高速公路采用臂架式砼泵車施工措施

高速公路采用臂架式砼泵車施工措施

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1、建設(shè)工程教育網(wǎng)(www.jianshe99.com)馬鞍山至蕪湖高速公路第七合同段施工組織設(shè)計馬蕪高速公路第七合同段項目經(jīng)理部二○○二年四月廿三日目錄66建設(shè)工程教育網(wǎng)(www.jianshe99.com)一、工程概況一、施工組織機(jī)構(gòu)馬蕪高速公路第七合同段施工組織機(jī)構(gòu)施工總平面布置圖三、總體進(jìn)度計劃安排mw-07工程網(wǎng)絡(luò)圖mw-07施工總體計劃表分項工程進(jìn)度率計劃(斜率圖)現(xiàn)金流量估算柱狀圖工程管理曲線四、施工機(jī)械進(jìn)場計劃三、試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備進(jìn)場計劃四、馬蕪高速公路第七合同段總體施工方案(一)路基工程施工方案(二)路面工

2、程施工方案(三)橋梁工程施工方案(四)通道、涵洞工程施工方案(五)質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施(六)安全保證體系與安全保證措施模板圖紙一、工程概況66建設(shè)工程教育網(wǎng)(www.jianshe99.com)馬鞍山至蕪湖高速公路是安徽省沿江城市通向江蘇、上海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的主要通道,也是溝通我國東南沿海與中西部的大通道。馬(鞍山)—蕪(湖)高速公路七合同段位于馬鞍山和蕪湖兩市交界處的查灣鄉(xiāng)和年陡鄉(xiāng),本合同段起訖樁號為K23+990~K28+951.98,標(biāo)段全長4.96198Km,其中K23+990~K25+140段是年陡預(yù)留互通立交。

3、路線所經(jīng)地區(qū)水網(wǎng)交通交錯,河湖眾多,地形以平原為主,地形平坦,大部分路段均分布有軟弱粘質(zhì)土和粉質(zhì)土,其工程地質(zhì)較差,需進(jìn)行軟土地基處理。路線所經(jīng)區(qū)域地處北亞熱帶,屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,且有季風(fēng)明顯,四季分明,氣候溫和濕潤,梅雨集中,霜期短日照長,雨量充沛,雨熱同季等特點。本合同段路基土方有:填挖土方67.2027m3;石灰改善土工程量約為54.5858萬m3;φ0.5m粉噴樁48萬m;袋裝砂井94萬m;單向土土格柵5.3萬m2;雙向土土格柵6.1萬2;大橋2座,中橋2座,支線上跨1座,分離立交1座,通道12座,箱涵13道,圓管

4、涵7道,另外線外填土方5.6萬m3。二、施工組織機(jī)構(gòu)66建設(shè)工程教育網(wǎng)(www.jianshe99.com)成立安徽省馬鞍山~蕪湖高速公路第七合同段項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部設(shè)在年陡鄉(xiāng)。根據(jù)本合同段的施工特點,項目經(jīng)理部下設(shè)路基施工處、橋涵施工處、預(yù)制場,施工處下設(shè)施工隊。配備充足的施工設(shè)備和技術(shù)力量,確保本合同工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成。成立安徽省馬鞍山~蕪湖高速公路第七合同段項目經(jīng)理部,實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全面履行本合同。項目經(jīng)理部設(shè)在年陡鄉(xiāng)年陡村小學(xué)。項目經(jīng)理部下設(shè)2個施工處,分別負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)路基、路面及橋涵工程施工,各施工區(qū)

5、段劃分如下:路基施工處:位于K26+000左側(cè),負(fù)責(zé)本合同K23+990~K28+951.98范圍內(nèi)全部土方及路基附屬工程的施工。橋涵施工處:位于K26+400左側(cè),負(fù)責(zé)本合同范圍內(nèi)的大、中橋,跨線橋、分離立交、通道和涵洞的施工。預(yù)制場;位于K26+400左側(cè),負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)25m箱梁、20m預(yù)制板及13m預(yù)制板的預(yù)制及安裝任務(wù)。實驗室:位于K26+400左側(cè),負(fù)責(zé)本標(biāo)段所有試驗及各種檢測工作。具體布置見施工總平面布置圖。66建設(shè)工程教育網(wǎng)(www.jianshe99.com)馬蕪高速公路第七合同段項目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理:王力

6、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人:王煥安全保衛(wèi)科財務(wù)部機(jī)料部總工辦綜合辦公室實驗室質(zhì)檢部預(yù)制場橋涵施工處路基施工處66建設(shè)工程教育網(wǎng)(www.jianshe99.com)三、總體進(jìn)度計劃安排1、本工程于2002年3月2日發(fā)布開工令,2004年3月2日竣工,合同工期為24個月。2、結(jié)合南方梅雨集中、日照長、雨量充沛的特點,工程前期加大施工投入,在確保工程質(zhì)量的前提下,加快工程進(jìn)度,采用先進(jìn)的施工工藝。3、因本工程工期緊,軟基處理難度大及路基填土受梅雨及雨季影響大,預(yù)壓期長的特點,首先進(jìn)行軟土地基處理。路基填筑為本工程的重點,控制在2003年5月30

7、日完成,以保證預(yù)壓期。4、本合同段內(nèi)結(jié)構(gòu)物較多,對路基填筑影響較大,所以應(yīng)合理安排和調(diào)配物力、財力、人力,抓好涵洞、通道的施工。以工程量小、構(gòu)造物分布密度小的路基填筑段為突破口,在保證質(zhì)量的前提下,迅速為土方施工提供工作面。涵洞工程控制在2002年11月底完成。5、橋梁樁基首先安排公元大橋、東邊荒田大橋,在2002年12月完成全部樁基,墩臺柱、承臺、蓋梁等下部工程在2003年1月完成,主線空心板、箱梁在2003年3月預(yù)制完成,在2003年4月安裝完畢。橋面鋪裝及輔附設(shè)施于2003年6月完成,年陡立交橋2003年6月全部完成現(xiàn)澆、

8、橋面鋪裝及輔附設(shè)施。詳見施工總體計劃表。四、施工機(jī)械進(jìn)場計劃66建設(shè)工程教育網(wǎng)(www.jianshe99.com)施工機(jī)械計劃表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數(shù)量(臺)到工地日期推土機(jī)T170170KW、松土深67cm

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