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《箱梁運輸?shù)跹b方案》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、綿三立交箱梁運輸、吊裝方案1.工程概況***#橋,跨越***,位于**境內(nèi)木龍河傍,為4跨先簡支后連續(xù),該橋分南北兩幅。設(shè)計為后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制小箱梁,其中邊梁8片,中梁56片。邊梁高1.3米,寬2.50m,重量69噸;中梁高1.3米,寬2.2米,重量64.5噸。小箱梁在梁場預(yù)制,達到設(shè)計強度后,由梁場起吊至運梁車上,運輸至施工現(xiàn)場吊裝就位。2.編制依據(jù)1.建質(zhì)[2009]87號關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知。2.綿三立交10#橋設(shè)計施工圖及設(shè)計交底、圖紙會審記錄。3.《汽車起重機和輪胎起重機試驗規(guī)范》GB/T6068-200
2、84.《起重機吊裝工和指揮人員的培訓(xùn)》GB/T23721-20095.《起重機安全使用》GB/T23723-20096.《建筑施工手冊》第四版3.重、難點分析及對策①.本橋梁吊裝時,100t汽車吊要支撐在橋下側(cè)回填完成的路基上,路基填筑的質(zhì)量是本吊裝工程的重點之一。應(yīng)對措施:填筑路基的材料選用級配較好的砂石和粗粒土,分層回填夯實,壓實度不小于設(shè)計要求,填筑完成后進行壓實度檢測。②.本橋的箱梁吊裝通過預(yù)埋的吊鉤或吊孔19來起吊,在預(yù)制時,吊鉤的預(yù)埋質(zhì)量及預(yù)留起吊孔位置是本工程的重點。應(yīng)對措施:吊鉤的位置、吊筋的規(guī)格以及吊孔的位置等必須符合設(shè)計及規(guī)范要
3、求。③.箱梁跨度大,比較重,確保吊裝安全是本工程的難點。應(yīng)對措施:選用100t大噸位的吊車,對起吊半徑,所選用的鋼絲繩等都進行檢算,確保起吊能力滿足需要。起吊前對所有參與人員進行吊裝方案的技術(shù)交底和安全交底,讓每一個人都要明確注意事項和應(yīng)急預(yù)案。吊裝作業(yè)選有大跨度板梁吊裝經(jīng)驗的人員,統(tǒng)一指揮信號。4.施工計劃4.1.施工進度計劃本橋的預(yù)制箱梁運輸、吊裝計劃在2011年10月5日~2011年10月10日。4.2.施工材料計劃表4-1施工材料計劃序號工程項目單位數(shù)量備注122.0×2.5×1.3m預(yù)制空心板梁(邊梁)片8單片重量69.0T222.0×2
4、.2×1.3m預(yù)制空心板梁(中梁)片56單片重量64.5T4.3.施工機械、設(shè)備投入情況表4-2施工機械、設(shè)備投入表序號機械、設(shè)備名稱單位數(shù)量備注1100T運梁車輛22鋼絲繩根4主:35*7IWS-22.0-左互-1960*260000㎜副:35*7IWS-22.0-左互-1960*150000㎜3195.施工工藝技術(shù)及起吊機具的選擇5.1.技術(shù)參數(shù)及起吊機具的選擇中梁的起吊重量64.5T,邊梁的起吊重量69T。箱梁吊裝采用QY100H-3型號的汽車吊,具體參數(shù)見后附產(chǎn)品介紹書。①.起重機臂桿長度確定h1h2h3h4h5L≥(h1+h2+h3+h4
5、+h5)/sinα=(5+0.3+1.3+5+2.0)/sin60°=15.70m根據(jù)機械性能表,起重機臂桿L取17.8米。L—最大起重機臂桿長度h1—安裝支座表面離地面高度,取5米。h2—安裝間隙,取0.3米19h3—構(gòu)件高度,取1.3米。h4—吊索高度,取5米。h5—起重臂頭至起升高度,取2.0米。α—吊桿的最低起吊角度,取60°。②.起重半徑計算R=F+LCOSαF—起重機的回轉(zhuǎn)中心至起重臂桿鉸接點的水平距離。取1米。L—吊桿長度,取10.8米。α—吊桿的最低起吊角度,取78°。R=1+15.7×COS78°=4.264根據(jù)機械性能表,取工作
6、幅度4.5米。③.雙機抬吊重量復(fù)核(Q1+Q2)K≥Q1+Q2(67.0+67.0)×0.75=100.5≥69+1.25×2滿足Q1—吊機1的起重量,吊機工作半徑4.5米,臂長17.8米時起重量取67.0T。Q2—吊機2的起重量,吊機工作半徑4.5米,臂長17.8米時起重量取67.0T。K—起重機的降低系數(shù),一般取0.75。19Q1—板梁自重選取重量大的邊梁,取69.0T。Q2—吊鉤及吊索自重,取1.25T×2=2.50T。結(jié)論故吊機選擇2臺100t汽吊起重機。工作半徑取4.5米,吊桿長取17.8米,起升高度取13.6米,吊桿角度不得小于60°,
7、單機起吊最大起重量67.0T。鋼絲繩的選擇參照產(chǎn)品介紹書表3-3:主起升鋼絲繩:35*7IWS-22.0-左互-1960*260000mm,副起升鋼絲繩:35*7IWS-22.0-左互-1960*150000㎜。5.2.施工籌劃及工藝流程本工程的空心板梁用重型牽引掛車機組從預(yù)制梁場運輸?shù)近S陂站,吊裝采用一臺400t的汽車吊在便橋東岸的施工場地內(nèi)吊裝,先吊裝最中間一片中梁,然后依次從中間往兩邊吊裝,最后完成邊梁的吊裝。每一片梁采用預(yù)埋的吊耳四點起吊。每一片梁的吊裝工藝流程見下圖:場地清理、平整吊機就位、準(zhǔn)備掛吊鉤箱梁運輸?shù)綀銎鸬跏拱辶好撾x運輸車吊運至
8、預(yù)定位置下放吊鉤、板梁就位人工配合準(zhǔn)確就位板梁安裝位置畫線吊放結(jié)束195.3.施工方法1.場地清理、平整吊裝位置選擇在橋下