烏江特大橋施工組織設(shè)計(jì)

烏江特大橋施工組織設(shè)計(jì)

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1、貴州省公路工程總公司GUIZHOUHIGHWAYENGINEERINGCORP.貴陽(yáng)至遵義公路扎佐至南白段改擴(kuò)建工程第十二合同段烏江特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)編制:復(fù)核:審核:貴州省公路工程總公司扎南高速公路第十二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二00五年九月貴遵公路扎佐至南白改擴(kuò)建工程第12合同段烏江特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)115貴州省公路工程總公司GUIZHOUHIGHWAYENGINEERINGCORP.目錄第一部份  文字說(shuō)明部份一、前言二、編制依據(jù)及原則(一)編制依據(jù)(二)編制原則三、工程概況(一)工程概述(二)橋位區(qū)工程地質(zhì)條件(三)橋位區(qū)水文地質(zhì)條件(四)地震(五)氣象(六)主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)(七)

2、主要工程數(shù)量(八)工程特點(diǎn)四、施工準(zhǔn)備工作(一)大橋施工人員機(jī)構(gòu)的建立(二)機(jī)械設(shè)備工作準(zhǔn)備就緒(三)材料準(zhǔn)備工作貴遵公路扎佐至南白改擴(kuò)建工程第12合同段烏江特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)115貴州省公路工程總公司GUIZHOUHIGHWAYENGINEERINGCORP.(一)施工技術(shù)準(zhǔn)備1、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備2、外業(yè)準(zhǔn)備五、分部(項(xiàng))工程施工方案及方法(一)總體施工方案及施工順序(二)分部(項(xiàng))工程的施工方案1、引道路基工程施工方案2、基礎(chǔ)施工方案3、下構(gòu)施工方案4、空心薄壁高墩施工方案5、預(yù)制T梁施工方案6、懸臂現(xiàn)澆箱梁施工方案7、橋面系施工方案(三)分部(項(xiàng))工程的施工方法1、路基開(kāi)挖2、防護(hù)工程3、

3、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填施工4、排水工程5、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工6、挖孔灌注樁的施工7、承臺(tái)大體積混凝土的施工8、鉆孔灌注樁的施工貴遵公路扎佐至南白改擴(kuò)建工程第12合同段烏江特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)115貴州省公路工程總公司GUIZHOUHIGHWAYENGINEERINGCORP.9、引橋下部構(gòu)造施工方法10、空心薄壁高墩的施工方法11、梁體結(jié)構(gòu)施工12、引橋預(yù)制場(chǎng)T梁施工方法六、施工進(jìn)度計(jì)劃七、生產(chǎn)要素配置計(jì)劃(一)組織機(jī)構(gòu)配置(二)施工機(jī)具配置(三)測(cè)量及試驗(yàn)儀器配置八、施工總平面布置1、臨時(shí)房屋設(shè)施2、“三通一平”設(shè)施3、施工便道4、拌和場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、料場(chǎng)、棄土場(chǎng)九、管理機(jī)械及勞動(dòng)力組織1、施工管理機(jī)

4、構(gòu)2、勞動(dòng)力組織十、確保工程質(zhì)量及工期的措施(一)確保工程質(zhì)量的措施(二)確保工期的措施十一、質(zhì)量、安全保證體系及措施(一)質(zhì)量保證體系貴遵公路扎佐至南白改擴(kuò)建工程第12合同段烏江特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)115貴州省公路工程總公司GUIZHOUHIGHWAYENGINEERINGCORP.(一)安全保證體系(二)現(xiàn)場(chǎng)安全措施十二、文明施工管理十三、環(huán)境保護(hù)措施(一)環(huán)境管理體系(二)環(huán)保措施第二部份  施工圖表人員組織機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量保證體系安全保證體系環(huán)保體系擬投入本大橋工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表擬投入本大橋工程的主要測(cè)量試驗(yàn)儀器表施工計(jì)劃?rùn)M道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、平面布置圖。施工工藝流程圖(14頁(yè))施工工

5、藝示意圖(26頁(yè))貴遵公路扎佐至南白改擴(kuò)建工程第12合同段烏江特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)115貴州省公路工程總公司GUIZHOUHIGHWAYENGINEERINGCORP.第一部份文字說(shuō)明部份一、前言貴陽(yáng)至遵義公路扎佐到南白段改擴(kuò)建工程第十二合同段烏江特大橋總長(zhǎng)1450m,最大墩高151m,是本條線(xiàn)路的關(guān)鍵和控制工程。我部組織有施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員編制了《烏江特大橋施工組織設(shè)計(jì)》,以此指導(dǎo)施工。由于該工程工期緊、任務(wù)重、技術(shù)難度大且受施工干擾的制約,再加上施工技術(shù)的日新月異,新技術(shù)、新工藝、新材料不斷涌現(xiàn),難免有錯(cuò)漏之處,希望觀者提出寶貴意見(jiàn),便于更確切地指導(dǎo)施工。二、編制依據(jù)及原則(一)、

6、編制依據(jù)1、《貴陽(yáng)至遵義公路扎佐至南白段改擴(kuò)建工程》施工合同文件及設(shè)計(jì)圖紙。2、項(xiàng)目部實(shí)際施工組織調(diào)查及總監(jiān)辦工作指示的精神。3、《貴陽(yáng)至遵義公路扎佐至南白段改擴(kuò)建工程》施工招標(biāo)技術(shù)規(guī)范專(zhuān)用條款,中華人民共和國(guó)交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》(2003版),中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),部頒各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)程。4、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(公路工程部分)。5、我公司長(zhǎng)期在山嶺重丘區(qū)喀斯特地貌修建各種類(lèi)型橋梁隧道、以及省外多條高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)、設(shè)備、能力。6、《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》(試行)JTJ 005-96(二)、編制原則1、科學(xué)部署、保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、縮短工期。嚴(yán)格遵守合同

7、條款,確保工期(運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃排出最佳施工計(jì)劃)。2、強(qiáng)化管理、優(yōu)化資源配置,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)工程特點(diǎn),采用快速施工、平行作業(yè)達(dá)到優(yōu)質(zhì)高效。貴遵公路扎佐至南白改擴(kuò)建工程第12合同段烏江特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)115貴州省公路工程總公司GUIZHOUHIGHWAYENGINEERINGCORP.3、采用規(guī)范化作業(yè),不斷提高機(jī)械化作業(yè)水平,不斷提高生產(chǎn)效率、縮短工期。推行新工藝、新技術(shù)。4、提前作好雨

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