箱梁運輸?shù)跹b方案

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1、綿三立交箱梁運輸、吊裝方案1．工程概況***#橋，跨越***，位于**境內(nèi)木龍河傍，為4跨先簡支后連續(xù)，該橋分南北兩幅。設(shè)計為后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁，其中邊梁8片，中梁56片。邊梁高1.3米，寬2.50m，重量69噸；中梁高1.3米，寬2.2米，重量64.5噸。小箱梁在梁場預(yù)制，達到設(shè)計強度后，由梁場起吊至運梁車上，運輸至施工現(xiàn)場吊裝就位。2．編制依據(jù)1．建質(zhì)[2009]87號關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知。2．綿三立交10#橋設(shè)計施工圖及設(shè)計交底、圖紙會審記錄。3．《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》GB/T6068-200

2、84．《起重機吊裝工和指揮人員的培訓(xùn)》GB/T23721-20095．《起重機安全使用》GB/T23723-20096．《建筑施工手冊》第四版3．重、難點分析及對策①．本橋梁吊裝時，100t汽車吊要支撐在橋下側(cè)回填完成的路基上，路基填筑的質(zhì)量是本吊裝工程的重點之一。應(yīng)對措施：填筑路基的材料選用級配較好的砂石和粗粒土，分層回填夯實，壓實度不小于設(shè)計要求，填筑完成后進行壓實度檢測。②．本橋的箱梁吊裝通過預(yù)埋的吊鉤或吊孔19來起吊，在預(yù)制時，吊鉤的預(yù)埋質(zhì)量及預(yù)留起吊孔位置是本工程的重點。應(yīng)對措施：吊鉤的位置、吊筋的規(guī)格以及吊孔的位置等必須符合設(shè)計及規(guī)范要

3、求。③．箱梁跨度大，比較重，確保吊裝安全是本工程的難點。應(yīng)對措施：選用100t大噸位的吊車，對起吊半徑，所選用的鋼絲繩等都進行檢算，確保起吊能力滿足需要。起吊前對所有參與人員進行吊裝方案的技術(shù)交底和安全交底，讓每一個人都要明確注意事項和應(yīng)急預(yù)案。吊裝作業(yè)選有大跨度板梁吊裝經(jīng)驗的人員，統(tǒng)一指揮信號。4．施工計劃4.1．施工進度計劃本橋的預(yù)制箱梁運輸、吊裝計劃在2011年10月5日～2011年10月10日。4.2．施工材料計劃表4-1施工材料計劃序號工程項目單位數(shù)量備注122.0×2.5×1.3m預(yù)制空心板梁（邊梁）片8單片重量69.0T222.0×2

4、.2×1.3m預(yù)制空心板梁（中梁）片56單片重量64.5T4.3．施工機械、設(shè)備投入情況表4-2施工機械、設(shè)備投入表序號機械、設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1100T運梁車輛22鋼絲繩根4主：35*7IWS-22.0-左互-1960*260000㎜副：35*7IWS-22.0-左互-1960*150000㎜3195．施工工藝技術(shù)及起吊機具的選擇5.1．技術(shù)參數(shù)及起吊機具的選擇中梁的起吊重量64.5T，邊梁的起吊重量69T。箱梁吊裝采用QY100H-3型號的汽車吊，具體參數(shù)見后附產(chǎn)品介紹書。①．起重機臂桿長度確定h1h2h3h4h5L≥（h1+h2+h3+h4

5、+h5）/sinα=(5+0.3+1.3+5+2.0)/sin60°＝15.70m根據(jù)機械性能表，起重機臂桿L取17.8米。L—最大起重機臂桿長度h1—安裝支座表面離地面高度，取5米。h2—安裝間隙，取0.3米19h3—構(gòu)件高度，取1.3米。h4—吊索高度，取5米。h5—起重臂頭至起升高度，取2.0米。α—吊桿的最低起吊角度，取60°。②．起重半徑計算R=F+LCOSαF—起重機的回轉(zhuǎn)中心至起重臂桿鉸接點的水平距離。取1米。L—吊桿長度，取10.8米。α—吊桿的最低起吊角度，取78°。R=1+15.7×COS78°＝4.264根據(jù)機械性能表，取工作

6、幅度4.5米。③．雙機抬吊重量復(fù)核（Q1+Q2）K≥Q1+Q2(67.0+67.0)×0.75=100.5≥69+1.25×2滿足Q1—吊機1的起重量，吊機工作半徑4.5米，臂長17.8米時起重量取67.0T。Q2—吊機2的起重量，吊機工作半徑4.5米，臂長17.8米時起重量取67.0T。K—起重機的降低系數(shù)，一般取0.75。19Q1—板梁自重選取重量大的邊梁，取69.0T。Q2—吊鉤及吊索自重，取1.25T×2=2.50T。結(jié)論故吊機選擇2臺100t汽吊起重機。工作半徑取4.5米，吊桿長取17.8米，起升高度取13.6米，吊桿角度不得小于60°，

7、單機起吊最大起重量67.0T。鋼絲繩的選擇參照產(chǎn)品介紹書表3-3：主起升鋼絲繩：35*7IWS-22.0-左互-1960*260000mm,副起升鋼絲繩：35*7IWS-22.0-左互-1960*150000㎜。5.2．施工籌劃及工藝流程本工程的空心板梁用重型牽引掛車機組從預(yù)制梁場運輸?shù)近S陂站，吊裝采用一臺400t的汽車吊在便橋東岸的施工場地內(nèi)吊裝，先吊裝最中間一片中梁，然后依次從中間往兩邊吊裝，最后完成邊梁的吊裝。每一片梁采用預(yù)埋的吊耳四點起吊。每一片梁的吊裝工藝流程見下圖：場地清理、平整吊機就位、準(zhǔn)備掛吊鉤箱梁運輸?shù)綀銎鸬跏拱辶好撾x運輸車吊運至

8、預(yù)定位置下放吊鉤、板梁就位人工配合準(zhǔn)確就位板梁安裝位置畫線吊放結(jié)束195.3．施工方法1．場地清理、平整吊裝位置選擇在橋下