增壓風機 失速分析

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1、某發(fā)電分公司燃化除灰部??脫硫運行????2007-11-6【摘要】:某發(fā)電分公司#5、6脫硫系統自2006年9月投產以來,增壓風機經常性的失速,造成#5、6脫硫系統不能正常運行,針對增壓風機失速進行分析、整理,保證脫硫系統的正常運行,提高運行工人分析事故和處理事故的能力,對發(fā)現的問題吸取精華,剔除糟泊。【關鍵詞】:??增壓風機??失速分析??漳電脫硫【引言】:近年來,由于我國國民經濟的迅速發(fā)展,對電力的需求增長更快,作為主要電源供應的燃煤發(fā)電機組也逐年增加,燃煤火力發(fā)電裝置排放物對人類生存直接構成危害,我國火力發(fā)電用煤主要是高灰分、高硫分煤的比例比較大,而且?guī)缀醪?/p>

2、經過任何洗選等預處理過程,同時,火力發(fā)電硫氧化物排放的總量最大而且集中,因此,火力發(fā)電需要對尾氣硫化物進行脫除,目前在發(fā)電廠應用最多的脫硫技術是比較成熟的石灰石-濕法,石灰石-濕法技術關鍵是脫硫系統中增壓風機的正常運行,只有保證增壓風機正常運行,才能保證脫硫系統正常運行,乃至整個機組的正常運行增壓風機是大容量軸風機,是直接影響主機安全運行的重要因素,同時也是環(huán)保評價我廠脫硫投入率的前提,軸硫分風機失速信號測點就是風機葉片前后的煙氣流量的差壓前后的反應,運行對DCS增壓風機筒振重點監(jiān)測是十分必要的,正常情況下煙氣流入靜葉擋板門通過動葉旋轉至增壓風機出口,煙氣流與動葉形

3、成很小的夾角當經過葉片后形成平行的流線狀態(tài)為最好。當煙氣與某一葉片形成有擾動角度時,這時繞過葉片的煙氣流在葉片背面形成渦流,葉片之間的氣道受阻,輕則筒振增大,失速報警信號發(fā)出。重則,擾動氣流破壞相鄰的邊界層,使之多個動葉間煙氣流通道被氣流團阻塞(包括級間葉片氣流團劇烈擾動導致末級葉片背壓升高)不采取措施風機喘震增大引起共振,導致葉片折斷軸變形斷裂等嚴重后果。#6脫硫系統運行,增壓風機靜葉擋板開度60%,增壓風機出口溫度異常升高、電流下降、筒振升高、失速報警信號發(fā)、出口壓力下降,增壓風機內聲音異常,靜葉擋板門各靜葉軸承座振動增大,造成#6增壓風機失速有以下原因:1、?

4、?脫硫系統中出入口煙氣擋板門內置扇形板任意一扇脫落或銷子斷使扇門不能開啟,都會導致增壓風機入口流量不足或出口阻力增大。??1)、煙氣系統入口擋板門沒有完全開啟或擋板門的一扇脫落,造成入口風量不足,增壓風機不能正常工作,發(fā)生喘振,造成失速,經檢查入口擋板門在全開位置,沒有發(fā)現任意一扇脫落開不起來,也沒有發(fā)現銷子斷裂,擋板門的主軸轉動自如;2)??、煙氣系統出口擋板門沒有完全開啟,或擋板門的一扇脫落,造成入口風量不足,增壓風機不能正常工作,發(fā)生喘振,造成失速,經檢查入口擋板門在全開位置,沒有發(fā)現任意一扇脫落開不起來,也沒有發(fā)現銷子斷裂,擋板門的主軸轉動自如;3)、煙氣系

5、統煙道中的支撐多,支撐不合格,支撐上積灰,造成系統阻力大,經專家測試系統支撐不是造成增壓風機失速的原因;2、GGH積灰造成煙氣阻力大,GGH打開人孔檢查后,發(fā)現換熱元件上積灰嚴重,增壓風機入口煙塵含量高,造成系統積灰,造成GGH積灰嚴重的原因有:1)、煙氣中灰塵含量高,攜帶的煙塵黏結在換熱器元件上,造成換熱元件堵塞而使增壓風機阻力增大;2)、GGH蒸汽吹掃的蒸汽品質差,沒有過熱度,蒸汽吹掃要求蒸汽壓力在0.9Mpa左右,飽和蒸汽的溫度在175℃,而我們的蒸汽壓力也就170多度,只屬于飽和蒸汽,而沒有過熱度,飽和蒸汽吹至GGH就會瞬間變?yōu)闈裾羝?,吹至GGH和GGH上的

6、灰塵黏結,吹掃的次數越多沉積死灰的機率越大,長時間運行使GGH上沉積灰垢而導致GGH前后壓差增大,而導致增壓風機出口阻力大,我們的低壓水沖洗壓力只有0.04Mpa的壓力,而吹灰器要求壓力在0.3-0.5Mpa,遠遠不能達到吹灰器的要求,因此在脫硫系統停運后低壓水沖洗的效果也不是很好;3)、GGH設計可能有問題,上一次國家環(huán)保來檢查,一位專家問GGH換熱元件的高度有多少,他說GGH換熱元件的高度超過40cm應該用兩套吹灰器,低于40cm用一套吹灰器,我們廠#5、6脫硫系統吹灰器換熱正好40cm,而我們的GGH只有一套吹灰器,再加上煙氣中含塵量比較大,一套向下吹掃的吹灰

7、器遠遠不能滿足吹掃,如果GGH上、下各有一套吹灰器,可能對GGH換熱元件的吹掃會效果更好一點。4)、我們#5、6脫硫系統經常在小煙氣量的運行方式下運行,如果在這種運行方式下三臺循環(huán)泵運行,會導致石膏漿液在吸收塔煙氣入口干濕交匯處結垢形成一個平臺,使許多石膏漿液反流至GGH換熱元件上,由于煙氣溫度高,石膏漿液不能得到及時沖洗結垢,蒸汽吹掃不起作用,使換熱元件堵塞,因此,在脫硫系統停運期間應該停運循環(huán)泵,在小煙氣量運行的情況下,應該停運一臺循環(huán)泵,在脫硫系統停運或檢修時,應對GGH進行低壓水沖洗,并用干燥風進行干燥。5)、當除霧器沖洗不能正常沖洗時,煙氣中攜帶的一些

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