hào)：k27+900～k34+238.14監(jiān)理人：云南云嶺高速公路工程咨詢有限公司武漢中交路橋設(shè)計(jì)咨詢有限公司標(biāo)段：TJ06編號(hào)：?jiǎn)挝?分項(xiàng))工程名稱第1、2跨橋面板負(fù)彎矩鋼束張拉施工里程樁號(hào)k33+535玉龍大橋致駐地監(jiān)理工程師王蜀先生：根據(jù)合同要求，以下設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)且試運(yùn)行正常，請(qǐng)予查驗(yàn)，并準(zhǔn)予使用。項(xiàng)目

3、經(jīng)理：日期：年月日序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期技術(shù)狀況1鋼筋切斷機(jī)臺(tái)22011年1月12日良好2交流電焊機(jī)30KVA臺(tái)22011年1月12日良好3鑿毛機(jī)臺(tái)12011年1月12日良好4油泵ZB4500臺(tái)22011年2月17日良好5壓漿機(jī)2NB6-32臺(tái)12011年1月23日良好6千斤頂YCW250A臺(tái)22011年2月17日良好7油壓表中國(guó)紅旗臺(tái)22011年2月17日良好89101112專業(yè)監(jiān)理工程師意見：經(jīng)檢查，以上設(shè)備數(shù)量能滿足/不能滿足本工程施工要求，性能可以/不可以滿足本工程施工要求，可以/不可以投入使用。專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：年月日駐地辦審查意見：經(jīng)檢查，以上設(shè)備數(shù)量能滿足

4、/不能滿足本工程施工要求，性能可以/不可以滿足本工程施工要求，可以/不可以投入使用。駐地監(jiān)理工程師：日期：年月日國(guó)家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路大理至麗江聯(lián)絡(luò)線進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)驗(yàn)單承包人：云南云橋建設(shè)股份有限公司起止樁號(hào)：k27+900～k34+238.14監(jiān)理人：云南云嶺高速公路工程咨詢有限公司武漢中交路橋設(shè)計(jì)咨詢有限公司標(biāo)段：TJ06編號(hào)：?jiǎn)挝?分項(xiàng))工程名稱第1、2跨橋面板負(fù)彎矩鋼束張拉施工里程樁號(hào)k33+535玉龍大橋致駐地監(jiān)理工程師王蜀先生：根據(jù)合同要求，以下人員已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)到位，請(qǐng)予審查，并準(zhǔn)予批準(zhǔn)。項(xiàng)目經(jīng)理：日期：年月日序號(hào)姓名性別職務(wù)工作崗位備注1李德榮男工程部部長(zhǎng)橋梁工程師

5、2劉萬華男現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)3儲(chǔ)從信男工地負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)管理4夏傳胡男技術(shù)員測(cè)量員5尚書軍男技術(shù)員質(zhì)檢員6楊金誠(chéng)男技術(shù)員安全員7郭文旺男施工組組長(zhǎng)施工組組長(zhǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：年月日駐地辦審查意見：駐地監(jiān)理工程師：日期：年月日國(guó)家高速公路網(wǎng)橫12杭州至瑞麗公路大理至麗江聯(lián)絡(luò)線施工技術(shù)方案審批表承包人：云南云橋建設(shè)股份有限公司起止樁號(hào)：k27+900～k34+238.14監(jiān)理人：云南云嶺高速公路工程咨詢有限公司武漢中交路橋設(shè)計(jì)咨詢有限公司標(biāo)段：TJ06編號(hào)：致駐地監(jiān)理工程師王蜀先生：現(xiàn)上報(bào)下列工程的施工技術(shù)方案，請(qǐng)給予審批。附件：1、施工技術(shù)方案(包括組織設(shè)計(jì)

6、、施工方案、技術(shù)控制措施、質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)措施、環(huán)境保護(hù)與水土保持措施、道路保通措施等)；2、千斤頂測(cè)試證書；3、T梁張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算表。項(xiàng)目總工程師：年月日工程名稱第1、2跨橋面板負(fù)彎矩鋼束張拉施工樁號(hào)k33+535計(jì)劃開工日期2011年11月16日計(jì)劃完工日期2011年11月19日施工方案簡(jiǎn)要說明：本工程由第四工程隊(duì)負(fù)責(zé)施工，工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：劉萬華，現(xiàn)場(chǎng)管理：儲(chǔ)從信，橋梁工程師：李德榮。配備測(cè)量員1人、質(zhì)檢員1人，安全員1人，試驗(yàn)員1人，施工人員14人。專業(yè)監(jiān)理工程師意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日駐地監(jiān)理工程師意見：駐地監(jiān)理工程師：年月日K33+535玉龍大橋第1、2跨橋面板負(fù)彎矩

7、鋼束張拉施工技術(shù)方案一、工程概況：K33+535玉龍大橋位于大理至麗江高速公路6合同海東段。本橋?yàn)榭缭剿良班l(xiāng)村道路而設(shè)，孔跨布置為：左幅24孔30米（路中線處）T形連續(xù)梁橋;右幅21孔30米（路中線處）T形連續(xù)梁橋。左幅采用五聯(lián)（4×5孔一連+4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)；右幅采用五聯(lián)（5孔一聯(lián)+4×4孔一聯(lián)）連續(xù)結(jié)構(gòu)；全橋共計(jì)12道伸縮縫。（一）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：1.汽車荷載等級(jí)：公路Ⅰ級(jí)。2.地震動(dòng)峰加速度值0.2g,地震基本烈度Ⅷ度。3.橋面凈寬：2×橋?qū)?2米。4